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Fórmula 1

Una charla con Joan Villadelprat: «Veo fuerte a Fernando Alonso»

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La Fórmula 1 arrancó sus motores sobre el asfalto barcelonés durante los test de la semana pasada, dejándonos unas primeras impresiones de lo que nos pueden deparar esta nueva temporada. Aún hay muchas incógnitas, y seguramente hasta que no se ponga el semáforo en verde en Australia seguiremos con ellas. 

Pero para salir un poco de dudas, qué mejor que nos las intente resolver el gran maestro Joan Villadelprat. Pasado, presente y futuro del gran circo de la Fórmula 1. Una persona que, con sus palabras, te empapa de su sabiduría. Sin más dilación, aquí os dejamos sus impresiones.

P: ¿Cómo ves a la Fórmula 1 en estos momentos?

R: «Veo a dos equipos que dominan actualmente como son Mercedes y Ferrari, pero también hay un grupo tremendamente competitivo con Red Bull a la cabeza y creo que McLaren y Renault pueden sumarse. Luego hay otros equipos como Force India y Williams que intentarán pelear por estar en ese grupo medio para optar a los puntos carrera a carrera».

Mercedes

P: McLaren y Renault, ¿cuáles son tus sensaciones?

R: «Ahora mismo nadie sabe quién será ese cuarto equipo que peleará con Red Bull, pero de seguro que estará muy reñido. Pienso que McLaren y Renault harán un salto cualitativo este año, pero aún falta por analizar para la segunda semana de test».

P: Los pilotos españoles (Fernando Alonso y Carlos Sainz), ¿los ves luchando con los teóricos favoritos?

R: «Los veo bien, veo a Fernando fuerte de ánimo con ganas de trabajar y de desarrollar el coche que es algo importantísimo. Si Fernando tiene el material, sabemos que puede hacer grandes cosas. Pero lo primero que necesita McLaren es batir a Red Bull y luego optar a más cosas». 

«Para Carlos, esta temporada es muy importante ya que tiene de compañero a Nico Hulkenberg, que está considerado un gran piloto en el paddock. Nico, tiene un palmarés muy bueno habiendo ganado Le Mans, por tanto, Carlos tiene que demostrar que es más rápido que nadie batiendo a Nico Hulkenberg».

P: ¿Qué coche te ha sorprendido más a simple vista para esta temporada?

R: «La sofisticación se la pongo a Mercedes, debido a su pureza en el coche, es más limpio en su diseño. En el lado de Ferrari, veo una gran cantidad de apéndices aerodinámicos. Pero hay que ver cómo se comportan en el Ferrari, ya que el año pasado fueron los mejores en este aspecto e hicieron un gran auto. Tienen varios aspectos nuevos en el coche que pueden sorprender».

«Otro coche que me ha sorprendido en innovaciones es el Force India, es interesante y habrá que verlo en la segunda semana de test. Red Bull está en su línea, un chasis brillante y nos va a sorprender luchando arriba».

«McLaren, ha tenido pequeños problemas que les ha hecho perder mucho tiempo, a pesar de realizar un gran número de vueltas en el último día de la primera semana de test. Ahora no tienen excusas con el motor. Renault, los veo en línea ascendente y tienen el foco de hacer pequeños pasos para atacar el título en un par de años».

P: La suspensión trasera de McLaren está siendo muy comentada estos primeros días. ¿Puede llegar a sorprender el trabajo realizado por los de Woking?

R: «Estéticamente es horrible, pero puede funcionar esta suspensión. Si hace trabajar a los neumáticos de una forma correcta puede ser un gran punto para McLaren. La próxima semana tendremos mucha más información para analizar, y ahí sabremos cómo de buena es esta suspensión nueva».

MomentoGP

P: ¿Qué piensas del halo?

