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Fórmula 1

Toto Wolff y los pilotos de Mercedes AMG F1 muestran sus primeras impresiones acerca del W08

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Tras la espectacular puesta en escena del equipo Mercedes, con un poco de rodaje y la presentación oficial de su nuevo coche, el W08 Híbrido, con el que intentarán seguir con su dominio en el gran circo, llegaron las impresiones de las voces mas autorizadas dentro de la escudería. El director Toto Wolff y sus pilotos, el tres veces campeón del mundo Lewis Hamilton y el nuevo fichaje, sustituto de Nico Rosberg, el finlandés Valtteri Bottas.

Lewis Hamilton ha sido, este mediodía, el primero en probar el nuevo W08 en un día de rodaje celebrado en el circuito de Silverstone, en su país. El británico compartió sus impresiones acerca del nuevo bólido: «Estoy muy feliz por seguir compitiendo con Mercedes. Ayer fue la primera vez que pude apreciar el coche. Este invierno he visto a todos esforzarse mucho en todos los detalles y hoy he podido probarlo por primera vez, estoy muy orgulloso. Estoy encantado de ver el resultado del coche, pues es el resultado de un duro trabajo en el túnel de viento y luego se ha traducido en las piezas de fibra de carbono que son espectaculares. Hoy he tenido el placer de probarlo en pista, y el coche claramente es más amplio, los neumáticos se ven enormes y aunque la pista estaba hoy demasiado fría hay mucho más agarre».

También Lewis se ha referido a los cambios de conducción respecto a los años anteriores: » El coche en comparación con los años anteriores se comporta de manera muy diferente respecto a la posición, la dirección, etc. Estamos tratando con un animal mucho más potente. Encontrar los límites del coche es el gran signo de interrogación este año, habrá que entender los neumáticos, el subviraje y sobreviraje, etc. Vamos a tener que trabajar muy duro para poder extraer el máximo rendimiento posible, sobretodo con los neumáticos y las paradas en boxes ya que los neumáticos son mucho más grandes.»

@MercedesAMGF1

Por otro lado, Valtteri Bottas , nuevo fichaje de la escuadra alemana, se muestra ansioso por poder probar el nuevo coche, que será esta tarde: «Todo es real, me queda menos de una hora para probar el coche. Es increíble y hermoso. El coche se ve muy limpio, pero en realidad hay una gran cantidad de detalles en el alerón, pontones, etc. Ha habido un increíble desarrollo, es fantástico. Parece un gran coche pero aun no sabemos como va a funcionar, hay muchos enfoques diferentes y cada equipo ha optado por uno distinto, pero creo que estamos en la dirección correcta. Hoy es un gran día para mí, estoy ansioso por pilotar este coche». Concluyó.

Por último fue el turno del director de la escudería de Brackley, Toto Wolff, quien se mostró optimista pero con precaución ante el cambio de normativa, ya que no sabe que sorpresas pueden tener los demás equipos. «Nos hemos visto obligados a rediseñar el coche por completo debido a los cambios en la normativa. En el día de hoy lo hemos puesto en pista y hemos completado las primeras vueltas sin problemas, lo que nos ha dado una gran satisfacción ya que todo el coche es nuevo».

Toto se refiere también a cual ha sido el mayor desafío al que se han enfrentado en el invierno y a la nueva temporada:«Lo más difícil ha sido manejar los tiempos a la hora de avanzar en el nuevo desarrollo del W08. Debido a que hemos tenido que compartir su desarrollo con el desarrollo del W07 en el transcurso de la anterior temporada. Creo hemos sido capaces de conseguirlo ya que tenemos a un personal altamente cualificado. Con respecto a la nueva temporada, el desarrollo a lo largo de la misma va a marcar la posición al final del año. Ninguno sabemos sonde vamos a estar en Australia.» finalizó el jefe del equipo que ha dominado con mano de hierro durante la nueva era híbrida los últimos tres años.

