Connect with us

Fórmula 1

Toto Wolff: «Esperamos que las temperaturas de la pista sean mucho más cálidas mañana»

Published

on

Mercedes realizó una sesión de clasificación con un rendimiento que no nos tiene acostumbrados. Las condiciones de la pista hicieron que no rindieran como se esperaban y se quedaran muy lejos de la pole. Esto no les impidió copar la segunda línea de parrilla para mañana domingo, con Valtteri Bottas superando a Lewis Hamilton por segundo Gran Premio consecutivo.

Valtteri Bottas se mostró sorprendido por el rendimiento en China: «Vinimos aquí pensando que estaríamos peleando por la pole position pero desafortunadamente eso estaba fuera de nuestro alcance. Fue una clasificación bastante sencilla y sentí que había sacado todo del coche. Quizás no obtuvimos la temperatura de los neumáticos para la vuelta, pero no creo que hubiera sido suficiente para vencer a los Ferrari. Eso es particularmente decepcionante porque la brecha con ellos es bastante grande«.

Mercedes

f1.com

«Definitivamente tenemos trabajo por hacer, pero mañana es un día diferente. Hoy hacía mucho viento y frío, mañana debería ser agradable y soleado. Hemos estado mejorando con los compuestos más duros y comenzaremos la carrera con el blando, así que tal vez podamos usar eso para nuestro beneficio. Es una larga carrera por delante y, como vimos el pasado fin de semana, estará cerca. En el papel, esta pista es más fácil para los adelantamientos que Bahréin, así que espero que mañana podamos compensar lo que perdimos hoy«.

En el otro lado del box, Lewis Hamilton estaba decepcionado con el día de hoy: «Ha sido un día difícil. Empezamos el fin de semana muy bien en las prácticas, pero el coche se nos fue hoy, el ritmo simplemente no estaba allí. Ferrari definitivamente ha mejorado durante el fin de semana, quizás ayer no mostraron su verdadero ritmo, pero hoy fueron rápidos. Estuvimos medio segundo detrás de ellos en la clasificación, por lo que me fui a boxes en mi última vuelta porque sabía que no podía igualar su ritmo«. 

«No va a ser fácil derrotar a Kimi y Sebastian mañana, también son los más rápidos en las rectas, por lo que adelantarles será difícil. Comenzamos en cuarto lugar y voy a tener que luchar desde allí. Debería estar todo más caliente mañana, lo que podría revertir todo en cabeza. Mantendremos la cabeza alerta y seguiremos presionando. Los fans aquí en China son increíbles, espero que sepan que voy a hacer todo lo posible para luchar por ellos mañana».

Toto Wolff ha dado explicaciones al respecto: «Hasta ahora ha sido un fin de semana complejo: en algunas vueltas hemos alcanzado la ventana del rendimiento de los neumáticos justo en la última vuelta de la Q2; pero más a menudo se ha sentido como si estuviéramos persiguiendo esa ventana, especialmente con el neumático ultrablando, en el que hemos carecido de agarre en general. Por otro lado, Ferrari ha sido fuerte en todas las condiciones y en todos los neumáticos, y los resultados de la clasificación de esta tarde lo reflejan».

«Podemos ver una serie de diferencia en las trazadas del GPS y debemos analizarlas cuidadosamente. Esperamos que las temperaturas de la pista sean mucho más cálidas mañana y esperamos haber anticipado ese cambio de la manera correcta con la configuración. Ferrari y nosotros mismos comenzaremos con los neumáticos blandos, que es una variación estratégica de los monoplazas que están detrás de nosotros, y debería proporcionar un ingrediente más para una carrera interesante».

Mercedes

f1.com

Finalmente, el jefe de ingeniería de Mercedes, Andrew Shovlin, también analizó la sesión de clasificación: «Las condiciones actuales han sido incluso más frías que ayer y realmente hemos tenido problemas para que los neumáticos funcionen bien. Vimos esto más o menos enseguida en FP3: ambos pilotos informaron que no había agarre y que nos llevaba varias vueltas para llegar a la temperatura óptima. Por el contrario, parecía ser fácil para otros equipos. Hicimos algunos cambios para mejorar la situación para la clasificación, sin embargo, siempre parecíamos estar un paso atrás de Ferrari y no teníamos una respuesta para sus vuelta de la sesión final».

«Pudimos superar la Q2 con el neumático blando y, aunque inicialmente no fue tan fácil como hubiéramos esperado, sí podemos desafiar a Ferrari con la misma estrategia. Para mañana, esperamos cielos despejados, sol y una situación diferente con respecto a la pista y los neumáticos. Este es un circuito donde puedes adelantar y siempre que podamos estar cerca de Ferrari, hay muchas formas en que podemos presionarlos

«También vamos a tener que mantener nuestros ojos en Red Bull, que se lució muy consistente el viernes con el ultrablando y podrá tomar riesgos con la estrategia si no hay una amenaza por detrás. Como siempre, nuestro objetivo es ganar y haremos todo lo posible para que eso suceda«.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.

