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Fórmula 1

Valtteri Bottas: «Nos sorprendimos positivamente con el rendimiento»

Valtteri Bottas, Charles Leclerc, Pìerre Gasly, Daniil Kvyat y Lando Norris, comparten la primera rueda de prensa del Gran Premio de Bahréin.

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El Gran Premio de Bahréin abre el telón con la tradicional rueda de prensa de pilotos. En esta ocasión, desde la sala de prensa del circuito de Sakhir, os traemos las impresiones de Valtteri Bottas (Mercedes), Charles Leclerc (Ferrari), Pierre Gasly (Red Bull), Daniil Kvyat (Toro Rosso) y Lando Norris (McLaren).

La primera intervención la realizaba Lando Norris. El de McLaren era preguntado por cómo había analizado, tras dos semanas, su primera actuación en Fórmula 1. «Si echas la vista atrás, todo funcionó mejor de lo esperado», indicaba el de Bristol. «Obviamente, en el transcurso del fin de semana, vas cambiando la percepción de lo que puedes hacer», añadía.

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Tras conseguir colocarse octavo en la parrilla del domingo, acabar en el puesto 12 «fue un poco decepcionante«, comenta. «No creo que hiciese muchas cosas mal, un detalle en la salida y un par de problemas durante la carrera fue todo».

La segunda pregunta se encaminaba al rendimiento del coche y su, aparentemente, mejor actuación a una vuelta que en ritmo de carrera: «No creo que el ritmo fuese excesivamente malo«, declaraba Norris, añadiendo: «En la primera parte, con los blandos, me mantuve con el grupo de arriba y, aunque perdí un par de posiciones en la salida, aún estaba décimo».

Además, el piloto de Brístol, recuerda las vueltas tras Giovinazzi: «No pude adelantar a Antonio tan rápido como los demás, lo que me hizo perder tiempo». Echando la vista atrás, le preguntaban por su actuación aquí en Fórmula 2, ganando la carrera. «Me encantaría hacer lo mismo este fin de semana, aunque sé que no es un objetivo realista». «Es mi primer fin de semana aquí, en Fórmula 1, con suerte tendremos un fin de semana como el de Australia, una buena clasificación y un set up adecuado para poder hacer un buen trabajo», finalizaba.

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Tras Norris, le llegaba el turno Daniil Kvyat. El piloto ruso volvía a la parrilla y lo celebraba puntuando: «Creo que fue una buena carrera para nosotros. Todo el fin de semana fuimos bastante competitivos y es bueno saber que estamos ahí. Es muy difícil señalar una fortaleza o una debilidad», respondía Kvyat ante la pregunta acerca de la competitividad de su monoplaza. «Todos parecen estar muy cerca, unos de otros«.

Otra de las preguntas fue sobre el tiempo que llevaba sin estar en una rueda de prensa: «Obviamente quería correr, pero ha sido muy bueno formar parte de Ferrari«. El ruso añadía que: «era genial ver a Sebastian y Kimi trabajando tan cerca. Hubo mucho simulador, siempre me tenían ocupado», declaraba el piloto de Toro Rosso sobre el trabajo realizado en 2018.  “Aprendí a mantenerme cerca de la Formula 1″, concluía Kvyat.

El tercero en pasar por la prensa fue Pierre Gasly. Respecto a su Gran Premio de Australia, el francés indicaba que: «el rendimiento durante el fin de semana fue bueno. El ritmo general parecía prometedor y sí, por supuesto, lo que sucedió en la clasificación realmente nos animó para la carrera». Aunque, por otro lado: «el resultado final fue bastante pobre y claramente no era lo que queríamos».

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«El rendimiento de Max fue realmente positivo para todos en el equipo y para Honda, estamos contentos por ellos”, comentaba Gasly, hablando sobre la actuación de su compañero.

Preguntaban al piloto francés por su evolución en pista: «Pudimos ver que, básicamente, todos los equipos se acercaron un poco más en comparación con el año pasado. Tenemos un poco más de información y probablemente seremos un poco más cuidadosos«, comentaba, aunque habrá que esperar a ver el rendimiento sobre la pista de Bahréin.

Respecto al año pasado, en el que Gasly conseguía una cuarta posición, preguntaban al piloto por su objetivo para esta temporada: «Vimos en Australia que tenemos un coche competitivo, tanto en la clasificación como en la carrera» y añadía que: «iremos a por todo lo que podamos».

Leclerc se quedaba a las puertas del podio de esta rueda de prensa y era preguntado en cuarta posición. Sobre sus emociones, por la llegada a Ferrari, Leclerc indicaba que: «para ser completamente honesto, las emociones, realmente no las sentía. Cuando estás en una carrera te estás enfocando en el trabajo que tienes que hacer en el coche y eso es lo que trato de hacer».

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«Después de Barcelona esperábamos más, pero por otro lado había muchos aspectos positivos», comentaba el monegasco sobre las esperanzas del equipo con respecto al desarrollo del coche. «De todos modos, Melbourne no es una pista tan representativa en el rendimiento del monoplaza».

