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Rueda de prensa de la clasificacion del GP de Rusia

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Cubriendo la primera línea de rojo para el Gran Premio de Rusia, algo que no sucedía desde hacía 127 carreras para los integrantes de Ferrari en aquel lejano GP de Francia de 2008, Sebastian Vettel se hacía con la pole en la pista de Sochi mientras Raikkonen le acompañará junto a él y Bottas en tercer lugar, desmarcando así a Mercedes del frente de la parrilla. 

Y si en Ferrari se mostraron repletos de alegrías con Vettel tampoco faltaron: “Para el equipo es un gran día hoy. Mercedes ha sido muy dominante en los últimos años en la calificación y es bueno estar ahí. Vemos los resultados y estamos muy, muy cerca. Fue una muy buena calificación, el auto se sintió muy bien para manejarlo”, señalaba.

“Sí y no, (de sorprendido) por supuesto que estaba apuntando por la ‘pole’, como los anteriores grandes premios, pero en la Q3 no estábamos del todo listos, hoy sabíamos que podíamos hacerlo, sabía que teníamos un buen auto y fui capaz de conseguirlo en la última parte de la calificación. Era una incógnita cómo estábamos en comparación a Mercedes». 

«Simplemente hay que conducir rápido y hacerlo lo mejor posible, hay que trabajar muy duro, este año vamos un poco más rápido, pero apenas van algunas carreras. En este momento debemos disfrutar que lo estamos haciendo muy bien, el espíritu está muy bien y eso es lo que queremos mantener. Es un año muy largo y en éstos momentos no estamos interesados en saber si vamos a comenzar una etapa de dominio en la F1”.

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En cuanto a las órdenes de equipo niega que puedan haberlas dentro del entorno rojo:“Tenemos libertad para correr, para eso estamos aquí. Hoy estuvo bastante cerca, una buena pelea, mañana espero que sea así. Veremos que va a suceder en la carrera”.

“Uno trata de sacar el máximo rendimiento cuando se pueda, algunas cosas te van a ayudar en la carrera más que en la calificación, pero nosotros también hicimos algunos cambios para sacar un poco más del auto, lo cual nos ayudó y seguramente nos va a ayudar mañana. No comprometimos ni la calificación, ni la carrera”.

Kimi Raikkonen, en su lugar, se muestra en la línea del cavallino rampante y contento con respecto al comportamiento de su coche: «Creo que ayer estaba bastante bien, pero mañana es el día de la carrera. Seguro que va a ser una pelea bastante apretada y tenemos que hacer muy buen trabajo; diferentes tiempos, diferentes neumáticos, muchas cosas distintas, tenemos un muy buen coche y eso es lo principal; en cómo se sienta respecto a los anteriores en realidad no importa. Este fin de semana debemos ser más rápidos que nuestros competidores”, subraya el finés.

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Quien sí se muestra sorprendido con el ritmo de Ferrari es el único piloto de Mercedes en este top3, Valtteri Bottas: «Sí, yo personalmente y como equipo; llegamos a este fin de semana pensando que íbamos a estar mejor que en Bahréin, pero hasta el momento no ha sido un buen fin de semana. Parece que Ferrari está haciendo las cosas mejor que nosotros, así que es decepcionante no estar en la ‘pole’».

“Tuvimos mejoras en comparación con el día de ayer, pero no fue suficiente, obviamente tenemos que hacer un mejor trabajo, mañana será una historia totalmente diferente, será una carrera larga y muy difícil de predecir. Creo que va a estar muy justo todo”.

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¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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