Fórmula 1

Max Verstappen: «La estrategia me ha llevado a la victoria»

El holandés obtiene en el Gran Premio de España su cuarto triunfo del año, así como el liderato en el campeonato

Published

on

El Gran Premio de España de 2022 ha regalado sobresaltos inesperados. El más dramático lo ha sufrido Charles Leclerc, haciendo frente a problemas de fiabilidad por primera vez en la temporada. Cuando tenía la victoria totalmente controlada, con un absoluto dominio de la situación, un fallo en el motor de su Ferrari le obligó a retirarse. Indudable golpe de efecto para un mundial que cambia de líder después del triunfo de Max Verstappen, que obtiene su cuarta victoria del año. El podio ha sido completado por Sergio Pérez, confirmando el doblete de Red Bull, y George Russell.

Los problemas en el DRS que Verstappen tuvo en la clasificación no han sido reparados en el día de hoy, pero pese a ello, la competitividad que el campeón del mundo siempre demuestra ha vuelto a florecer. Ahora son 6 puntos los que separan al holandés de Leclerc, quien no se encuentra al frente de la clasificación por primera vez desde que arrancó la campaña.

Por ello, Max se ha mostrado exultante: «Ha sido una carrera difícil y cometí un error en los primeros giros al salirme del circuito. El hecho de que mi DRS no estuviese operativo tampoco ha facilitado la situación, aunque tanto la estrategia como el ritmo me han llevado a la victoria«. 

Red Bull Racing

Por su parte, Pérez ha velado por los intereses de Red Bull antes que por los personales, dejando adelantar a su compañero de garaje. Los neumáticos de Verstappen tenían menos giros a sus espaldas, lo que aportaba un ritmo considerablemente mayor. «Podría haber ganado, pero lo importante es el gran resultado que hemos cosechado como equipo, ha apuntado Pérez, feliz pese a que se le ha escapado el triunfo.

También tiene motivos para la felicidad George Russell, tras la exhibición al volante que ha protagonizado sobre el trazado de Barcelona-Catalunya. El británico fue capaz de mantener a raya a Verstappen a lo largo de incontables vueltas, defendiendo su posición con uñas y dientes como un auténtico campeón. Finalmente, la velocidad y la estrategia de Red Bull se impusieron, pero la evolución experimentada por Mercedes con respecto a las carreras anteriores es incuestionable.

«Me encantaría decir que hemos vuelto a donde deseamos estar. Estoy muy orgulloso de este tercer puesto y del trabajo que están llevando a cabo los integrantes del equipo. Las últimas vueltas han sido complicadas debido al sobrecalentamiento del monoplaza. Nos despedimos de Barcelona con un gran resultado y muchos puntos», ha señalado Russell, totalmente satisfecho con su actuación.

Continue Reading

Fórmula 1

Charles Leclerc, tras su pole: «Me lo he jugado todo a una vuelta»

El monegasco obtiene en España su cuarta pole de la temporada después de una espectacular vuelta; tras él saldrán Verstappen y Sainz

Published

on

Pole estratosférica para Charles Leclerc en el Gran Premio de España. El monegasco ha sorprendido a propios y extraños tras un giro con el agua al cuello. Un trompo en su primer intento de la Q3 le condenó al décimo puesto y a encarar la última vuelta con una enorme presión, consciente de que volver a fallar no era una opción. Sin embargo, el líder del mundial ha hecho gala de su sangre fría, así como de una indudable confianza en su Ferrari, que una vez más se ha comportado a las mil maravillas.

«Ha sido una clasificación muy complicada, especialmente en la Q3 debido a mi error inicial. Luego me lo jugaba todo a una vuelta y, afortunadamente, ha sido competitiva. Mañana será fundamental gestionar los neumáticos. Si no lo hacemos, la presión de Verstappen podría ser muy elevada. Conseguir un doblete para el equipo supondría un resultado impecable», ha apuntado Leclerc al bajarse de su monoplaza.

El segundo clasificado, Max Verstappen, parecía que tenía el tiempo más rápido en el bolsillo luego de un primer intento que se antojaba imbatible. Posteriormente, la fortuna le jugó una mala pasada, puesto que se quedó sin potencia en los instantes finales y no pudo tratar de superar el crono de Leclerc. En cualquier caso, buena plaza de salida para el holandés, con todas sus opciones de triunfo vivas.

Max Verstappen, durante la sesión de clasificación – Red Bull Racing

«Es difícil deducir si habría estado en la pole de no haber sido por los problemas de potencia en la última tanda. Ha sido una lástima, pero salir desde la primera línea de la parrilla representa un buen logro. El de Barcelona es un trazado que no propicia los adelantamientos, de modo que nuestras esperanzas se centran en cuidar la vida de los neumáticos mejor que Ferrari«, ha señalado el vigente campeón del mundo.

