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Fórmula 1

Puntuaciones de MomentoGP en el #GPAbuDhabi

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Se terminó la temporada en el circuito de Yas Marina, diseñado por Hermann Tilke y como suele suceder en sus circuitos, sin buenos adelantamientos ni emoción por ningún lado. Valtteri Bottas fué el piloto ganador y el piloto diez, aunque nos queda una duda: ¿Levantó Lewis el pie del acelerador para dejar ganar la última carrera a su compañero por favores prestados? Nunca lo sabremos.

DIEZ: VALTTERI BOTTAS. Buena carrera del finés, pole y vencedor con aparente facilidad y sin cometer ningún fallo, su compañero y campeón de la temporada no le complicó la vida…

NUEVE: LEWIS HAMILTON. Carrera perfecta de Lewis, dio la impresión de que si hubiera ido en cabeza, para sonrojo de Ferrari casi los hubiera doblado, Mercedes vuelve a posicionarse como rival a batir en 2018.

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OCHO: NICO HULKENBERG. Magnifica la carrera del compañero de Sainz, sexta plaza que le da a Renault esa misma posición en el mundial de constructores con la consiguiente lluvia de euros tan necesaria para los franceses . Se promete para el año que viene una bonita lucha entre dos magníficos pilotos, el alemán y el español nos darán días de gloria.

SIETE: FERNANDO ALONSO. Bien Fernando, no falla cuando no le falla el motor, un adelantamiento a Massa con peor coche en la despedida del brasileño y unos trompos ¿de prácticas? para la temporada venidera para entusiasmo de sus seguidores, que anhelan ver a su piloto luchando por puestos de privilegio.

SEIS: SERGIO PEREZ. Bien Checo, el mexicano consiguió buenos puntos y sobre todo quedar por delante de su incómodo compañero de box, los Force India estuvieron bastante entonados.

CINCO: CARLOS SAINZ. El madrileño estaba cuajando una estupenda carrera, hubiera quedado por delante de su admirado rival y sin embargo amigo Fernando Alonso, pero una tuerca mal apretada se lo imposibilitó, el año que viene mas y mejor Carletes

CUATRO: ESTEBAN OCON. Esteban acaba la temporada con prestigio de piloto grande, ha sido la de su confirmación, es otro de los pilotos al que esperan los aficionados para 2018, chapeau por el francés.

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TRES: SEBASTIAN VETTEL. Agridulce podio para Seb, poca puntuación de los redactores de MomentoGP para el, el final de temporada de Ferrari decepcionante, también decepciona Kimi que ha corrido sin pena ni gloria. Caras largas en Ferrari y mucho trabajo por hacer.

DOS: LANCE STROLL. Aun sin puntuar consigue estar en estas puntuaciones por luchar en varias fases de la carrera con ahínco y tesón. Compás de espera y el año que viene se verá si se consolida o se estanca en la F1.

UNO: KEVIN MAGNUSSEN. Kevin consigue aparecer aquí por su tesón y valentía ante coches con más potencial que el suyo.

CERO: LOGO NUEVO. Unanimidad en los redactores, el logo no gusta nada de nada, el tiempo dirá si al menos sirve para marcar una nueva y necesitada era en la Fórmula 1.

Estas han sido las puntuaciones de MomentoGP en la última carrera de la temporada #GPAbuDhabi quien no aparece es, como siempre decimos, por no haber destacado ni en positivo ni en negativo, nuestro agradecimiento a los aficionados por la buena acogida que se le ha dado a esta nueva web, donde un grupo de entusiastas locos del motor, con todo el cariño del mundo escriben y publican para que ustedes estén correctamente informados en todo momento.

Un saludo y de corazón muchas gracias

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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