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Fórmula 1

Lance Stroll: «Están pasando cosas y tenemos problemas que nos cuestan mucho tiempo»

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Lance Strol con Williams en Australia

Después de una sesión de clasificación con un resultado decepcionante para un equipo como Williams, el equipo de Grove encaraba la carrera en Albert Park como la esperanza para poder recuperar varias posiciones. Pero ni mucho menos pasó eso.

Sergey Sirotkin tuvo que abandonar en las primeras vueltas con problemas de frenos por un envoltorio de un sándwich, mientras que Lance Stroll sólo pudo acabar donde partió, 14º, luchando hasta el final con Charles Leclerc, pero sin recompensa.

Lance Stroll luchando para Williams en el GP de Australia

Lance Stroll luchando con Charles Leclerc para la 13ª plaza// Fuente: f1.com

El piloto canadiense, Lance Stroll, acabó decepcionado con el resultado de la carrera: «Estábamos en el mapa motor incorrecto en la primera vuelta y esa es la razón por la que Ocon me adelantó. Tampoco teníamos la potencia extra que necesitábamos a la salida del coche de seguridad, que es donde perdí el puesto con Leclerc. Básicamente estábamos tratando de llevar el monoplaza al final de la carrera en lugar de competir. Están pasando cosas y tenemos problemas que nos cuestan mucho tiempo en la carrera. Espero que podamos encontrar la solución antes de ir a Bahréin».

En el otro lado del box de Williams la situación fue aún más desconcertante, con Sirotkin fuera de carrera de forma inesperada: «No salió como se esperaba y ni siquiera hablo en términos de resultados, que obviamente queríamos lograr pero no los hicimos. Estoy hablando del aprendizaje que no obtuvimos. Es una pena y estoy bastante decepcionado porque no es lo ideal y no fue el fin de semana más fácil para mí.»

«Era muy importante hacer una buena carrera, así me preparaba para el fin de semana en Bahréin. Al menos sabemos que hay alguna oportunidad, así que la estamos esperando. En solo dos semanas volveremos a la pista y trabajaremos más duro que nunca. Estoy seguro de que llegaremos a donde nos merecemos estar«.

Por último, el director técnico de Williams, Paddy Lowe, también se mostró bastante apenado por el resultado de su equipo: «Esta no fue una tarde para recordar. En primer lugar, Sergey tuvo que retirarse muy temprano en la carrera por un problema en los frenos traseros. Nuestro primer análisis es que se ha recogido una bolsa de plástico que ha caído al circuito, bloqueando por completo la toma de refrigeración de los frenos, de modo que la suspensión trasera derecha se incendió y finalmente falló el circuito hidráulico

Williams F1

«Su pedal de freno cayó al suelo y tuvo que bajarse del monoplaza. Ese fue el final de su carrera, que es muy desafortunado porque fue su primera carrera de F1 y lo que realmente necesitaba hacer era tener la experiencia de terminar una carrera para poder ir a la segunda prueba del año con experiencia en carrera, que no lo logramos lograr para él hoy».

«En el caso de Lance, estuvimos luchando mucho con el ritmo durante toda la tarde. Como muchos otros equipos, estábamos administrando el consumo de combustible. Nuestra pelea fue por la 13ª plaza y desafortunadamente Lance perdió el puesto ante Leclerc después de irse el coche de seguridad. Tuvo varios intentos de volver a tomar la posición, pero con la gestión de las temperaturas tuvimos que retroceder dos o tres veces y nunca lo hicimos«.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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