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Fórmula 1

Haas presenta el VF-21, el monoplaza de Schumacher y Mazepin

Con su arma de 2021, la escudería americana buscará mejorar su pobre rendimiento de las pasadas campañas

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Haas ha sido la última escudería en mostrar el diseño de su monoplaza de 2021, el VF-21. Los americanos no pueden afrontar esta temporada con objetivos demasiado ambiciosos, en vista del rendimiento de su antecesor. En 2020 solamente acumularon tres puntos, los obtenidos en Hungría y Alemania, lo que evitó la última posición en el mundial de constructores, en manos de Williams. Sin embargo, dos años seguidos siendo penúltimos (2019 y 2020) no suponen buenas noticias para una estructura que en 2017 debutó cuajando un papel más que respetable. Muy lejos queda su mejor época, 2018, donde finalizaron quintos en el mundial con 93 unidades.

En 2021 Haas tratará de dar la vuelta a su delicada situación actual y, a primera vista, se están llevando a cabo cambios para conseguirlo, empezando por el diseño del nuevo monoplaza, que presenta diferencias ostensibles respecto a las últimas campañas. Lo primero que llama la atención es la presencia de un nuevo patrocinador principal, Uralkali, una empresa rusa de fertilizantes de potasas que posee un gran impacto en la decoración de la máquina, pues al predominante blanco se le han añadido, tanto en la parte delantera como en la trasera, los colores de la bandera rusa. Sin lugar a dudas, siempre es positivo que equipos con presupuestos reducidos como Haas cuenten con importantes ayudas financieras que aseguren su subsistencia en la categoría.

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Puede que uno de los motivos de la entrada de este nuevo patrocinador sea el debut en la Fórmula 1 del piloto ruso Nikita Mazepin. El joven de 22 años ha hecho gala de una innata velocidad en las categorías inferiores, aunque su comportamiento fuera de la pista siempre ha estado en entredicho a consecuencia de protagonizar actuaciones muy controvertidas y moralmente dudosas. En su primer año en el gran circo tendrá que evidenciar que su presencia es merecida y no se debe únicamente al inmenso patrimonio económico de su padre, que, obviamente, contribuye a que la situación financiera de la escudería sea  mejor.

No obstante, por muy polémica que pueda ser la actitud de Mazepin, todas las miradas estarán puestas en su compañero de garaje, Mick Schumacher, por razones más que evidentes. El hijo del heptacampeón mundial aterriza en el ‘gran circo’ luego de haberse coronado en la Fórmula 2, donde demostró una elevada dosis de regularidad, de modo que su fichaje por Haas fue condicionado por los propios méritos del piloto, y no únicamente por su herencia familiar. Eso sí, lidiará con una enorme presión, pues todo el paddock tiene puestas muchas expectativas sobre él. De momento, debería centrarse en adquirir experiencia y adaptarse lo más rápido posible a la categoría automovilística más exigente.

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Fórmula 1

Aston Martin recibe un mensaje de parte de Bond, James Bond

El actor Daniel Craid, dedica unas palabras al equipo para motivarles y desearles suerte para enfrentar esta nueva temporada

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Aston Martin acaba de unirse al grupo de equipos que ya han desvelado el diseño de los monoplazas con los que conducirán esta temporada de F1 2021. Al volante del AMR21 estarán Lance Stroll y Sebastian Vettel, que ya están preparados para sacar a relucir su talento en pista, seguros de que la lucha en la zona media de la parrilla no va a ser nada fácil si quieren hacerse un hueco entre los mejores de la competición.

Aston Martin presenta su máquina de 2021

En un día tan especial para el equipo que toma el relevo de la antigua Racing Point, no podía faltar un personaje que ha sido acompañado por la marca desde 1964: James Bond. Daniel Craig, actor que interpretó al conocido agente secreto y que desde su primera asociación con Aston Martin, coche y hombre han ido de la mano en todas sus películas, ha querido regalarles unas palabras como motivación para empezar la nueva aventura a la que se enfrentan.

