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Fórmula 1

Toto Wolff: «Lewis Hamilton es el pilar de este equipo»

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Toto Wolff junto a todo el equipo visitó las fábricas del equipo alemán, para celebrar la obtención de ambos campeonatos por quinto año consecutivo. Luego de la celebración el máximo responsable de la marca alemana, concedió una entrevista a la cadena Sky Sports en la cual habló de lo dura que fue la temporada del momento que está viviendo Lewis Hamilton y tuvo unas palabras para su joven piloto Esteban Ocon.

Wolff comenzó hablando de la actual temporada, en la cual Mercedes se encontró con un equipo Ferrari altamente competitivo, que lo superó en varias carreras. “Una temporada difícil, verdaderamente desafiante. La más difícil de los últimos cinco años». Y manifestó su punto de vista para la próxima, «Y no hay dudas que la próxima será aún más difícil, pero eso nos motiva a seguir peleando».

2018 Singapore Grand Prix, Saturday – Paul Ripke

Para la próxima temporada se espera que los alemanes tengan otro contendiente a la lucha por el título, Red Bull. «Tenemos una cantidad de gente que cree en el trabajo que se hace, y se necesita de esa gente en momentos de dificultades, trabajando de domingo a jueves tratando de entender que es lo que ha pasado. Es por eso que somos más fuertes». Eso quedó demostrado este año, cuando Ferrari parecía que se quedaba con el campeonato, Mercedes revirtió la situación.

A la hora de hablar del piloto número uno del equipo, Wolff sólo tiene palabras de elogio: «Hamilton se ha hecho muy fuerte, se convirtió en pilar del equipo. Habla con los ingenieros al terminar la carrera. Él sabe que está a mitad de su carrera y que todavía le quedan muchos años el F1, y quiere batir algunos récords esa es su prioridad número uno».

Cuando se le preguntó por Esteban Ocon, Wolff no dudo en decir que es un futuro campeón. «Esteban es nuestro futuro campeón, de eso estoy seguro. Ha demostrado una gran rendimiento en Force India este año». A pesar de no contar con un asiento para 2019 Wolff confía en que el piloto francés tendrá más oportunidades en la F1: «Lo tendremos en el podio en el futuro y peleando por el campeonato mundial, sin dudas».

«Es increíble cómo se ha desarrollado, tanto en su personalidad como en su manejo. No sólo es más rápido en la pista, tiene talento y lleva una vida social muy correcta». Wolff confesó que parte del desarrollo de Ocon se lo debe a Hamilton, quien lo aconseja: «Pasan mucho tiempo hablando entre ellos, y eso nos hace muy feliz».

Sin dudas que en 2020 podremos ver un Hamilton-Ocon en Mercedes, a menos que la prensa italiana tenga razón y el británico se vista de rojo luego que en Maranello se le acabe la paciencia con Vettel, nadie sabe aún.

2018 Brazilian Grand Prix, Saturday – Wolfgang Wilhelm

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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