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Fórmula 1

Temporada 2017 en el circuito de Barcelona-Cataluña

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La primera actividad de automovilismo en el circuito de Barcelona-Cataluña empezó en el mes de febrero con las dos semanas de test de Fórmula 1. La primera tanda de pruebas comenzó el día 27 de febrero hasta el 2 de marzo, mientras que la segunda tanda de test sería del 7 al 10 de marzo, permitiendo a los equipos de la máxima categoría del automovilismo probar sus monoplazas para una nueva temporada de la F1.

Jordi Gimeno by MomentoGP

Después de las dos jornadas de test, al trazado catalán vino la categoría francesa de V de V Endurance Series, mientras que en el mes de abril llegaría la primera carrera FIA (Federación Internacional de Automovilismo) con la disputa de una nueva prueba del World Rally Cross, durante los días 1 y 2 de abril, donde el triunfo fue para el piloto sueco, Mattias Ekstrom, a bordo de un Audi S1.

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Tras la cita del World Rally Cross, la actividad volvía al Circuit con la vuelta del Espíritu de Montjuic que, por distintos motivos, no pudo celebrarse en Montmeló durante el pasado año. Se empezó el mes de mayo con una de las citas más importantes de toda la temporada, como es el Gran Premio de España de F1. Como cada año, a parte de la Fórmula 1, pudimos disfrutar de las categorías de F2, GP3 Series y Porsche Supercup.

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Después de la F1 se celebró el campeonato de España de velocidad (CEV) durante los últimos días del mes de mayo. Días después volveríamos a ver motos en el circuito de Barcelona-Cataluña, ya que tendríamos la disputa del GP de Cataluña de MotoGP, el segundo evento más importante de la temporada junto con la Fórmula 1. Como cada año, las categorías que la acompañarían serían Moto2 y Moto3, donde presenciamos un buen fin de semana de carreras.

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Con tan solo una semana de descanso volveríamos a tener actividad en pista con la disputa de una carrera del FIM CIV Repsol donde se vieron carreras bastante interesantes durante los días 17 y 18 de junio, para comprobar el talento de las jóvenes promesas del motociclismo donde se dan a conocer y se buscan un hueco en el mundial.

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Antes de llegar al parón del verano, en el mes de Julio se disputaron las 24 horas de motociclismo y el campeonato de Cataluña de motociclismo. En agosto no hubo ninguna actividad en pista como es habitual.

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Llegábamos a septiembre con la vuelta de carreras al circuito de Barcelona-Cataluña, con las 24 horas de automovilismo seguido del Campeonato de Cataluña de automovilismo y con el CER (Campeonato De España de Resistencia).

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En la recta final del calendario se celebró el Festival de la velocidad de Barcelona, dónde vimos en pista a categorías tan importantes como las Blancpain Series o el campeonato de F4 Francesa.

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Llegamos al último fin de semana de actividad con la International GT Open y Euroformula Open, entre otras categorías de renombre.  Se produjeron carreras muy igualadas.

Este año ha sido muy divertido, por eso esperamos que el año que viene sea mucho mejor. Lo que podemos saber por ahora es que la temporada que viene tendremos los siguientes campeonatos en el circuito de Barcelona-Cataluña:

· Barcelona FIA Rally Cross 14-15 de Abril.

· Gran Premio de Fórmula 1 11-12-13 de Mayo.

· Gran premio de MotoGP 15-16-17 de Junio.

· 24 horas de automovilismo 7-8-9 de Setiembre.

· Festival de Velocidad y Blancpain Series a falta confirmación de la fecha.

· International GT Open 20-21 de Octubre.

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «La regularidad será la clave de las tres últimas carreras»

McLaren se encuentra dentro de una durísima batalla por el tercer puesto en el mundial de constructores

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A tres carreras para la finalización de la temporada 2020, no todo está decidido aún, especialmente en la zona media de la parrilla. Las pruebas restantes van a ser fundamentales para las aspiraciones de los equipos, sobre todo para conocer qué escudería va a concluir el año en el tercer lugar. Son cuatro las que optan a conseguir esa plaza de privilegio: Racing Point, McLaren, Renault y Ferrari. Entre Racing Point, los terceros clasificados, y Ferrari, los sextos, solamente hay 24 puntos de diferencia, lo que demuestra la enorme igualdad existente.

McLaren ocupa el cuarto puesto, a cinco puntos de la escudería rosa. La cita de este fin de semana, la primera carrera de las dos consecutivas que se van a disputar en Bahréin, será fundamental de cara a la lucha del campeonato, a pesar de que, históricamente, el de Sakhir no ha sido un trazado demasiado favorable para los de Woking. McLaren nunca ha vencido en Bahréin desde su inclusión en calendario en 2004. Eso sí, poseen cuatro podios, dos proporcionados por Lewis Hamilton y otros dos por Kimi Raikkonen.

McLaren

Seguro que las tres próximas carreras tendrán un sabor especial para Carlos Sainz, ya que llega al final de su camino junto a McLaren, un equipo con el que congenió de maravilla desde el comienzo. Sainz es consciente de que cada punto es vital en esta recta final de la temporada: «La regularidad será la clave de las tres últimas pruebas. Queremos conseguir la mayor cantidad de puntos posible y lucharemos hasta la bandera a cuadros de Abu Dabi. Aun así, primero tenemos dos citas consecutivas en Bahréin. Es un circuito con el que siempre he disfrutado, será interesante correr en sus dos configuraciones». Sainz nunca ha puntuado en Sakhir, así que esta podría ser una buena oportunidad para quitarse la espina.