Una de las conclusiones que el equipo Ferrari sacaba de Melbourne es que: «hay mucho trabajo que hacer» y añadía que, desde su propia posición: «hubo muchos errores en clasificación y carrera que no debo repetir». La siguiente pregunta se encaminaba a esos errores, que no fueron tan obvios: «En Q3 no hice una buena vuelta y, en carrera, creo que viste mi salida de pista por televisión. Por suerte, estaba quinto, no había nadie detrás y no costó nada».

Con respecto al fin de la carrera, Leclerc llegó un minuto por detrás de Bottas. ¿Se debió a el mismo o al coche? Leclerc indicaba que tenían algunas respuestas a la falta de rendimiento en Melbourne: «Esperamos ser más competitivos. Veremos aquí si fue solo una pista específica o si hay algo más».

El último en responder a la prensa fue el primero en cruzar la meta en Australia. Tras Leclerc, llegaba el turno de Valtteri Bottas. Al finlandés le preguntaban por su confianza, tras lo ocurrido en Australia: «Nos sorprendimos positivamente con el rendimiento. Fue muy bienvenido para nosotros ver ese tipo de ritmo y la sensación con el coche fue mucho mejor que en las pruebas de invierno».

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Tras la prueba de Australia, Bottas, indicó que había sido la mejor carrera de su vida y le preguntaron si, esta vez, el Mercedes se adaptaba mejor a él. Tirando de humor, Bottas declaraba: «¡Debe ser la barba!«. Ya en el terreno de la seriedad añadía: «Después de la carrera realmente sentí que era una de las mejores, o la mejor de todas». Para el finlandés el inicio de la carrera fue clave: «No cometí errores y todo estaba muy bajo control».

De cara al resto de la temporada, el de Nastola solo necesita una cosa: «mantener el impulso y volver a sentir eso pronto«. Siguiendo con el tema de la comodidad, le preguntaron si era «el coche más cómodo» que ha conducido. El de Mercedes indicaba que: «por supuesto, cada monoplaza es siempre un poco diferente y al final, tú, como conductor, debes ser el que se adapte».

 «En Melbourne, todo comenzó con el pie derecho. No sentí nada extraño con el coche. Seguro que hay cosas que todavía podemos mejorar, pero sí, me siento cómodo en el coche», concluía.

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McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

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Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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Red Bull celebra una victoria estratégica en Catar y mantiene la mirada hacia Abu Dabi

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El Gran Premio de Catar dejó a Red Bull con sensaciones positivas y un triunfo que refuerza la confianza del equipo de cara al cierre de la temporada en Abu Dabi. Max Verstappen se alzó con la victoria tras partir desde la tercera posición, mientras que Yuki Tsunoda logró sumar un punto valioso al terminar décimo después de arrancar decimoquinto.
 
Verstappen volvió a demostrar su capacidad para aprovechar las oportunidades que se le presenta en pista. El piloto neerlandés, reconoció que el ritmo de McLaren era superior, pero la entrada al pit lane bajo el coche de seguridad fue el punto de inflexión: “Me siento genial, estoy muy orgulloso de eso. Como equipo, tomamos la decisión correcta al llegar a boxes. Sin duda, fue lo que nos permitió ganar la carrera de hoy, ya que sentía que no estábamos al mismo nivel que McLaren en cuanto a ritmo”.
 
Verstappen subrayó que la estrategia fue clave y que el equipo supo reaccionar correctamente en el momento exacto. Con la vista puesta en Abu Dabi, aseguró que llegarán con energía positiva y sin nada que perder, buscando repetir el éxito con la misma concentración.

Yuki Tsunoda, por su parte, salió satisfecho de Catar tras un fin de semana exigente para él. El japonés destacó la dificultas de adelantar en un circuito con curvas rápidas y una sola zona de DRS, pero valoró el rendimiento del coche y el trabajo del equipo: “Estoy bastante satisfecho con el fin de semana en general. Un buen resultado en la Sprint y un punto este domingo. Hice todo lo posible para puntuar, y al final lo conseguí”.
 
Tsunoda elogió la victoria de Verstappen y aseguró que seguirá trabajando para apoyar al equipo y mantenerse competitivo en Abu Dabi.
 
El CEO de Red Bull, Laurent Mekies, resaltó la evolución del coche durante el fin de semana y la importancia de la llamada estratégica bajo el Safety Car. “El momento decisivo fue la llamada para entrar bajo el Safety Car, y fue otra gran decisión de nuestro equipo de estrategia aquí y de los que trabajan en Milton Keynes”, declaró.

 
Además, el directivo destacó la ejecución impecable de Verstappen, que supo cuidar los neumáticos y construir una ventaja sólida frente a McLaren. También valoró el esfuerzo de Tsunoda, cuyo ritmo fue prometedor una vez liberado del tren de DRS.
 
Con una última cita de la temporada, Red Bull se centra en maximizar el rendimiento del coche para que Verstappen pueda luchar en cabeza. El equipo llega con confianza renovada y la convicción de que, con decisiones estratégicas acertadas, pueden estar aún más cerca del título.

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