Tercero saldrá Carlos Sainz, decepcionado por no regalar su primera pole a todos los aficionados que han acudido al circuito de Barcelona-Catalunya para alentarlo durante el fin de semana. La velocidad de su compañero de garaje ha estado fuera del alcance del madrileño, pero la carrera de mañana será larga y repleta de posibilidades. Lograr su primer triunfo en la Fórmula 1 continúa siendo un objetivo factible.

Al igual que sus dos principales adversarios, Sainz opina que la clave de cara a la carrera será la gestión de las gomas, además de los primeros metros de la prueba: «Realizar una buena salida será imprescindible. Comenzamos desde una posición decente, ya que cualquier cosa puede suceder. No ha sido una clasificación soñada, pero mañana lo daremos todo», concluye el piloto de Ferrari, algo cabizbajo pese a ser consciente de que aún no está todo dicho.

Continue Reading

Fórmula 1

Libres 2: Leclerc manda con autoridad; Sainz cuarto y Alonso sexto

El monegasco de Ferrari se hace con el mejor crono en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres disputadas sobre el trazado de Barcelona

Published

on

La Fórmula 1 aterriza en España en un momento de esplendor para el automovilismo de nuestro país. Dos pilotos españoles sobre el trazado de Barcelona-Catalunya y uno de ellos, Carlos Sainz, con posibilidades de protagonizar una gran hazaña. Por primera vez desde que debutó en la categoría reina, cuenta con un monoplaza ganador, de modo que su objetivo de cara al fin de semana es indudable: obtener su primera victoria.

No será una tarea sencilla. Charles Leclerc y Max Verstappen, primer y segundo clasificado en el mundial, están rindiendo a un nivel superlativo, demostrando que son los dos pilotos más en forma de la actualidad. De hecho, el monegasco ha sido el más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres, aunque con Carlos muy cerca, a solamente 79 milésimas. En esta segunda sesión Leclerc ha vuelto a ser la referencia gracias a un giro magistral, donde el agarre y la buena manejabilidad de su Ferrari han sido evidentes. Carlos ha sido cuarto, tres décimas más lento que su compañero de equipo.

Fernando Alonso busca el punto de inflexión

La coyuntura de Alonso es totalmente distinta a la de su compatriota. Dos puntos en las cinco primeras pruebas se antojan decepcionantes para un piloto que aspira a luchar por metas mucho más trascendentales. Alpine no termina de despegar y la suerte tampoco está ejerciendo como aliada. El de España es el escenario ideal para revertir la situación y comenzar a escalar posiciones en el campeonato. Su quinto lugar en los libres 1 y el sexto en la segunda sesión aportan margen para el optimismo. Salir de Barcelona con un buen botín de puntos bajo el brazo sería la mejor noticia posible.

Alpine F1 Team

Max Verstappen, la única alternativa a Ferrari

El holandés ha ganado todas las carreras que ha finalizado en 2022. Tres victorias en las tres ocasiones que ha visto la bandera a cuadros. Red Bull no luce tan competitivo como Ferrari en esta sexta cita del calendario, pero no sería la primera vez en la que Verstappen sorprende en el momento clave, cuando es capaz de extraer cada milímetro de la pista y toda la velocidad de su máquina. Su quinta plaza en los libres 2 no indica su verdadero potencial. Mañana habrá que tenerlo en cuenta en la lucha por la pole position. Su compañero de garaje, Sergio Pérez, ha concluido la jornada de hoy con el séptimo mejor tiempo.

Mercedes da la sorpresa

El tiempo dirá si Mercedes puede llegar a ser una amenaza para Ferrari y Red Bull en algún punto de la temporada. Por ahora, la realidad refleja lo contrario. Para buscar el principal rival de los alemanes habría que dirigirse a Alfa Romeo, que únicamente ha cosechado quince puntos menos en lo que llevamos de campaña. Sin embargo, los de Brackley han dado la campanada gracias a la segunda posición de Russell y la tercera de Hamilton. Eso sí, se desconocen las cargas de combustible de las distintas escuderías. Probablemente la marca de la estrella haya ido más descargada que sus adversarios, lo que explica su resurgir en la tabla de tiempos.

Continue Reading

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Max Verstappen: “La estrategia me ha llevado a la victoria” t.co/Pm7RVsNZwv

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Charles Leclerc, tras su pole: “Me lo he jugado todo a una vuelta” t.co/VPAFtrjKxG

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Dónde ver superdeportivos en Londres. La guía definitiva. t.co/TehIqqFARq

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Carlos Sainz remonta en la Sprint de Imola: «Mañana lo daré todo para lograr un buen resultado». t.co/JHL9VOMLKX

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

🇳🇱 Max Verstappen se lleva la pole en Imola 🏎 Leclerc saldrá 2º y Norris 3º en la Sprint de mañana 🇪🇸 Alonso marc… t.co/nF55yXLmSW

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2022 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.