R: «Hay una gran tensión enfocada en mejorar la seguridad. La seguridad nunca estará al 100%, por eso se llama motorracing. Es obvio que siempre habrá peligro y ahora han decidido poner el halo como solución. Veremos cómo de bueno es, sobre todo cuando un coche vuelque y el piloto tenga que salir rápidamente. Vamos a darle una oportunidad al halo, aunque hubiera preferido el aeroscreen ya que estéticamente es mucho más bonito».

Hasta aquí lo que dio de sí el intercambio de impresiones. Un lujo cada una de sus respuestas para los amantes al «motorsport». Veremos cómo avanza esta segunda semana de test, que nos ayudará un poco a ver donde estarán los equipos. Esperemos que la lucha sea apretada por el bien del espectáculo…

 

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Fórmula 1

Carlos Sainz: «La regularidad será la clave de las tres últimas carreras»

McLaren se encuentra dentro de una durísima batalla por el tercer puesto en el mundial de constructores

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A tres carreras para la finalización de la temporada 2020, no todo está decidido aún, especialmente en la zona media de la parrilla. Las pruebas restantes van a ser fundamentales para las aspiraciones de los equipos, sobre todo para conocer qué escudería va a concluir el año en el tercer lugar. Son cuatro las que optan a conseguir esa plaza de privilegio: Racing Point, McLaren, Renault y Ferrari. Entre Racing Point, los terceros clasificados, y Ferrari, los sextos, solamente hay 24 puntos de diferencia, lo que demuestra la enorme igualdad existente.

McLaren ocupa el cuarto puesto, a cinco puntos de la escudería rosa. La cita de este fin de semana, la primera carrera de las dos consecutivas que se van a disputar en Bahréin, será fundamental de cara a la lucha del campeonato, a pesar de que, históricamente, el de Sakhir no ha sido un trazado demasiado favorable para los de Woking. McLaren nunca ha vencido en Bahréin desde su inclusión en calendario en 2004. Eso sí, poseen cuatro podios, dos proporcionados por Lewis Hamilton y otros dos por Kimi Raikkonen.

McLaren

Seguro que las tres próximas carreras tendrán un sabor especial para Carlos Sainz, ya que llega al final de su camino junto a McLaren, un equipo con el que congenió de maravilla desde el comienzo. Sainz es consciente de que cada punto es vital en esta recta final de la temporada: «La regularidad será la clave de las tres últimas pruebas. Queremos conseguir la mayor cantidad de puntos posible y lucharemos hasta la bandera a cuadros de Abu Dabi. Aun así, primero tenemos dos citas consecutivas en Bahréin. Es un circuito con el que siempre he disfrutado, será interesante correr en sus dos configuraciones». Sainz nunca ha puntuado en Sakhir, así que esta podría ser una buena oportunidad para quitarse la espina.

Para el compañero de equipo del madrileño, Lando Norris, la de Bahréin es una pista especial, pues fue donde alcanzó sus primeros puntos en la Fórmula 1 gracias a su sexto puesto del año pasado. El británico está dispuesto a darlo todo en este sprint final: Terminamos la campaña justo como la empezamos, con tres carreras seguidas por delante. En Turquía demostramos que aún estamos inmersos en la batalla y que cualquier cosa puede suceder. De cara a Bahréin, debemos centrarnos en nosotros mismos, tratando de maximizar nuestros recursos en cada una de las sesiones del fin de semana».

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «El circuito de Sakhir me gusta, siempre he disfrutado corriendo aquí».

Daniel Ricciardo afronta este fin de semana con optimismo y con ganas de obtener el máximo de puntos posibles.

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Daniel Ricciardo comenzó el mundial de una manera estelar, aunque el pasado Gran Premio de Turquía no fue nada bien para el piloto australiano. Pero Turquía es el pasado y el piloto de Renault esta concentrado en el próximo Gran Premio de Bahréin.

«Tengo mucha ganas al calor de Barhéin, Hemos estado en circuitos muy divertidos de Europa hace poco y aunque nos lo hayamos pasado bien, ha echo demasiado frío. Yo prefiero mucho antes el calor y además, las temperaturas siguen siendo altas aquí durante la noche, y eso me gusta. Dos de las tres sesiones de libres son de día y los Libres 2 son los únicos que son a la misma hora que la clasificación y carrera.» Declaró Daniel Ricciardo.

