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Fórmula 1

Red Bull, tercero y cuarto en el viernes de Austin

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El Circuito de las Américas, ubicado en la localidad de Austin, Texas, encumbra este fin de semana lo que ya anticipa como un Gran Premio emocionante y con mucha diversión, con agua como hemos visto hoy o en condiciones de seco, como se prevée para el domingo. 

Acapara una cuesta abajo en el primer sector con rápidos cambios de dirección de alta velocidad que imitan los Esses de Suzuka o el complejo Maggotts-Becketts-Chapel de Silverstone para llegar hacia algo similar a la de Adelaide Hairpin de Magny-Cours, antes de que la vuelta termine en algo que se parece un poco a la imagen de espejo del Estadio de Hockenheim. Sin embargo, como desde la primera vez, todo se embarca en esa primera curva que todo embarca al trazado.

Red Bull

En este primer día de acción en el circuito texano, las primeras sesiones fueron algo lentas para empezar, con una mañana que saludaba a los aguaceros, la pista fue el hogar de agua estancada. Sin embargo, esa lluvia afortunadamente se había detenido cuando los coches salieron a la pista, aunque todavía era difícil encontrar un agarre óptimo, 

Ambos Red Bull estuvieron por un tiempo limitado en  pista en el turno de mañana, con Ricciardo y Verstappen montando el compuesto intermedio. Debido a las condiciones en la pista, Max dio nueve vueltas , terminando la sesión en el tercer lugar, mientras el australiano finalizó en cuarto lugar, después de otras nueve vueltas.

La lluvia se intensificó antes de la segunda tanda, que limitó la ejecución de la mayoría de la parrilla en la primera parte de la sesión. Al final, Max Verstappen cerró la jornada con un tercer lugar, mientras que Daniel Ricciardo le siguió con la 4º cuando la pista iba tomando más color.

“Estos viernes húmedos siempre son un poco aburridos. Era importante salir para comprender mejor nuestro coche en estas condiciones, incluso si solo se trataba de un puñado de vueltas», dijo Verstappen. «Probamos algunas cosas y recopilamos algunos datos, pero siempre es difícil cuando la lluvia responde a estos cambios. Se sintió bastante bien al final de la sesión, así que si mañana está mojado, o durante la carrera, esperamos estar en buena forma. Creo que después de un día como este todavía hay muchas incógnitas, solo tenemos que hacer nuestro mejor esfuerzo mañana, sea cual sea el clima y colocarnos en la mejor posición para el domingo».

Daniel Ricciardo, por su parte, explicó sus sensaciones en un viernes más atípico de lo habitual:  “Fue un día bastante sólido y hay algunas señales prometedoras. En el bajo consumo de combustible podemos ser mejores, pero no creo que nos veamos mal», dijo el de Red Bull.

Red Bull

«Mi sector uno fue lento, ya que tenía tráfico en mi vuelta rápida y podemos estar mejor allí con seguridad. En la recta recta, aún perdemos un poco a los corredores de delante, incluso si corremos la misma fuerza descendente, tienen un poco más de potencia, por lo que en la primera curva ya perdemos un poco. Regresamos un poco en las esquinas, pero creo que mañana, si está seco, verá un sector mejor de nosotros. Las carreras largas parecían más consistentes y yo estaba más feliz con eso. La calificación aquí es importante ya que no es fácil de adelantar y podría llover mañana, aunque dijeron que llovería hoy y no lo hizo, así que realmente no sé qué esperar. Max corrió un alerón trasero más pequeño para mí hoy y tuvimos diferentes niveles de carga aerodinámica, en una vuelta puede que no haya mucha diferencia, pero parecía más feliz con el coche en los stints de carrera; todo funcionó bien y ha sido divertido. Es un circuito realmente bueno y con estos coche rápidos, como pueden ver en mi sonrisa, es muy agradable «.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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