Red Bull se ha apuntado a la fiesta que hay celebrada en México este fin de semana y se ha llevado un doblete en clasificación, donde Daniel Ricciardo logró la pole batiendo a su compañero Max Verstappen por algo más de 20 milésimas. Un resultado brillante si lo miramos por el lado del que es su primera línea en la era híbrida. El australiano se llevó una vuelta perfecta en un trazado en el que el motor Renault se equipara frente a los de Ferrari y Mercedes gracias a la altitud en la que se encuentra la Ciudad de México. A su lado, Verstappen le acompañará para intentar batir, esta vez en carrera, a sus rivales.

«Como probablemente puedas decir, estoy bastante feliz ahora mismo. Sé que solo la clasificación, pero en realidad es muy especial y esta es la tercera vez en mi carrera que estoy en la pole», dijo Ricciardo. «La otra vez fue en Mónaco, comienza con una M, pero esta vez es México. Poner la vuelta juntos justo al final, cuando Max dominó en la práctica y luego Mercedes se puso tan fuerte que lo hizo aún más emocionante. No creo que nadie esperara que lo hiciera, pero sabía que había algo de velocidad adicional en mí y estoy feliz de haberlo encontrado».

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«Sabía que podía mejorar mi primera vuelta en la Q3 y el primer sector en mi segunda vuelta aún tenía mi promedio, pero en el segundo sector estaba yendo realmente bien y estaba bastante emocionado por la tercera. Se siente increíble estar de vuelta al frente, se siente bien. Ha sido un año desafiante y he querido terminar en la cima con Red Bull, así que espero que mi racha de mala fortuna haya llegado a su fin y podamos entregar lo que todos queremos mañana. Este es el primer bloqueo de primera fila para el Equipo desde 2013, por lo que es un gran día para todos. No creo que sea una carrera directa y sin duda será interesante, pero espero que sea interesante por todas las razones correctas. Será una buena pelea con Max, Lewis y Seb, pero si podemos convertir una doble fila delantera en un doble podio, todo el equipo dejará a México muy feliz”.

En su lugar, Max Verstappen también hizo un tiempo de pole, pero su última vuelta de Q3 fue algo peor que la primera de la tercera sesión, a lo que el holandés apuntilló a un fallo en su motor que le hizo perder potencia. «Es realmente decepcionante ser siempre el más rápido todo el fin de semana, y luego no cuando cuenta de verdad», abrió. «Me sentí cómodo al inicio de la clasificación, pero pronto experimenté problemas similares a los que había sentido en la FP2, la parte trasera se estaba bloqueando mientras estaba fuera del acelerador durante las curvas».

«Sentí que no podía llevar el coche al límite, lo que debes hacer en la Q3, ya que es la sesión más importante. Me sorprendió estar en la parte superior de la hoja de tiempo al comienzo de la Q3, pero al final no fue suficiente para tomar la pole. El tema debería ser menos influyente mañana, lo que significa que ambos podemos tener una buena carrera. Dada la frustración de hoy, todavía estamos en buena forma para el domingo, es una pena perder la pole. El hecho de que hayamos bloqueado la primera fila por primera vez en años es un resultado brillante para el Equipo, no puedes vencer al primero y al segundo”.

Chrstian Horner, como jefe del equipo, apuntó a una genial sensación de sábado, en lo que esperan para mañana un buen día para cerrar un fin de semana en el que no se han bajado del primer lugar. «¡Increíble! Una increíble última vuelta de Daniel que realmente parecía venir de la nada. En la última carrera para poder encadenar una vuelta perfecta fue una actuación poderosa. Otra gran vuelta de Max, que se ha visto tan competitiva durante todo el fin de semana, significó que bloqueamos la primera fila por primera vez desde Austin 2013, un rendimiento fenomenal del equipo. Nuestra prioridad ahora tiene que ser tratar de convertir estas fantásticas posiciones de cuadrícula en un recorrido de puntos mañana. El equipo ha trabajado muy duro para esto, por lo que es crucial que ahora lo aprovechemos al máximo».

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