«El circuito de Sakhir me gusta, siempre he disfrutado corriendo aquí y las carreras nocturnas están muy bien. En los últimos años, no he tenido suerte en este circuito, por lo que quiero acabar con esta mala racha en la edición de este año. Hay buenos lugares para adelantar, especialmente en la curva 1, que es probablemente el mejor sitio para intentar un adelantamiento.»

Renaultsport.com

«La carrera de Turquía no fue buena para nosotros, el escaso agarre y el tiempo lo hicieron todo muy impredecible. Barhéin debería de ser una carrera más normal, sobre un asfalto más familiar.  Necesitamos cosechar buenos puntos con ambos coches, y sin duda me siento mucho mejor en el coche que la última vez que estuve aquí, por lo que deberíamos de estar en una buena posición. Además tenemos una cuenta pendiente con la carrera del pasado año, tengo muchas ganas de ir a por todas.» 

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Fórmula 1

Mercedes se prepara para las últimas 3 carreras de un gran 2020

Según palabras de Toto Wolff, la marca alemana espera ver un gran carrera durante el próximo domingo debido a la estructura del circuito de Shakir

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Tras lograr los dos títulos, tanto de pilotos como de constructores, el equipo Mercedes llega al circuito de Shakir donde tendremos dos carreras consecutivas y donde la marca alemana llega con el objetivo de seguir sumando un nuevo triunfo durante esta temporada, donde claramente no han tenido ningún rival en pista.

2020 Turkish Grand Prix, Sunday – LAT Images

Sobre lo que podremos ver los dos siguientes fines de semana en Bahréin, ha hablado Toto Wolff. El actual team principal de Mercedes tiene muchas ganas de empezar la primera cita que tendrá lugar en el Oriente Medio ya que, es un gran premio muy diferente a los que se han disputado esta temporada, ya que será la primera carrera nocturna en 2020, debido a la ausencia del Gran Premio de Singapur.

Además de reconocer que Bahréin siempre ha sido una buena carrera para ellos, y por eso esperan que, tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas, tengan un buen fin de semana. «Ahora miramos hacia Bahréin y volvemos a un circuito familiar. Siempre presenta un desafío interesante, debido a la variación en las condiciones de la pista y las temperaturas entre las sesiones. Los libres 1 y libres 3 se llevan a cabo en las temperaturas más cálidas durante el día, pero los FP2, clasificación y carrera se llevan a cabo con temperaturas más bajas».

«Esto dificulta la configuración del monoplaza y la recopilación de la información correcta cuando es necesario. Hemos disfrutado de algunas actuaciones sólidas en Bahréin en el pasado y siempre es una pista que produce carreras interesantes. Puede que ambos títulos ya estén decididos, pero todavía vamos a dar lo mejor de nosotros y seguiremos con interés la intensa batalla por el tercer puesto en el campeonato”.

Por otro lado, Toto también ha querido dar su punto de vista sobre lo ocurrido en el pasado Gran Premio de Turquía donde presenciamos el triunfo y posterior mundial de Hamilton mientras que, en el otro lado de la moneda, Valtteri Bottas tuvo una carrera para olvidar. «Fuimos testigos de algo realmente notable en la última carrera en Turquía, con Lewis ganando su séptimo mundial de F1. Y la forma en que lo hizo fue espectacular”.

“Pese a eso, fue un fin de semana difícil para nosotros como equipo y un gran desafío para todos, pero Lewis hizo un trabajo sobresaliente al pasar del sexto en la parrilla para llevarse la victoria y ha cimentado su posición entre los mejores deportistas de todos los tiempos en el mundo. Tuvimos algunas fortunas mixtas, ya que fue un fin de semana difícil para Valtteri, pero sabemos lo resistente y fuerte que es. Sé que se recuperará más fuerte en estas últimas tres carreras».

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