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Fórmula 1

Según el promotor del GP de Azerbaiyán, nunca tuvo la intención de críticar a Liberty Media

El promotor del GP de Azerbaiyán le bajo el tono a la disputa creada tras el comunicado que estos emitieron criticando a Liberty Media

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Según Arif Rahimov, promotor del Gran Premio de Azerbaiyán, el escrito que los promotores enviaron a Liberty Media fue sacado de contexto. Según Rahimov, lo que se pretendía era trasladar las preocupaciones que ellos entendían debían ser atendidas y que nunca se tuvo la intención de atacar a LibertyBakú acaba de cerrar un contrato con la F1, pero los promotores hicieron público un comunicado luego de la reunión mantenida por estos en Londres. La preocupación de los promotores se detallaban en dicho comunicado, pero según asegura el promotor del GP de Azerbaiyán la idea no fue atacar a Liberty Media.

«Somos miembros de la Asociación de Promotores de la F1 y yo estuve en esa reunión, pero la idea nunca fue atacar a la F1, ni obligarlos a hacer algo con lo que no estuvieran de acuerdo. La idea de la FOPA era que todos los promotores se reunieran y hablaran con una sola voz sobre los aspectos que no aparecen en su contrato y las cosas que cambian en su industria para ayudar a la F1 a mejorar el deporte».

En declaraciones hechas a la cadena ESPN, Rahimov dice que el comunicado se tomó en otro sentido: «La prensa lo ha aceptado como una queja hacia la F1, aunque nunca fue un comunicado de prensa, fue más una manera de trasladar nuestras preocupaciones a la F1 sobre lo que se puede mejorar con una sola voz».

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«Creo que salió un poco mal. La prensa lo tomó como algo malo y obviamente la F1 no está contenta con cómo se lidió con ello. Creo que se aprendió de esto y que la cooperación entre la FOPA y la F1 será más productiva y menos destructiva en el futuro», continuó diciendo Rahimov, quien está convencido que ambas partes deben buscar una solución a este problema.

«Insisto, no era un ataque, fue una forma de trasladar a la F1 nuestras preocupaciones para encontrar una forma de arreglar esto, así que realmente no fue un ataque a la F1 como lo presentó la prensa. No debería haber pasado eso, se supone que iba a ser algo positivo y abierto y al final salió al revés».

Rahimov se mostró conforme con la administración de Liberty y dice que hay pequeñas cosas que hay que hablar antes que salgan a la prensa: «Son simplemente pequeñas cosas, como las azafatas, muchos promotores no eran conscientes de que iban a quitarlas y se encontraron con el cambio. Todas esas pequeñas cosas de las que los promotores no eran conscientes, para que lo sepamos antes de que salga en prensa».

«En general, cuando nos preocupa un problema, rara vez nos pasa que no sabemos solucionarlo. Estamos contentos con la relación que hay entre nosotros en general y también con la que tenemos con la F1, por eso hemos firmado y ampliado nuestro contrato«, terminó diciendo el promotor del GP de Azerbaiyán.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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Fórmula 1

Red Bull llega a Austin con confianza: Verstappen busca mantener el impulso y Tsunoda recuperar sensaciones

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Tras un buen fin de semana en Singapur para el equipo de Red Bull, se enfrentan al Gran Premio de Estados Unidos con el objetivo de mantener el ritmo. Max Verstappen confía en seguir la buena racha: “Hemos dado un paso adelante y queremos hacerlo aún mejor”. Austin siempre es divertido, aunque los baches y las curvas amplias y rápidas pueden complicar las cosas. Será un reto para todos con el Sprint”.
 
Yuki Tsunoda también se muestra optimista: “Desde Bakú he ganado confianza y aquí espero volver a sacar lo mejor de mí y del coche. Los fines de semana con Sprint siempre exigen el máximo”.

Red Bull F1 Team

Además de esta positividad por parte de los pilotos, también buscan unos objetivos claros. Max Verstappen busca su 47ª pole con Red Bull, lo que lo colocaría en la tercera mejor marca de la historia, por detrás de Schumacher y Hamilton. Además, una nueva pole seria la 50ª junto a Honda desde el inicio de su colaboración en 2019. 

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