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Fórmula 1

Renault se muestra al alza: «hemos demostrado que podemos ser los mejores del resto»

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Uno de los equipos que más en alza se muestran actualmente es el equipo Renault. Los de Enstone llegan a esta segunda mitad de año en Spa con vistas e inmersos al progreso. Desde la búsqueda por ampliar técnicos y su plantilla para el próximo año  hasta dar el máximo para avanzar en cuanto a su motor, tanto para Spa como Monza para sus actualizaciones.

Ante ello y luego de remarcar buenas noticias dentro del entorno del equipo en las últimas careras, Nico Hulkenberg se encuentra en Bélgica este fin de semana para, a priori, luchar por el ser el mejor del resto, pelea que ya protagonizó la mayor parte de la carrera en Hungría con los McLaren.  «Spa es uno de mis circuitos favoritos y ciertamente el mejor en el mundo. El bosque y la pista son escenarios impresionantes. Tiene mucha elevación y, por supuesto, tiene Eau Rouge», dijo. 

«Cuando ves esas curvas en la vida real, es especial, pero cuando las pilotas, sobre todo en un coche de Fórmula 1, es muy especial. Eau Rouge va a ser al máximo, lo que es emocionante y Pouhon también estará bien y se irá extremadamente rápido».

El alemán hace referencia, además del emblemático trazado belga, a las condiciones cambiantes que pueden hacer su presencia este fin de semana. «Hay muchas curvas y es la vuelta más larga del calendario, lo que hace que un buen equilibrio sea muy importante. Se trata de juntar todos esos sectores y de estar arriba en cada curva, eso te dará un buen tiempo por vuelta y ese es el principal reto en Spa. Me gusta el sector medio en particular. Es muy divertido de pilotar. Spa se conoce por su meteorología extraña, así que hay que tener en cuenta si está mojado o seco», comentaba. 

Renault

«Estoy contento con el coche y con el progreso que hacemos. Vamos en la dirección adecuada y parecemos competitivos, pero queremos seguir hacia delante. Fue una pena terminar como lo hicimos en Hungría, pero en general, hay sentimientos positivos. Hemos encontrado un buen equilibrio con rendimiento en clasificación y ritmo de carrera; Silverstone subrayó eso, está a un nivel mejor ahora. Los coches de este año son divertidos y rápidos, me permiten empujar más, lo que se adapta a mi estilo de pilotaje mucho más que en años recientes».

A su lado del garaje se encuentra Jolyon Palmer, piloto que y quien menos, no está teniendo toda la fortuna entre sus manos… ni lo ha hecho querer. El británico no ha sumado puntos en toda la primera parte del año, a diferencia de lo mostrado con relación a Hulkenberg. Aún así, espera poder darle la vuelta en este segundo tramo del año:

«Gané una carrera en Spa en 2008 en la Formula Palmer Audi. Recuerdo que llovía, ¡típico de Spa! He estado en el podio en GP2 allí, pero no gané. Estuve en la parte delantera en 2014 en la GP2 y tuve una clasificación decente de F1 el año pasado. Tengo recuerdos buenos, pero siento que quiero más», comentó. 

«Hay definitivamente potencial bueno en mí y en el coche. Las reglas 2017 significan un coche que es muy diferente desde antes, así que tienes que volver a aprender cómo extraer el máximo rendimiento de él. Conseguir el ajuste correcto es difícil y por eso es importante no perder tiempo en pista. Tengo ganas y me centro en mi propio rendimiento, trabajo duro para entender todo y para asegurarme de que tengo buenas carreras». 

Abiteboul, jefe de la escudería, afirma el buen hacer con el que llegan a la prueba de las Árdenas, destacando los pasos en adelante que han hecho en esta primera mitad de temporada. «Es vital que volvamos a los puntos. Hungría pudo haber sido un fin de semana sólido para nosotros, pero los resultados no se materializaron. Fue frustrante, dado que demostrarmos durante el fin de semana en Budapest que teníamos el ritmo para ser competitivos y para sumar una buena cantidad de puntos por parte de ambos pilotos», dijo.

Renault F1

La cabeza visible de los coches amarillos y negros afirma que, de igual manera, trabajan en seguir exprimiendo todo el potencial para traer así más mejoras de aquí hasta la última carrera. «Esto destacó el progreso que hemos hecho en 2017. Hemos demostrado, en un número de ocasiones, que tenemos la habilidad para competir entre los diez primeros de manera cómoda y hemos demostrado que podemos ser los mejores del resto, detrás de los tres equipos punteros; estas mejoras se deben al trabajo duro de Enstone y Viry, de nuestra apasionada mano de obra. Nos centramos en las áreas que necesitan atención, hacemos las mejoras necesarias y los cambios», explicó. 

