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Fórmula 1

Toto Wolff alaba los progresos de Renault para 2018

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El máximo responsable de Mercedes, Toto Wolff, ha hecho una primera valoración de sus rivales para este año y ha ensalzado el proyecto de Renault, al que considera que será el que lleve a cabo el mayor salto cualitativo de todos.

Así pues, en declaraciones a Motorsport.com, el directivo austríaco ha desgranado la actualidad de los equipos más importantes pero quiso centrar sus primeros comentarios en Williams y en Renault, de la que espera grandes cosas, en especial de sus dos pilotos.

Fuente: F1.com

«Williams ha presentado un diseño audaz, así que tengo curiosidad por ver cómo funciona. El recién llegado Sirotkin tiene poca experiencia, pero su velocidad puede compensarlo. Stroll debe ser el líder de equipo a los 19 años y con sólo dos temporadas en la categoría», afirmó Wolff.

«Pero Renault dará el mayor paso adelante para mí. Utilizará todos sus recursos y tiene conductores ambiciosos con Hulkenberg y Sainz«, añadió. Asimismo, Wolff habló de Ferrari y Red Bull, a los que considera un año más como sus grandes rivales de cara a los campeonatos de Marcas y Pilotos.

«Ferrari dio un gran salto de 2016 a 2017. Entiendo que el nuevo monoplaza volverá a ser rápido este año, y Sebastian como líder es fuerte y seguro«, declaró Wolff. «Red Bull cuenta una gran combinación de pilotos: un chico brillante como Daniel Ricciardo, que sabe pilotar muy bien y un talento gigante en Max Verstappen, que polariza y anima la Fórmula 1. Este ‘maridaje’ es, sin duda, superior. Además, en la segunda mitad de 2017, el equipo presentó un desarrollo sin igual. Si Red Bull sigue siendo socio de Renault, será un rival difícil», comentó el responsable de Mercedes.

Continuando con su análisis, Wolff no quiso dejar pasar la oportunidad de hablar de Force India, un equipo con el que Mercedes mantiene una magnífica relación y no sólo como cliente sino porque uno de sus pilotos, Esteban Ocon, siempre estuvo tutelado por el propio Wolff desde sus inicios.

«¿Force India? Allí el duelo entre Pérez y Ocon va a ser entretenido. Ambos quieren distinguirse en búsqueda de cosas más grandes en 2019, por lo que esta temporada será esencial para ambos«. Por último, Wolff también ofreció su opinión sobre el resto de equipos que, por nombre y presupuesto, estarán abajo en la clasificación, como son Toro Rosso, Haas y Sauber, las «cenicientas» del paddock.

«Toro Rosso cuenta con el factor Franz Tost y Honda y una nueva ambición. El jefe del equipo es un piloto y un gran trabajador, por lo que podría haber algunas sorpresas«, aseguró Wolff. «Haas-Ferrari será difícil de evaluar porque en 2017 perdió un poco, mientras que McLaren-Renault ahora tiene un motor para competir con Red Bull. Ambos afirman tener el mejor chasis, lo cual será emocionante», agregó.

Fuente: F1.com

«Sauber y Alfa Romeo son algo más que un mero truco de marketing. Tienen el mejor túnel de viento de la Fórmula 1 y cuentan con un piloto como Charles Leclerc, que está considerado como una estrella del futuro y con Frederic Vasseur, un verdadero luchador, como jefe de equipo», concluyó en su análisis.

Por último, Wolff fue preguntado por la continuidad de su actual pareja de pilotos, ya que ambos acabarán contrato al final de esta temporada y ninguno de ellos ha firmado su renovación, que para el caso del finlandés quedará aplazada hasta el verano mientras que para la del tetracampeón, no se ha fijado plazo alguno.

«En el caso de Bottas, veremos cómo se desarrolla durante este año y su renovación se decidirá a partir del verano. Para Lewis, la renovación es solo cuestión de detalles. Supongo que continuaremos juntos», dijo Wolff.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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