Para el compañero de equipo del madrileño, Lando Norris, la de Bahréin es una pista especial, pues fue donde alcanzó sus primeros puntos en la Fórmula 1 gracias a su sexto puesto del año pasado. El británico está dispuesto a darlo todo en este sprint final: Terminamos la campaña justo como la empezamos, con tres carreras seguidas por delante. En Turquía demostramos que aún estamos inmersos en la batalla y que cualquier cosa puede suceder. De cara a Bahréin, debemos centrarnos en nosotros mismos, tratando de maximizar nuestros recursos en cada una de las sesiones del fin de semana».

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «El circuito de Sakhir me gusta, siempre he disfrutado corriendo aquí».

Daniel Ricciardo afronta este fin de semana con optimismo y con ganas de obtener el máximo de puntos posibles.

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Daniel Ricciardo comenzó el mundial de una manera estelar, aunque el pasado Gran Premio de Turquía no fue nada bien para el piloto australiano. Pero Turquía es el pasado y el piloto de Renault esta concentrado en el próximo Gran Premio de Bahréin.

«Tengo mucha ganas al calor de Barhéin, Hemos estado en circuitos muy divertidos de Europa hace poco y aunque nos lo hayamos pasado bien, ha echo demasiado frío. Yo prefiero mucho antes el calor y además, las temperaturas siguen siendo altas aquí durante la noche, y eso me gusta. Dos de las tres sesiones de libres son de día y los Libres 2 son los únicos que son a la misma hora que la clasificación y carrera.» Declaró Daniel Ricciardo.

«El circuito de Sakhir me gusta, siempre he disfrutado corriendo aquí y las carreras nocturnas están muy bien. En los últimos años, no he tenido suerte en este circuito, por lo que quiero acabar con esta mala racha en la edición de este año. Hay buenos lugares para adelantar, especialmente en la curva 1, que es probablemente el mejor sitio para intentar un adelantamiento.»

Renaultsport.com

«La carrera de Turquía no fue buena para nosotros, el escaso agarre y el tiempo lo hicieron todo muy impredecible. Barhéin debería de ser una carrera más normal, sobre un asfalto más familiar.  Necesitamos cosechar buenos puntos con ambos coches, y sin duda me siento mucho mejor en el coche que la última vez que estuve aquí, por lo que deberíamos de estar en una buena posición. Además tenemos una cuenta pendiente con la carrera del pasado año, tengo muchas ganas de ir a por todas.» 

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Fórmula 1

Mercedes se prepara para las últimas 3 carreras de un gran 2020

Según palabras de Toto Wolff, la marca alemana espera ver un gran carrera durante el próximo domingo debido a la estructura del circuito de Shakir

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Tras lograr los dos títulos, tanto de pilotos como de constructores, el equipo Mercedes llega al circuito de Shakir donde tendremos dos carreras consecutivas y donde la marca alemana llega con el objetivo de seguir sumando un nuevo triunfo durante esta temporada, donde claramente no han tenido ningún rival en pista.

2020 Turkish Grand Prix, Sunday – LAT Images

Sobre lo que podremos ver los dos siguientes fines de semana en Bahréin, ha hablado Toto Wolff. El actual team principal de Mercedes tiene muchas ganas de empezar la primera cita que tendrá lugar en el Oriente Medio ya que, es un gran premio muy diferente a los que se han disputado esta temporada, ya que será la primera carrera nocturna en 2020, debido a la ausencia del Gran Premio de Singapur.

Además de reconocer que Bahréin siempre ha sido una buena carrera para ellos, y por eso esperan que, tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas, tengan un buen fin de semana. «Ahora miramos hacia Bahréin y volvemos a un circuito familiar. Siempre presenta un desafío interesante, debido a la variación en las condiciones de la pista y las temperaturas entre las sesiones. Los libres 1 y libres 3 se llevan a cabo en las temperaturas más cálidas durante el día, pero los FP2, clasificación y carrera se llevan a cabo con temperaturas más bajas».

«Esto dificulta la configuración del monoplaza y la recopilación de la información correcta cuando es necesario. Hemos disfrutado de algunas actuaciones sólidas en Bahréin en el pasado y siempre es una pista que produce carreras interesantes. Puede que ambos títulos ya estén decididos, pero todavía vamos a dar lo mejor de nosotros y seguiremos con interés la intensa batalla por el tercer puesto en el campeonato”.

Por otro lado, Toto también ha querido dar su punto de vista sobre lo ocurrido en el pasado Gran Premio de Turquía donde presenciamos el triunfo y posterior mundial de Hamilton mientras que, en el otro lado de la moneda, Valtteri Bottas tuvo una carrera para olvidar. «Fuimos testigos de algo realmente notable en la última carrera en Turquía, con Lewis ganando su séptimo mundial de F1. Y la forma en que lo hizo fue espectacular”.

“Pese a eso, fue un fin de semana difícil para nosotros como equipo y un gran desafío para todos, pero Lewis hizo un trabajo sobresaliente al pasar del sexto en la parrilla para llevarse la victoria y ha cimentado su posición entre los mejores deportistas de todos los tiempos en el mundo. Tuvimos algunas fortunas mixtas, ya que fue un fin de semana difícil para Valtteri, pero sabemos lo resistente y fuerte que es. Sé que se recuperará más fuerte en estas últimas tres carreras».

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