«Se dan pasos claros y vamos en la dirección correcta en términos de ritmo y fiabilidad. El parón de verano vino en buen momento, ya que tuvimos la oportunidad de reflexionar sobre los últimos meses y recargar pilas. Sería imposible no mencionar el test de Kubica con el RS17 en Hungaroring, fue un día muy productivo para todos los involucrados. El viaje de Kubica de vuelta a un test de F1 es una historia increíble y rendimos bien durante el día.»

«Relevó a Nicholas Latifi en el test, ambos pilotos contribuyeron al desarrollo de nuestro coche. Tanto Hülkenberg como Palmer deberían beneficiarse del progreso realizado en el test cuando lleguemos a Spa. Estamos emocionados por llegar a Bélgica y volver a empezar la temporada con una nota positiva, pero para hacer eso, necesitamos mantenernos centrados y trabajar duro juntos como equipo. Acabar la temporada quintos es nuestro objetivo, pero eso supondrá determinación por parte de todos en Renault».

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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Ha sido una de mis mejores carreras en F1»

El Gran Premio de Turquía se ha saldado con la victoria del piloto de Mercedes, seguido por Max Verstappen y Sergio Pérez

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Valtteri Bottas se ha consagrado como la gran estrella del Gran Premio de Turquía. Más de un año después el finlandés vuelve a besar la gloria en la que supone su primera victoria de la temporada. Un triunfo ejecutado de manera impecable, sin dar opciones a Max Verstappen, que en ningún momento pudo acechar la superioridad del de Mercedes. De esta forma, Bottas se reivindica después de que hace unos meses se oficializase su salida de la estructura de Brackley a partir de la próxima campaña.

Al concluir la prueba el finlandés ha reconocido que ha sido una de sus mejores carreras desde que aterrizó en la Fórmula 1: «Ha sido uno de mis días más sólidos. La carrera ha estado bajo control prácticamente desde el principio y el coche se ha comportado bien en todas las condiciones. En estas circunstancias no es sencillo seleccionar la estrategia adecuada, pero en este caso lo hemos hecho. Solamente había una línea seca en el circuito, así que se podían cometer errores con una gran facilidad».

Además de Bottas, el otro vencedor del día ha sido Verstappen. Gracias a su segundo lugar y al quinto puesto obtenido por Hamilton, el piloto de Red Bull recupera el liderato del mundial, aventajando al británico por seis puntos. Una hazaña importante teniendo en cuenta que solamente quedan cinco citas para la conclusión de la temporada, sin duda, una de las más ajustadas y emocionantes de los últimos tiempos.

Verstappen y Pérez tras la carrera – Red Bull Racing

Verstappen no ha conseguido acercarse a la primera posición de Bottas a lo largo del Gran Premio debido a las complicadas condiciones en la que se encontraba el asfalto. «La pista estaba muy resbaladiza y he tenido que gestionar los neumáticos. El ritmo de los Mercedes era imposible de emular y puede que hayan cuidado las gomas mejor que nosotros. De todas formas, estoy satisfecho con el segundo lugar, pues en carreras como la de hoy es fácil cometer errores. Está siendo una temporada muy igualada, de modo que en Estados Unidos volvemos a tener una batalla intensa con los Mercedes», ha indicado el holandés.

Por su parte, el otro piloto de Red Bull, Sergio Pérez, ha realizado un trabajo sobresaliente para su escudería, siendo capaz de mantener a raya a Lewis Hamilton en una pugna tremendamente reñida, con ambos pilotos peleando rueda a rueda durante varias curvas. Tercer puesto para el mexicano, que se ha mostrado muy satisfecho con su labor: «Ha sido una carrera muy intensa, donde he tenido duelos interesantes tanto con Leclerc como con Hamilton. Había que tener paciencia para no desgastar los neumáticos y atacar en los momentos adecuados».

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Mañana no será sencillo remontar»

El británico se ha hecho con la pole en Turquía, pero mañana deberá hacer frente a una penalización de diez posiciones debido a su cambio de motor

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Los Mercedes han demostrado que no tienen rival sobre trazado de Estambul. Lewis Hamilton se ha hecho con la vuelta más rápida, seguido por su compañero de equipo, Valtteri Bottas. No obstante, este resultado tendrá un sabor agridulce para el heptacampeón mundial, ya que el cambio en su unidad de potencia provocará que mañana salga desde la undécima plaza. Mucho terreno que recuperar para él pese a contar con el monoplaza más competitivo del fin de semana. Tercero ha sido Max Verstappen, a los mandos de un Red Bull que en ningún momento ha podido igualar la velocidad de las flechas plateadas.

