Fórmula 1
¡Sigue en directo los libres 1 del Gran Premio de Portugal!
Disfruta de todo lo que sucede sobre el trazado de Portimao
El circuito de Portimao albergará la tercera cita del año de una temporada 2021 que, hasta el momento, está siendo apasionante. Contamos con numerosos frentes abiertos en las distintas franjas de la parrilla y, por lo que se ha visto por ahora, cada trazado aportará unas circunstancias diferentes. Con tanta igualdad en cuanto al rendimiento de los equipos, cualquier mínimo detalle puede marcar una diferencia abismal. En esta primera sesión de entrenamientos libres podremos hacernos una primera idea sobre la situación de las escuderías en el Gran Premio de Portugal.
¡Empezamos!
12:30 Semáforo verde. Primeros monoplazas sobre la pista.
12:32 Un trozo de algún monoplaza se ha quedado en la salida del pit-lane.
12:34 En esta sesión obtendremos las primeras pistas sobre el rendimiento de los equipos. El desarrollo del fin de semana es impredecible.
12:35 De momento, este año tenemos máxima igualdad tanto en la zona puntera como en la media.
12:37 La mayoría de los pilotos están rodando, adquiriendo las primeras sensaciones.
12:38 Mucho interés por ver la batalla entre Hamilton y Verstappen. Una victoria para cada uno en lo que llevamos de año. Ambos son los claros favoritos para saborear la gloria en Portimao.
12:39 También habrá que estar pendientes de la lucha entre McLaren y Ferrari, los dos equipos más en forma de la zona media.
12:42 Aún hay que acostumbrarse a la nueva estructura de los entrenamientos libres. Solamente una hora de pruebas.
12:44 Los registros que se han marcado no son en absoluto relevantes. Ningún piloto está exprimiendo los límites del circuito.
12:46 Está por ver el rendimiento de Alpine. El inicio de campaña no ha sido demasiado prometedor para los franceses.
12:50 Ricciardo encabeza la clasificación, seguido por Bottas a 8 milésimas. El finlandés tiene mucho que demostrar este fin de semana.
12:52 Verstappen se coloca primero. El holandés comienza a mostrar su potencial.
12:54 También hay que seguir de cerca el rendimiento de Vettel y Aston Martin. Por ahora, el cambio de aires no le ha sentado demasiado bien al alemán, y las prestaciones de su monoplaza tienen mucho que mejorar.
12:56 Importante destacar que Callum Illot está materializando su debut en una sesión oficial de Fórmula 1. Ocupa el lugar de Giovinazzi en Alfa Romeo en estos libres 1.
13:00 Así están ordenados los tres primeros de la tabla clasificatoria, a media hora para el final de la sesión: Bottas, Verstappen, Hamilton.
13:02 Verstappen ocupa la primera plaza. Aventaja a Bottas por seis milésimas.
13:04 Hasta ahora el que menos ha rodado el Sergio Pérez, con nueve giros.
13:05 Bottas es el primer piloto de los equipos punteros en montar el neumático blando.
13:06 A pesar de la ventaja de su compuesto, el finlandés no mejora sus tiempos. La pista aún está muy fría.
13:07 Carlos Sainz escala a la cuarta posición con el neumático duro.
13:09 El compuesto blando de Bottas le sirve para subir al primer lugar. Eso sí, solo 97 milésimas más rápido que Verstappen. Los tiempos todavía no están siendo indicativos.
13:10 A diferencia de lo visto en Imola, no está previsto que llueva durante este fin de semana. A priori, menos emoción pero más información sobre el rendimiento real de cada coche.
13:12 Estos son los cinco primeros clasificados por el momento:
Just under 30 mins to go in FP1 and it's @Max33Verstappen who's on top 👏
TOP 5
Vertstappen
Bottas
Hamilton
Perez
Ricciardo#PortugueseGP 🇵🇹 #F1 pic.twitter.com/RzD5shtMMg— Formula 1 (@F1) April 30, 2021
13:13 Ahora sí, Bottas marca una vuelta rápida. Seis décimas más rápido que Verstappen.
