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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Mi inconsistencia me hizo perder puntos»

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Uno de los grandes protagonistas del año 2017 ha sido el finlandés Valtteri Bottas. Desde su rocambolesca y tardía llegada a Mercedes, pasando por su irregular comienzo de temporada, hasta su triunfal «fin de fiesta» en Abu Dhabi, en el que cerró la temporada con una gran victoria, el piloto finlandés ha echado la mirada atrás y ha analizado su año ante los micrófonos de Sky F1.

Fuente. F1.com

Bottas ha hecho balance de un año en el que claramente ha ido de menos a más y ha pagado su postrera incorporación al equipo Mercedes, a pocas semanas del inicio de la pretemporada y con un monoplaza hecho a la imagen y semejanza de Lewis Hamilton.

De ahí que le costase adaptarse a su montura y tras un irregular comienzo de temporada, el finlandés se fue asentando al volante de su monoplaza y acabó cerrando su primera temporada con las Flechas Plateadas en una dignísima tercera plaza final, con tres victorias, logradas en Rusia, Austria y Abu Dhabi, 13 pódiums y 2 poles, a sólo 12 puntos del subcampeón, Sebastian Vettel.

Pues bien, Bottas ha afirmado que la gran diferencia entre él y su compañero Lewis Hamilton radica en su mentalidad. Mientras que el finlandés ha admitido que le faltó consistencia, el flamante nuevo campeón mundial siempre se mantuvo al máximo nivel durante todo el año. Por eso no le duelen prendas en considerar como un «fracaso» su primera temporada en Mercedes.

«Decepcionante. Así, en una sola palabra, puedo definir mi temporada. Siempre me pongo unos objetivos muy altos y sabía que este año sería una gran oportunidad para mí para intentar ganar el título. Con Mercedes era posible. Ganar el título era mi objetivo, no lo logré y, por tanto, fracasé», aseguró un reflexivo Bottas.

Asimismo, el finés se ha marcado una serie deberes para el próximo año. Entre ellos, el de ganar más carreras y, sobre todo, lograr ser más regular en carrera.  

«Mi objetivo para el próximo año es ganar más carreras. Con este sistema de puntos tienes que ganar muchas carreras si quieres ganar el título. Por supuesto, necesitas ser consistente y, para mí, el problema más grande fue la inconsistencia durante la temporada. Hubo veces en las que rendí realmente bien y otras en las que no lo hice tan bien. Este fue el principal motivo por el que Lewis me batió. El estuvo ahí todo el tiempo», añadió Bottas.

Por último, el piloto finlandés también quiso sacar su lectura positiva de lo vivido esta temporada en su nuevo equipo. La principal es su enorme curva de aprendizaje. En su entrevista, Bottas confesó que ha aprendido gran cantidad de cosas que, sin duda, le ayudarán a afrontar mejor su segundo año en Mercedes.

«Lo más importante es la cantidad de cosas que he aprendido con el equipo, en la fábrica y con Lewis. Esto me ayudará mucho el próximo año. Trabajaré más duro que nunca este invierno e intentaré estar mejor que nunca el próximo año», concluyó Bottas.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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