Mañana no será una prueba sencilla para Hamilton. Obligado a remontar, deberá tener precaución en la salida, quizás el momento de la carrera más delicado para él. Sin embargo, la autoridad desplegada en el día de hoy hace pensar que será un contendiente a llevarse la victoria. «Mañana tendré un día complicado, haré todo lo que esté en mi mano para conseguir un buen resultado. Es un circuito en el que no es fácil adelantar. Puede que la recta sea el lugar más propicio para ganar posiciones. Espero brindar una buena carrera a los aficionados», ha señalado el líder del campeonato.

Mercedes- AMG F1

El segundo clasificado, Bottas saldrá desde el primer lugar debido a la penalización que sufrirá Hamilton. El finlandés ha hecho referencia a las complicadas condiciones de la pista al inicio de la clasificación: «Ha sido difícil pilotar en la Q1, ya que había zonas realmente mojadas en la tercera y cuarta curva. He disfrutado mi última vuelta, estoy satisfecho con ella. Ha sido un gran día para el equipo.  Mañana me centraré en mi carrera y en defender la primera posición«.

Por su parte, Verstappen se ha mostrado satisfecho a pesar de su tercer lugar, consciente de que la superioridad de los Mercedes era inalcanzable: «Las dos vueltas que he realizado durante la Q3 han sido buenas. El rendimiento del coche ha sido alentador si lo comparamos con nuestro ritmo en el día de ayer. No teníamos demasiadas posibilidades de alcanzar la pole, así que el tercer puesto es el mejor resultado al que podíamos aspirar. Mañana habrá que prestar mucha atención a las condiciones climatológicas. De cara al campeonato será importante obtener la mayor cantidad de puntos posible», ha indicado el piloto holandés.

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Me ha costado conseguir mi victoria número 100»

Victoria del británico en Rusia, lo que le permite recuperar el liderato en el mundial con dos puntos de ventaja sobre Verstappen

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El Gran Premio de Rusia se ha saldado con la lluvia como protagonista indiscutible. Las resbaladizas condiciones de la pista en las últimas vueltas han generado un caos absoluto en las posiciones de los pilotos. Los neumáticos de seco no podían soportar la enorme cantidad de agua acumulada en el asfalto y, cuando solamente quedaban tres giros para la conclusión de la prueba, la mayoría de los monoplazas entraron en boxes para introducir las gomas de lluvia, entre ellos el de Lewis Hamilton. Una decisión tremendamente inteligente por parte del equipo Mercedes, ya que, gracias a ella, el británico ha alcanzado la victoria.

El líder de la carrera hasta ese momento, Lando Norris, apostó por la estrategia inversa, pero las complicadas condiciones del asfalto imposibilitaron al de McLaren mantener el control de su coche, mientras era adelantado de forma irremediable por sus perseguidores. Los otros dos ocupantes del podio, Max Verstappen y Carlos Sainz, siguieron la estela de Hamilton deteniéndose en boxes, lo que les permitió obtener este gran resultado.

Con esta victoria, Hamilton recupera el liderato del mundial, aventajando a Verstappen por tan solo dos puntos de diferencia. El triunfo del heptacampeón no solamente ha sido especial por este motivo, sino también porque ha supuesto su victoria número 100 en la Fórmula 1, un registró que difícilmente podrá ser igualado.

Al finalizar la carrera, el de Mercedes ha hecho referencia a este récord: «Me ha llevado algo de tiempo llegar a las 100 victorias, de modo que me siento tremendamente feliz. Norris ha realizado un trabajo fantástico. Su velocidad a lo largo de la carrera ha sido impresionante. Gracias a mi equipo tomamos la decisión de entrar en boxes para cambiar los neumáticos en el momento adecuado».

El segundo clasificado, Max Verstappen, ha sido uno de los grandes beneficiados por la lluvia, puesto que antes de su parada en boxes rodaba en la séptima plaza, con un ritmo que dejaba mucho que desear. Sin embargo, cambió de neumáticos en el momento oportuno, permitiéndole cruzar la línea de meta justo detrás de su rival por el título. Un gran resultado para el holandés teniendo en cuenta que arrancó la carrera desde el último lugar debido a su cambio de motor. «No ha sido sencillo tomar la decisión de entrar en boxes, pero al final era muy complicado mantenerse en la pista. Cuando me he despertado esta mañana, no me esperaba finalizar la carrera en esta posición«, ha indicado el piloto de Red Bull.

Al igual que Verstappen, Sainz optó por entrar en boxes en el instante preciso. El madrileño ha cuajado una gran carrera, llegando incluso a liderarla después de realizar una salida impecable. «Mi arrancada fue muy buena y conseguí adelantar a Norris. Desafortunadamente, los neumáticos se desgastaron y, desde entonces, la carrera se puso cuesta arriba. Montar los neumáticos de lluvia en el momento preciso ha sido lo que nos ha proporcionado este podio«, ha señalado el de Ferrari.

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