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Fórmula 1

Tatiana Calderón espera hacer un test con Sauber en 2018

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Tatiana Calderón compite en la GP3 esta temporada con el equipo Jenzer, dijo en el comienzo de la temporada que probaría un antiguo coche de Sauber como parte de su rol de piloto probador. La piloto colombiana sigue con la esperanza de que se pueda organizar una prueba de este tipo antes de finales de 2018.

«Probablemente discutiremos todo después de Spa y Monza», sostuvo Tatiana. «Afortunadamente obtendremos algunos resultados y tendremos más noticias al respecto pronto. Es para lo que he estado entrenando, y me aseguraré de hacer todo lo que esté a mi alcance para presionarlos y obtener la primera experiencia en la F1».

Tatiana Calderon Jenzer Motorsport // www.gp3series.com

Calderón ha llevado a cabo el trabajo de simulación como parte de su papel en Sauber, pero cree que «nada puede prepararla» para saber cómo se siente conducir un Gran Premio en la vida real. «El simulador al final del día parece un juego. No me puedo imaginar las fuerzas que atraviesan tu cuerpo y las velocidades que tiene el coche ahora en las curvas. Espero saber lo que se siente eso este mismo año».

Tatiana comenzó la pretemporada con altas expectativas y marcando buenos tiempos, aunque después en la primera mitad del 2018, Calderón ha sufrido una difícil campaña en GP3, logrando conseguir solamente un punto hasta ahora después de terminar octavo en la segunda carrera en Hungría antes de las vacaciones de verano.

«En términos de puntos, ha sido un poco decepcionante», admitió. «Pero siento que he sido competitiva en casi todas partes, solo nos falta un poco de rendimiento en la clasificación. En las carreras que he tenido, he tenido un buen ritmo. Afortunadamente podremos solucionar los problemas que tuvimos en la clasificación para asegurarnos de tener una segunda mitad de la temporada mucho más sólida.»

«Quiero estar constantemente en los puntos, y realmente poder pelear por el podio. Ese es un objetivo realista, si en la clasificación podemos estar entre los ocho mejores, definitivamente es posible”. Calderón agregó que está considerando un posible paso hacia la Fórmula 2 la próxima temporada.

«Si tuviera todo el presupuesto y el poder para decidir, definitivamente elegiría F2. Creo que es una de las mejores campeonatos que puedes ver, tienen una parada en boxes, el auto está cerca de un auto de F1. Pero mi patrocinador, Escudería Telmex está a cargo de las decisiones. También tengo que dar lo mejor de mí en la GP3 para hacer que esa posibilidad sea aún mayor».

Tatiana participará en las 4 últimas fechas del campeonato de GP3 de esta temporada y también estará presente en los Grandes Premios de Japón, Estados Unidos, México y Brasil, acompañando al equipo Sauber F1 en la recta final del 2018.

sauberf1team.com

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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