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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al GP de Canadá

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Una semana más, les ofrecemos las puntuaciones de los redactores e ingenieros de MomentoGP, al Gran Premio de Canadá. Bastante anodino y aburrido, donde los adelantamientos brillaron por su ausencia. El piloto diez ha sido Sebastian Vettel, seguido muy de cerca por un brillante y esperanzador Charles Leclerc, que apunta muy buenas maneras y se empieza a vislumbrar en él, un futuro campeón mundial.  En la parte negativa nos encontramos con una histórica escudería como McLaren, que no termina de encontrar el ritmo y además ahora también acusa falta de fiabilidad, es  desesperante.

DIEZ: SEBASTIAN VETTEL. Carrera Vetteliana para el alemán, es decir, sale el primero tras una brillante pole y sin lucha ni sobresaltos, como a él le gusta, mandando desde el principio hasta el final gana. Así construyó sus cuatro campeonatos y de esta forma recupera el liderato del mundial.

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NUEVE: CHARLES LECLERC. Está entusiasmando el joven monegasco a los aficionados, particularmente a mí me recuerda al Alonso de Minardi. Lo que hace con un Sauber es para descubrirse, como por cierto, está descubriendo pero en negativo a un Ericsson que con el mismo coche anda siempre en cola del pelotón. Bravo para el pilotazo Leclerc que apunta al rojo.

OCHO: MAX VERSTAPPEN. Todos esperaban una castaña o un desaguisado del holandés para animar la carrera, pero no fue así en esta ocasión, estuvo muy centrado en todo el Gran Premio, aunque no consiguió acercarse a Bottas, ni tan siquiera inquietarlo. Se esperaba algo más de los hombres de Red Bull el domingo…

SIETE: VALTTERI BOTTAS. Segundo escalón del podio y poco más que decir, es difícil sacar algo en positivo de esta carrera, tampoco inquietó ni se acercó a Vettel, eso sí, queda de nuevo delante de Lewis, se avecina tormenta…

SEIS: DANIEL RICCIARDO. Otro que creo que estuvo en la carrera, no lo vi mucho, esta vez ni sus buenos adelantamientos nos pudo regalar el simpático piloto australiano. Como hemos dicho con Max, se esperaba algo más de Red Bull.

CINCO: NICO HULKENBERG. Buena carrera la disputada por este gran piloto. Séptimo puesto, buenos puntos para Renault y por delante una vez más de Sainz.

CUATRO: CARLOS SAINZ. Se puede decir lo mismo que con Hulk, octavo puesto, buenos puntos para Renault, aunque por detrás de Hulk en este caso, el golpe a Pérez (excesiva la bandera negra que pidió el mexicano) emborrona algo su actuación. 

TRES: LEWIS HAMILTON. Lewis anduvo algo perdido, tanto en calificación como en carrera, Bottas le mojó la oreja y Seb lo superó en la clasificación. Continuas quejas jalonaron su participación en Canadá. Debe volver pronto si quiere ganar el quinto campeonato.

DOS: ESTEBAN OCON. Noveno puesto para el francés, no pudo con los Renault, pero consigue buenos puntos para él y su equipo, se esperaba más de Force India.

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UNO: FERNANDO ALONSO. No estaba haciendo mala carrera Fernando, teniendo en cuenta donde salió, ya estaba en los puntos, cuando su McLaren dijo basta de nuevo. Esperemos que en Le Mans disfrute lo que no lo hace en la F1.

CERO: MCLAREN. Sin paliativos, cero rotundo, ya no se le puede echar la culpa ni a Honda ni a Renault, ese coche no va, el chasis no es tan bueno como nos pintaron, bien es cierto que adaptar un motor nuevo, es harto complicado, pero desespera ver que año tras año, nos llevamos una frustración tras otra. Una pena.

Pues esto es todo, como siempre comentamos, si no está de acuerdo en algo,  díganos en que, por favor. Hasta el próximo gran premio, con el interesante e ilusionante paréntesis de Le Mans, les mandamos un cordial saludo Momentero.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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