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Fórmula 1

Valoración de Mercedes del GP Bélgica

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En la carrera de hoy Lewis Hamilton conseguía su victoria 58 en su carrera 200 en Formula 1, con este resultado se pone a tan solo 7 puntos del líder del Mundial, Sebastian Vettel. Por su parte su compañero de equipo, Bottas, terminó la carrera en quinta posición.

Así valoraba el inglés la carrera de hoy: «Es increíble volver después del parón y comenzar con el pie derecho. El Ferrari era muy fuerte hoy y se pusieron en una pelea fantástica. Ambos estábamos empujando cada vuelta y no había lugar para el error.»

«El Safety Car conducía tan lento que mantener la temperatura de los neumáticos era muy difícil. En el reinicio, Sebastian estaba muy cerca. Es divertido estar compitiendo contra otro equipo y Sebastian. Para agradecer al equipo, no habría podido ganar hoy sin ellos»,finalizaba Hamilton.

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Bottas también dio sus impresiones al acabar la carrera: «La carrera de hoy y el resultado han sido una gran decepción. Ha sido un fin de semana complicado para mí. Hubiera sido agradable al menos estar en el podio y marcar puntos buenos para nosotros como equipo.»

«Después del Safety Car, yo estaba con neumáticos blandos, pero los pilotos que me alcanzaron iban con ultra blandos. En la carrera los blandos nos estaban funcionando bien pero durante un reinicio de Safety Car siempre hay un riesgo de que otros vayan con compuestos más suaves. En una carrera normal habríamos tenido una estrategia óptima de neumáticos. Tengo que analizar mis errores rápidamente, y luego espero volver más fuerte la próxima semana en Monza», finalizó Bottas.

El último en dar sus valoraciones sobre la carrera fue el director de Mercedes, Toto Wolff: «Esta fue una carrera fantástica de Lewis para terminar un fin de semana perfecto para él. Fue un gran resultado para el campeonato y un rendimiento impecable. Defendió bien en la primera vuelta y luego fue una batalla cada vuelta para estirar la brecha a Sebastian.»

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Después de la parada en boxes, vimos una pequeña ampolla en una de sus neumáticos traseros y teníamos dudas sobre si durarían hasta el final. Entonces el coche de seguridad salió y tomó la decisión más fácil para nosotros. Tuvimos una discusión sobre qué neumáticos poner y el equipo en la pared del pozo sabía que el blando sería el mejor neumático», añadió Wolff.

«Como Lewis demostró, fue la decisión correcta, y logró una gran victoria. Desde el lado de Valtteri, luchó con su coche este fin de semana, y sobre todo en la tracción como se podía ver en las imágenes de televisión en el reinicio.»

«Ahora pasamos a Monza. Ferrari iban muy fuerte aquí y podemos esperar exactamente lo mismo en su carrera en casa. Nuestro trabajo es seguir empujando y asegurarnos de que ofrecemos todo nuestro potencial en cada carrera de aquí hasta el final de la temporada», finalizó Toto Wolff.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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