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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP al Gran Premio de Bélgica 2018

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Les ofrecemos las puntuaciones de los redactores e ingenieros de MomentoGP al Gran Premio de Bélgica, que por desgracia no ha cumplido las expectativas que había levantado. Salvo la accidentada salida con susto para Fernando Alonso y Charles Leclerc por el ímpetu de Nico Hulkenberg, (hoy se ha demostrado que el halo sirve y mucho) y el bravo adelantamiento de Sebastian Vettel a Lewis Hamilton, el resto se puede considerar de soporífera. Mucho trabajo por delante para Liberty Media si quieren arreglar esto, no puede ser que si no llueve o no hay circunstancias extrañas, no haya espectáculo. Vettel es el piloto diez y Nico se lleva el 0 hoy y diez puestos de sanción para Monza.

DIEZ: SEBASTIAN VETTEL. Magnifica carrera del alemán, sin fallos y sabiendo aprovechar que su Ferrari calienta las gomas mejor que el Mercedes. Le pegó un bonito hachazo a Lewis, al que se le acerca en el campeonato. El SF71H va cada vez mejor y Vettel debe aprovecharlo.

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NUEVE: MAX VERSTAPPEN. Podio para el holandés para delirio de sus numerosos fans. Verstappen está conduciendo conforme avanza la temporada cada vez más fino y sin meterse en líos.

OCHO: SERGIO PÉREZ. El mexicano ha cuajado una magnifica carrera de principio a fin, adelantó a su compañero Ocon que no estuvo atento y luego le plantó cara a Bottas. Buen piloto y nos alegramos que siga con volante el año próximo.

SIETE: EL HALO. Hoy se ha demostrado y así lo han reconocido mis compañeros de MomentoGP, que toda la polémica que suscitó el halo en pretemporada,  se ha visto compensada hoy tras el vuelo de Fernando. No queremos ni imaginar que hubiera pasado si el joven y prometedor piloto Charles Leclerc no lo hubiera llevado.

SEIS: VALTTERI BOTTAS. Buena remontada de Valtteri, claro que con buen motor bien se adelanta, pero no falló en ninguno. Excepto con Checo, a los demás los adelantó en plan reactor, ya no le dio tiempo de llegar a Max, al final cuarta plaza para el piloto finlandés.

CINCO: LEWIS HAMILTON. El británico corrió hoy con la calculadora, tras el robo de cartera de Seb, se dio cuenta que lo mejor era acabar segundo, mirando por el campeonato y eso es lo que hizo. Se esperaba más cuerpo a cuerpo hoy, pero al final el ansiado duelo no llegó. Sigue vivo y líder del mundial, pero cuidado con Vettel y su flamante Ferrari, Lewis…

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CUATRO: RACING POINT FORCE INDIA. Ha sido dar continuidad económica a la escudería y ponerse a correr como posesos los coches rosas, además con fiabilidad y buen hacer en boxes. Magnífica noticia para el campeonato que no puede prescindir de esta escuadra de ninguna de las  maneras.

TRES: ESTEBAN OCON. Aunque la procesión la llevará por dentro el francés, ante la incertidumbre de no saber si va a tener un asiento libre tras la llegada del magnate Stroll, con hijo piloto incluido, ha tenido una buena actuación, ensombrecida un poco por perder el puesto de privilegio con el que salía y haber sido superado por Checo, pero el sexto puesto final está bastante bien.

DOS: PIERRE GASLY. Muy consistente Gasly todo el Gran Premio, rodando con mucha regularidad. El piloto francés acaba en los puntos con su Toro Rosso Honda, cada vez más rápido y fiable. 

UNO: CARLOS SAINZ. El español no pudo hacer más, empujando a tope todo lo que su motor Renault le daba y probando distintas estrategias de neumáticos, pero no consiguió llegar a los puntos, se premia su tesón.

CERO: NICO HULKENBERG. No nos agrada ver en este lugar a un gran piloto como es Nico, salió desatado y no pudo controlar el coche en una terrible frenada, llevándose por delante a Fernando en un espectacular accidente y liando una buena, que al final ha quedado en nada gracias a Dios y al halo. Con su calidad seguro que tardará  en aparecer por aquí abajo el alemán.

Hasta aquí lo sucedido en el mítico y bello circuito de Spa-Francorchamps, como solemos decir, si algo no le gusta o no está conforme nos lo puede hacer saber, su opinión nos interesa sobremanera. Hasta el próximo Gran Premio de Italia en Monza, saludos momenteros. 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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