Fórmula 1
Sainz sorprendido con el ritmo de su Toro Rosso
La F1 por fin está de vuelta y en uno de los mejores trazados de la temporda, el mítico Spa-Francorchamps, un circuito mundialmente conocido por su curva Eau Rouge aunque no solo de ella vive el circuito, es un circuito que combina altas velocidades con curvas muy reviradas en la que se necesitan una alta carga aerodinámica, por lo que encontrar el equilibrio en el coche es vital para lograr un buen tiempo en el trazado belga.
Un piloto que parece que ha encontrado ese equilibrio es Carlos Sainz, el madrileño se ha mostrado sorprendido con el ritmo que ha tenido su STR12 en el día de hoy, porque el déficit de potencia que lleva su motor Renault hace que sufra mucho en las rectas, aún así ha conseguido entrar en el top 10 en ambas sesiones y mantenerse muy cerca de la primera posición del resto del mundo, la séptima.
Además es sabido que Toro Rosso suele tener una segunda parte de año más complicada que la primera porque empiezan a centrarse en el año siguiente y las mejoras llegan con cuentagotas por lo que ir bien en un circuito de estas características puede arrojar un halo de esperanza de cara a las carreras que restan en el campeonato mundial.

@ToroRossoSpy
«Ha sido un buen viernes para nosotros. Es posible que hayamos sido algo más rápidos de lo que esperábamos antes de llegar aquí, eso es positivo», comentaba el español tras bajarse del coche, también comentaba que espera que mañana haga acto de presencia, como lo ha hecho hoy en los últimos momentos de los Libres 2, la lluvia que les ayudará a estar un poco más arriba en la tabla de tiempos:
«Por otro lado, sabemos que nuestros rivales suelen dar un paso adelante más grande que nosotros cuando llega el sábado. Tenemos que echarles un vistazo para mantenernos entre los diez primeros, pero estoy bastante contento».No me ha sorprendido -que lloviera-. He estado en Spa-Francorchamps siete años y cada vez que he venido ha pasado esto. Es típico de aquí. No me importaría un poco de esto para el sábado y el domingo»
En el otro lado del garaje encontramos a Danil Kvyat, el pilto ruso no ha estado tan acertado como el español ha sido 15 en FP2, pese a sí entrar en el TOP 10 en FP1 (10º), «Un viernes decente. Pudimos conseguir mucho a pesar de que tuvimos algunos problemas a lo largo del día, pero nos recuperaremos para mañana.
«El FP3 definitivamente será muy ajetreado, pero sabemos donde estamos perdiendo y lo que necesitamos hacer, así que estoy seguro de que podemos terminar haciendo un buen trabajo mañana y espero con interés el resto del fin de semana.» afirmaba Kvyat que no se mostraba del todo convencido con el rendimiento de su monoplaza.
Veremos si finalmente la lluvia hace acto de presencia o no, ya que puede ser determinante en el reglaje de los coches y en el rendimiento que muestran los coches de Faenza sobre la pista de Spa.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
Fórmula 1
Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.
Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019.
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