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Fórmula 2

Roberto Merhi se cree capaz de rodar en cabeza en el mundial de F2

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El piloto español Roberto Merhi se subió el pasado fin de semana al coche del equipo Campos Racing para sustituir a Coletti tras recibir una llamada de última hora. El español ya realizó los primeros test de pretemporada con el equipo este año, pero sin embargo ya no volvió a rodar más, ni en los test posteriores en Bahrein ni en las dos primeras carreras del campeonato.

Al ser cuestionado sobre ello el español aseguró haber notado la inactividad de rodar con fórmulas ya que durante el año 2016 había estado participando en el WEC: «Hice unos test a principios de marzo pero llevaba año y medio sin subirme a un fórmula, y la verdad es que se nota muchísimo el cambio. Sobre todo siendo un F2, tan potente, con tantos caballos, tanto paso por curva, con la dirección que no es asistida como en F1 o Le Mans, que era a lo que estaba acostumbrado últimamente, cambia bastante. Supongo que a un F3 me acostumbraría rápido» declaró Merhi.

Sin embargo, el piloto castellonense, se adaptó rápido y pudo mantener el ritmo de la mayoría de pilotos: «Este fin de semana me costó muchísimo menos acostumbrarme que en el test aunque hubieran pasado dos meses sin haberme subido a un coche».

www.xpbimages.com,

Roberto fue mejorando a lo largo de todo el fin de semana, clasificándose en el puesto número 15 para la parrilla de salida. Más tarde tuvo que abandonar en la primera carrera del fin de semana a las cuatro vueltas para posteriormente terminar 12º en la segunda carrera. Asi calificó Merhi la mejora en sus prestaciones a lo largo de todo el fin de semana:«Cambiamos el set-up del coche para el domingo. Y el sábado tuve que cambiar el chip en la salida. Llevaba desde el 2014 sin hacer una salida con gente que va con un coche similar al mío, y el sábado vi que en F2 la gente sale muy agresiva.  El domingo cambié para adaptarme más y en seguida me puse como corría antiguamente y conseguí adelantar a siete coches en la primera vuelta» explicó.

Para el futuro Roberto Merhi se muestra esperanzado en seguir logrando buenos resultados para el equipo aunque no hay nada confirmado aún para el Gran Premio de Mónaco. Al ser cuestionado sobre el rendimiento que cree que es capaz de dar se mostró muy confiado: «Puedo hacerlo bien, lo que necesitamos tanto el equipo como yo es que ellos adapten un poco el coche a mi conducción y yo me adapte más al coche. Creo que tengo claro en qué perdía el tiempo en la carrera de Barcelona y sabemos en qué se puede mejorar. La pregunta es cuánto nos costará encontrar que el coche se adapte a mi conducción y creo que después de los cambios que hicieron para el fin de semana de carrera lo veo posible» concluyó Roberto Merhi.

 

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Fórmula 1

Nikita Mazepin no podrá correr bajo la bandera rusa en Fórmula 1

La sentencia impuesta por el TAS no permitirá correr bajo la bandera rusa a ningún piloto que participe en cualquier campeonato oficial de la FIA.

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En los Juegos Olímpicos de Invierno de 2014, celebrados en Sochi, Rusia, se destapó un escándalo relacionado con el dopaje que se saldó con nueve medallas perdidas y catorce deportistas sancionados.

Además, en diciembre, el TAS (Tribunal de Arbitraje Deportivo) decretó que, tras ser probado que fue el propio país quien organizó el dopaje de sus pilotos, Rusia no podría competir en ningún campeonato mundial en los próximos cuatro años, sanción que finalmente se ha reducido a dos. Por consiguiente, la Federación Rusa de Automovilismo ha recibido la noticia de que Nikita Mazepin (y cualquier otro piloto ruso que participe en cualquier campeonato mundial), no podrá correr bajo la bandera rusa, al menos, hasta 2023.

Nikita Mazepin, en 2020 – Getty

Esta decisión por parte del TAS afecta a todos los pilotos rusos que participen en cualquier evento organizado por la FIA, tanto a la propia Fórmula 1, como a la Fórmula E, el Campeonato Mundial de Resistencia, o el WRC. Además de ser revocado el derecho a utilizar la bandera rusa, no podrán utilizar las palabras «Rusia» y «ruso». Los colores de la bandera, sin embargo, sí podrán ser utilizados, y también podrán utilizar las siglas RAF (Federación Rusa de Automovilismo). La bandera a utilizar por Mazepin será una neutral.

