Fórmula 1
Sauber sigue creciendo en Austria con otra sólida y gran actuación
El equipo Alfa Romeo Sauber hizo una sólida gran actuación en el Gran Premio de Austria con ambos pilotos terminando en los puntos. Desde el principio, y tras arrancar desde el puesto 17 debido a una penalización en parrilla de 5 posiciones por sustituir la caja de cambios, Charles Leclerc tuvo un buen comienzo y ganó varias posiciones.
Su carrera se vio algo obstaculizada cuando en la segunda vuelta tuvo una caída hasta ser 19º, a lo que, a partir de ese momento, comenzó a recuperarse para hacer un gran papel que le llevó a pelear por algo más y alcanzar la novena posición llevándose 2 puntos.

Sauber
También fue un Gran Premio bastante fuerte para Marcus Ericsson, que mostró un ritmo consistente durante toda la carrera. Comenzó desde P18, progresó sin muchas complicaciones terminando para sumar otro punto y ser décimo, su segunda vez esta temporada. Así, los de Hinwill se encuentran en el 9 ° lugar en el Campeonato de Constructores con 16 puntos, a lo que Leclerc es 14º con 13 y Ericsson es 18º con 3 puntos.
Ericsson comparte la gran subida de rendimiento para poder luchar más de cerca con coches de media parrilla. Su carrera le llevó a acompañar a su compañero por otros puntos compartidos.
«Fue una gran carrera. Me sentí bien en el coche y tuve un ritmo fuerte desde el comienzo de la carrera», dijo el sueco.
«Nuestra estrategia funcionó muy bien. También tuvimos otra parada rápida de la mecánica y estoy muy orgulloso de la tripulación. Es un gran resultado para el equipo que ambos coches terminen hoy en los puntos, especialmente después de la difícil calificación de ayer. Todos podemos estar orgullosos de cómo nos recuperamos. Estoy muy feliz por el equipo y por mí mismo. Espero con ansias Silverstone, uno de mis temas favoritos «, cerró.
Leclerc, por su parte, volvió a exhibirse con una fuerte actuación que, sumado al gran hacer de Sauber, hizo que su rendimiento fuera mayor y luchar mejor desde la 18º plaza con la que comenzó la carrera. «Fue un día emocionante. Después de avanzar un poco al principio, retrocedí después de algunas vueltas y tuve un trabajo difícil por delante para recuperar suficientes posiciones para anotar algunos puntos», abrió el monegasco.
«Hubo mucha acción durante la carrera y algunos buenos adelantamientos, así que realmente disfruté conducir hoy. Es genial para el equipo que ambos autos terminen en el top 10. Esto es un impulso extra de motivación para todos nosotros antes de las próximas carreras, y espero con ansias ver lo que tendrán en la tienda para nosotros«, puntualizó.

Sauber
Frédéric Vasseur, jefe del equipo ítalo-suizo, se ha mostrado contento tras lo visto en el día de hoy, para una carrera en la que comenzaron ambos coches desde la parte final de parrilla. Aun así, el buen hacer de sus pilotos y la escalada visible del monoplaza hicieron que ambos coches terminaran en puntos.
«Ha sido una carrera muy buena para nosotros», dijo el francés. «Nuestros dos pilotos hicieron una gran recuperación después de comenzar desde bastante atrás en la parrilla. Tener dos autos terminados en los puntos hoy es un logro importante para todo el equipo, tanto en la pista como en la fábrica. Este es otro signo para nosotros de que nos estamos moviendo en la dirección correcta. Tenemos que mantener nuestro enfoque en continuar en esta dirección para que las próximas carreras terminen la primera mitad de la temporada con una nota positiva”.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi
La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.
Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.
En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.
En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.
La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.
La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.
Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.
Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.
Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.
Fórmula 1
McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025
La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.
Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.
Fórmula 1
McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia
McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.
Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”. Declaró el británico.
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.
Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.
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