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Fórmula 1

Sauber evoluciona y Charles Leclerc crece

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Un fin de semana con mucho bueno a decir y a resaltar por parte del equipo Sauber en Francia. Y es que, si bien sabíamos que los suizos podrían hacerlo bien en algunos circuitos de la mano especialmente de Charles Leclerc, el circuito de Paul Ricard así lo confirmó.

El monegasco, que ya había destacado de nuevo en parrilla con una octava plaza el sábado, el día de carrera hizo una sólida, controlando con un buen ritmo lo que su coche le permitía con respecto a equipos fácilmente más fuertes.

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Aun así, Leclerc rascó otro punto en una temporada de crecimiento total del joven piloto. Su compañero Marcus Ericsson no pudo hacer mucha sombra a la actuación del monegasco, pero recuperó algunas pocas posiciones tras salir 15º el sábado y no rodar prácticamente por un incidente en los primeros libres del viernes.

Aun así, el sueco se colocó de nuevo en segunda ronda y evidenciando del progreso realizado en la escuadra de Fréderic Vasseur. Con este 10º puesto y punto de Charles Leclerc los de Hinwill se colocan en 9º lugar en el campeonato de constructores, con 11 puntos y 14º posición en la tabla general, mientras Ericsson se hace con la 17º con 2 puntos bajo su poder.

Así mismo, Ericsson resalta su carrera desde la 15º plaza del día de ayer. 
«Estoy bastante contento con mi carrera. Fue un fin de semana difícil, y después de haber comenzado después de correr solo en la FP1 y la calificación, hicimos un buen trabajo al acelerar durante la carrera», dijo.

«Comencé bien y pude evadir el incidente en la primera vuelta y ganar posiciones. Después de eso, luché con el resto del coche y no avancé tan bien como esperábamos. En la segunda mitad de la carrera, el monoplaza se sintió mucho mejor y las cosas funcionaron mejor. Los neumáticos funcionaban mejor y cerré la brecha con los competidores que tenían delante. También tuvimos una parada en boxes muy rápida de nuevo. Ahora, tenemos que asegurarnos de que entendemos lo que sucedió al comienzo de la carrera y volver aún más fuerte en Austria la próxima semana».

Leclerc, por su parte, volvió a brillar tras la sesión de ayer y aguantó una carrera con coches más rápidos que el suyo, en lo que muestra una evolución por ambas partes.  «En general, estoy satisfecho con el resultado de este fin de semana. Ayer tuve un gran resultado de calificación y me sentí confiado en el coche», abrió Charles.

«Habiendo marcado otro punto para el equipo durante la carrera de hoy me siento genial. Fue divertido pilotar, y tuve algunas buenas peleas con los pilotos a mí alrededor. Nos estamos moviendo en una dirección positiva y estamos mejorando nuestro rendimiento semana a semana. Realmente espero ver qué es posible el próximo fin de semana». 

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También habló sobre su futuro, Ferrari…  “No lo pienso, es un poco imposible. Por supuesto, desde la infancia, es un sueño poder pilotar para Ferrari algún día. Creo que cuanto menos lo piense, mejor. A esta altura de la temporada, no tiene sentido pensar en eso. Tengo que mantenerme centrado en la temporada y obtener buenos resultados y espero que esto siga así”, añadió. 

Frédéric Vasseur, director del equipo, se va de Francia con la cabeza alta y bajo un rendimiento más que positivo.  «Ha sido un fin de semana positivo para nosotros. Tuvimos un buen ritmo en la calificación y aumentamos nuestro ritmo paso a paso», decía el francés.

«Hoy, nuestros dos pilotos pelearon en el centro del campo durante la carrera, y estamos progresando bien como equipo. Es importante para nosotros seguir presionando y permanecer en la lucha con nuestra competencia directa en las carreras por delante. Nos sentimos seguros para el próximo Gran Premio en Austria». 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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