«Quería lanzar una felicitación masiva a todos en Aston Martin por regresar a la F1 desde su primera vez en 1960″, comenzaba diciendo Daniel en el vídeo compartido a través de las redes sociales de la escudería. «Es un increíble honor para todos los fans de la F1 volver a ver a Aston Martin correr de nuevo bajo su icónico color verde».

«¡Y qué alineación de pilotos! Sebastian Vettel, cuatro veces campeón del mundo y el increíble joven talento de Lance Stroll«, añadía el actor, que concluía su especial vídeo deseando el mejor de los éxitos a Aston Martin: «Buena suerte a todos, a Lawrence, a todo el equipo. ¡Id a por ello! Os veo en la pista«. Un emotivo mensaje que ha llegado al corazón de todos los aficionados de parte de uno de los mayores fans de la propia marca.

Todo un honor recibir las palabras del famoso James Bond, tendremos que esperar a la llegada de los test para decidir si este nuevo monoplaza está a la altura del mejor agente secreto del mundo.

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Fórmula 1

Aston Martin presenta su máquina de 2021

El tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, y su compañero, Lance Stroll, tratarán de plantear batalla en la zona media de la parrilla

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Aston Martin ha presentado el monoplaza con el que arrancará su nueva aventura en la Fórmula 1. La marca británica se ha hecho con la estructura de Racing Point, escudería que el año pasado alcanzó su primera victoria en la categoría reina gracias a una épica victoria de Sergio Pérez en el Gran Premio de Sakhir. Aquel no fue el único momento brillante del equipo de Lawrence Stroll, ya que su hijo, Lance, se subió al tercer escalón del podio en Monza, además de conseguir una inesperada pole en Turquía, prueba en la que ‘Checo’ cruzó la línea de meta en el segundo lugar. De hecho, Racing Point fue, probablemente, el tercer monoplaza más competitivo de la parrilla a lo largo de 2020, a pesar de que McLaren ocupó esa posición de privilegio a final de temporada, relegando al equipo rosa al cuarto puesto.

En 2021 Aston Martin espera continuar con esta senda positiva, aunque, sin duda, poner en peligro el dominio de Mercedes y Red Bull será una tarea prácticamente imposible. Su lucha estará en la zona media, donde, en principio, se presenciará una batalla encarnizada entre Ferrari, Alpine, McLaren y la propia Aston Martin. En cuanto al diseño de la nueva máquina, denominada AMR21, existía la duda de si el tradicional color verde con el que Aston Martin ha competido durante su historia en diversas competiciones sustituiría al rosa de Racing Point. Finalmente, el coche ha sido decorado con el característico verde de la firma inglesa, aportando un grado de elegancia y refinamiento que lo hacen realmente atractivo.

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Uno de los motivos por los que este proyecto generará un gran interés es porque el tetracampeón del mundo, Sebastian Vettel, se enfrenta a una nueva etapa en su trayectoria deportiva. Luego de abandonar Ferrari por la puerta de atrás, sin obtener el título y con su reputación seriamente dañada, el alemán aterriza en Aston Martin para liderar la escudería. Está claro que su dilatada experiencia e innegable talento serán aspectos tremendamente valiosos para los británicos, necesitados de un piloto curtido en luchas importantes. Acompañando a Sebastian estará Lance Stroll, en su quinta temporada en el ‘gran circo’. Pese a que el rendimiento del canadiense ha ido consolidándose con el paso de los años, no debería suponer una amenaza para Vettel, que posee la obligación de vencerle si no desea que su imagen se resquebraje definitivamente.

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📊 #F1 🤩 ¡Haas presenta su monoplaza para la temporada de F1 2021! 👀 Así se verá el coche de Schumacher y Mazepin… t.co/NPphJ7qhFT

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¿Todavía no has visto el AMR21? 👀 Aquí te dejamos el nuevo Aston Martin en toda su esencia 😉 #F1 #AstonMartin #AMR21

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