Los líderes rusos podrán seguir asistiendo a Grandes Premios, y la bandera rusa podrá seguir siendo portada a eventos. Por ende, Putin podrá renovar por otro año más su ya más que habitual aparición anual en el Circuito de Sochi. Como curiosidad, esta decisión no afecta a Robert Shwartzman, que podrá seguir utilizando la bandera rusa, ya que, a ojos del TAS, el Campeonato de Fórmula 2 no es una competición oficial de la FIA.

Circuito de Sochi – Ecestaticos

La AMA (Agencia Mundial Antidopaje) pretendía que Rusia no pudiera organizar ningún evento deportivo de calibre mundial, incluyéndose así el Gran Premio de Rusia, pero finalmente, no se ha llegado a tal punto, por lo que el Campeonato Mundial de Fórmula 1 albergará en Sochi el que será el octavo Gran Premio de Rusia.

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Esports

La temporada 2020 de Fórmula 2, ya disponible en el videojuego F1 2020

La última entrega de Codemasters ha incorporado una nueva actualización gracias a la cual podremos ponernos en la piel de Mick, Shwartzman o Ilott, entre otros.

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La temporada 2020 de Fórmula 2 ha sido trepidante y cargada de emociones hasta el final. Finalmente, ha sido Mick Schumacher quien se ha llevado el gato al agua por partida doble, haciéndose tanto con el título de la Fórmula 2 como con un asiento en Haas la próxima temporada. Le acompañará Nikita Mazepin, que ha finalizado quinto en este mundial.

Sin embargo, la acción no acaba aquí, puesto que, con la temporada de Fórmula 2 ya terminada, ahora seremos nosotros quienes podamos subirnos a bordo del PREMA de Mick Schumacher y Robert Shwartzman, del Uni-Virtuosi de Callum Ilott o del Carlin de Yuki Tsunoda, entre muchos otros monoplazas. La actualización 1.14 del videojuego F1 2020 de Codemasters ha incorporado, entre muchas otras cosas, la temporada completa de Fórmula 2 con su calendario original de 12 fines de semana, con dos carreras cada uno.

Captura de la nueva actualización de F1 2020 – F1

La diferencia a la hora de conducir un Fórmula 2 respecto a un Fórmula 1 en este juego radica principalmente en la forma de tomar las curvas, teniendo que frenar mucho antes y teniendo que arriesgar menos de lo habitual. Esta Fórmula 2 estará disponible tanto en el modo Carrera, como en el modo contrarreloj y multijugador.

Estas son el resto de características que componen el parche 1.14,  que ya está disponible para PC, Xbox y PS4 y estará disponible en breve para Google Stadia.

  • Se ha arreglado el fallo por el cual en algunas regiones el idioma francés y castellano no estaban disponibles.
  • En Xbox One X ya no falla el audio del juego cuando te acercas a otros coches durante una carrera.
  • El desgaste de los neumáticos se muestra de manera correcta en las sesiones multijugador.
  • La predicción del tiempo no falla en las sesiones completas de clasificación.
  • Los iconos de los neumáticos se muestran de manera correcta en el HUD estando en modo espectador.
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Fórmula 1

GALERÍA: Schumacher, Ilott y Shwartman prueban en SF71H

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Tres de los mayores nombres de la Fórmula 2 actual y los pilotos más destacados de la Ferrari Driver Academy han tenido la oportunidad de probar el que ha sido su primer Ferrari de Fórmula 1. Mick Schumacher, Callum Ilott y Robert Shwartzman han disfrutado de una jornada en Fiorano en la que han rodado con el SF71H, el coche subcampeón de la temporada 2018.

Esta sesión de test ha tenido el objetivo de preparar a los jóvenes pilotos para los Libres 1 de algunos Grandes Premios venideros:

  • Gran Premio de Eifel: Mick sustituirá a Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) y Callum a Romain Grosjean (Haas)
  • Gran Premio de Abu Dabi: Robert sustituirá a Romain Gorsjean (Haas).

A continuación, se recogen las imágenes que el perfil de la Ferrari Driver Academy ha colgado en sus redes sociales.

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