13:14 Sorprendente tercera plaza de George Russell gracias a su neumático blando.
13:15 El británico llega a Portugal después de su polémico accidente con Bottas en Imola.
13:16 Hamilton se suma a la lista de los pilotos con neumático blando. Veremos si se comienzan a marcar tiempos rápidos.
13:18 Verstappen también monta la goma blanda. Primeras muestras del duelo entre Mercedes y Red Bull.
13:19 El holandés se queja amargamente sobre las vibraciones de su coche.
13:21 A pesar de los aparentes problemas, Max se coloca segundo, 25 milésimas más lento que Bottas.
13:23 Leclerc tercero, también con el compuesto blando. Medio segundo más lento que Bottas.
13:24 Carlos Sainz, a punto de perder el control de su Ferrari. Una pena, ya que su vuelta parecía prometedora.
13:25 Cinco minutos para el final de la sesión.
13:27 Pérez quinto, por detrás de Leclerc. El coche del mexicano no se percibe demasiado estable.
13:29 Ahora ‘Checo‘ se coloca justo detrás de su compañero de equipo, en el cuarto lugar.
13:30 Gran vuelta de Leclerc. Le roba la cuarta posición a Pérez. Se queda únicamente a dos décimas del mejor crono marcado por Bottas.
13:31 Final de la sesión.
13:35 No se han podido extraer conclusiones demasiado significativas. Veremos si la segunda sesión aporta más pistas.
13:37 Así ha quedado el top-10 de la sesión:
The session comes to a close
🏁 FP1 TOP 10 🏁
Bottas
Verstappen
Perez
Leclerc
Hamilton
Gasly
Russell
Norris
Sainz
Ocon#PortugueseGP 🇵🇹 #F1 pic.twitter.com/bASfwxiv3B— Formula 1 (@F1) April 30, 2021
Fórmula 1
¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?
Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.
Imágenes de televisión: el estallido de los fans
Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.
🏎️ | Carlos Sainz busca a los ingenieros de Ferrari para celebrar el podio y no hay ni Dios esperándole.
Como les jode que un español esté humillando a la estafa monegasca. Este año nos vamos a divertir.pic.twitter.com/UHwCeU5jGm
— Unai Cano (@unaicano10) March 2, 2024
La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.
Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?
Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.
!Los mecánicos de @ScuderiaFerrari no estaban esperando para recibir a @Carlossainz55 ¡ Eso debió parecer por la tele. Pero la realidad es que tampoco estaban para recibir a @Max33Verstappen los de @redbullracing y Max vino hacía donde estaba Chalerm Yoovidhya, Adrian Newey y… pic.twitter.com/AvHVsvXNzj
— F1 DESDE DENTRO (@PressRacing) March 2, 2024
Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.
Era bastante difícil acceder cerca del coche de Carlos en el parc ferme. De echo Carlos Sainz padre tuvo que saltar por la plataforma de fotógrafos donde yo estaba para poder llegar 😅
— Xavi Bonilla (@boniphoto_) March 3, 2024
Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.
Eso es falso. El tiro de la cámara no abarca toda la longitud de la valla. Estuvieron todos sus mecánicos, su padre y su representante. @unaicano10 te aconsejo que antes de tirar "mierda", te asegures y a los lectores, que no os fieis de cualquiera https://t.co/Ros4zmDaJz
— Jaume Ciurana (@JaumeCiurana) March 3, 2024
Fórmula 1
Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio
Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.
Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.
Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.
Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.
Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.
Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.
Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.
Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.
Fórmula 1
Verstappen se lleva primera pole de la temporada
El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.
La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.
La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.
En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.
La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.
Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando 4º y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.
Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.
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