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Toro Rosso se prepara para Silverstone

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La escuderia Toro Rosso aterriza en el viejo y legendario Silverstone con muchas ganas en este back-to-back que nos ofrece la temporada de F1. La escuderia de Faenza, la cual empezó la temporada luchando de forma regular por los puntos, ha ido decayendo en estas últimas carreras sumando una cantidad de abandonos que le pondrá la lucha difícil por el quinto puesto contra Williams. Aun así hay esperanza en este GP de Gran Bretaña, porque sus dos pilotos, tanto Daniil Kvyat como Carlos Sainz Jr., siempre han firmado grandes resultados a lo largo de su trayectoria en su etapa en la categoría reina.

formula1.com

Carlos Sainz Jr. ha hablado sobre lo que piensa del GP de Gran Bretaña y de lo que piensa del legendario circuito de Silverstone. «Silverstone es uno de mis trazados favoritos, es un trazado único y muy rápido. El segundo sector es increíblemente veloz, y junto con las míticas curvas Maggotts, Becketts o Stowe lo hace uno de los sectores más emocionantes de la temporada. Cuando conduzco allí siempre lo hago con una sonrisa».

Y es que aunque la Formula 1 sea el deporte mas técnico y avanzado del planeta, hay veces en que la suerte, los rituales o incluso los números como en este caso hagan algo especial y mítico. En el caso de Sainz Jr. y el legendario circuito están unidos mediante el numero ocho. En las dos ocasiones que el piloto madrileño corrió aquí en Formula 1, hay clasificado en octava posición y ha acabado en octava posición. «Parece que el numero ocho es mi numero en Silverstone. Siempre he clasificado y he acabado octavo. No es un mal puesto para acabar. Siempre hemos hecho un buen fin de semana aquí así que esperamos repetir resultado o, ¿por que no mejorarlo?».

Respecto al incierto clima que siempre aparece en Silverstone y con las probabilidades de que llueva este fin de semana Carlos Sainz se muestra ansioso de que aparezca la lluvia. «Siempre doy la bienvenida a la lluvia y si hay algún circuito donde puede aparecer de forma repentina es aquí. La lluvia forma parte del circuito, y eso se ve en los aficionados. Siempre están ahí llueva o truene. Son apasionados del motor.»

Daniil Kvyat tampoco se ha quedado corto en alabanzas cuando habla del legendario Silverstone. «Me encanta el circuito, es rápido, tiene mucha historia y tiene curvas legendarias». El piloto ruso también comenta que sus resultados allí siempre han sido positivos ya que ha acabado siempre en el Top 10.«Siempre que he corrido alli he acabado en los puntos y he hecho buenas carreras. Aunque cada año es diferente y los antiguos resultados no garantizan puntos. Aun así esperamos hacer un buen fin de semana. Lo necesitamos.»

«La afición allí es sensacional, hay una gran pasión por el automovilismo. Eso se ve durante el fin de semana, hay mucha gente en todas las sesiones. Ademas se nota y se siente que los equipos están cerca de casa, ya que la sede de muchos equipos están cerca del circuito», explicaba Daniil sobre como se vive el motorsport en el Reino Unido.

«Cuando compites en Silverstone siempre tienes que tener un ojo puesto en el cielo. La climatología es importante aquí. Me gusta mucho el clima británico especialmente en verano», comentaba el piloto ruso de Toro Rosso sobre el clima. 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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