Fórmula 1
Vettel consigue su segunda victoria de la temporada en el GP Bahrein
El tercer Gran Premio de la temporada se disputaba en Bahrein sobre el circuito de Sahkir, a un recorrido de 57 vueltas, un Gran Premio que empezó solamente con 19 coches en parrilla ya que Stoffel Vandoorne fue incapaz de comenzar la carrera debido a un problema en la unidad de potencia de su McLaren-Honda.
Tras una salida sin incidentes Bottas mantuvo la primera posición, mientras que Vettel pasó a Hamilton colocándose en segundo lugar. Por su parte Verstappen realizó una gran salida colocándose cuarto tras pasar a su compañero de equipo, Ricciardo, y a Kimi Raikkonnen.
En las vueltas sucesivas, carrera más o menos tranquila, con un ritmo un tanto lento de Bottas en cabeza, entorpeciendo a los pilotos que le seguían. En la vuelta 12, Verstappen abandona la carrera tras salirse debido a un supuesto problema de frenos. En la vuelta siguiente, la 13, un choque entre Stroll y Sainz, tras la salida de este último del pit lane con el consecuente abandono de los dos, provoca un safety car.
Con la salida del safety car, los hombres de cabeza entran rápido a boxes a cambiar neumáticos, tras esta parada, Vettel se coloca en cabeza con Bottas y Hamilton en segunda y cuarta posición respectivamente Con la retirada del safety car Hamilton pasa a Ricciardo colocándose en tercera posición mientras que Vettel mantiene la primera posición ante Bottas.
Ricciardo con neumáticos fríos es adelantado también por Raikkonen y Massa, pasando a ocupar la sexta plaza, mientras que por la parte de atrás hay una bonita lucha por la undécima posición entre Alonso, Palmer y Kvyat. Mientras tanto dirección de carrera infringe una sanción de 5 segundos a Hamilton por entorpecer en el pit lane en su parada en boxes.

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Hamilton dice por radio que tiene más ritmo que Bottas y que el si podría alcanzar a Vettel que va en cabeza, vueltas después, en la vuelta 27, Hamilton adelanta a Bottas colocándose en segunda posición, un Bottas que pararía poco después debido a problemas en los neumáticos.
En la vuelta 34 el alemán Sebastian Vettel realiza su parada en boxes defender la posición con Hamilton, tras esta parada el piloto inglés se colocaba en cabeza, aún teniendo la sanción de 5 segundos. Tras la parada Vettel empieza a tirar para recortarle tiempo a Hamilton.
Tras 28 vueltas con los neumáticos blandos, Hamilton realiza su última parada en la vuelta 42, un Hamilton que se reincorpora en tercera posición tras Bottas con unos neumáticos más frescos. En la vuelta 48, el piloto inglés logra alcanzar a su compañero de equipo, Valteri Bottas, y se coloca en segunda posición a la caza de Vettel. En la vuelta 56 el español Fernando Alonso se ve obligado a abandonar.
En las últimas vueltas Hamilton intentó alcanzar a Vettel pero el ritmo del piloto alemán fue bastante competitivo y las opciones de victoria de Hamilton se fueron diluyendo poco a poco. Finalmente Vettel acabó cruzando la linea de meta en primera posición, logrando así su segunda victoria de la temporada, seguido Hamilton y Bottas. Cuarto fue el finlandés Kimi Raikkonen, seguido de Ricciardo, Massa, Pérez, Grosjean, Hulkenberg y Ocon cerrando la zona de puntos.

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En líneas generales, una carrera bastante animada tanto por la zona de cabeza como por atrás, con numerosos adelantamientos, sin duda una de las mejores de las tres que llevamos esta temporada, por no decir la mejor.
Fórmula 1
Red Bull busca mantener su dominio en un Interlagos lleno de historia
Oracle Red Bull Racing aterriza en São Paulo con la mirada puesta en mantener su dominio histórico en Interlagos, uno de los circuitos más especiales para Max Verstappen. El tetracampeón del mundo llega con buenas sensaciones y un vínculo muy personal con Brasil: “Es un lugar especial para mí, no solo por las carreras increíbles, sino también porque mi familia política es brasileña”, confesó.
El neerlandés, que el año pasado ganó saliendo desde la 17ª posición, estrenará un casco con los colores tradicionales de Brasil. “El ambiente es único, los aficionados son super apasionados”, añadió.
Yuki Tsunoda, por su parte, afronta el fin de semana con mentalidad de equipo: “Brasil siempre es emocionante y el clima puede cambiarlo todo. Mi objetivo es tratar de ayudar a aumentar nuestros puntos de constructores y poder apoyar a Max en todo lo que pueda”.
Los datos respaldan el optimismo. Red Bull es el equipo más exitoso en Interlagos desde su debut en 2005, con siete victorias, tres de ellas de Max Verstappen.
Con la tensión del campeonato al máximo y la incertidumbre del clima brasileño, todo apunta a un fin de semana decisivo y quién sabe, quizás haya otra actuación histórica del equipo de Milton Keynes.
Fórmula 1
McLaren llega a São Paulo con el título en juego
El equipo McLaren afronta este fin de semana el Gran Premio de São Paulo con máxima expectación. Con Lando Norris y Oscar Piastri separados por solo un punto de diferencia en la clasificación de pilotos, la escudería británica se prepara para una semana decisiva de cara al campeonato de 2025.
“Estoy emocionado por volver a correr en Interlagos. Es un fin de semana divertido y una ciudad fantástica para visitar”, declaró Lando Norris. “Además, es un fin de semana de Sprint, así que mi objetivo será conseguir el máximo de puntos”.
Oscar Piastri comparte el entusiasmo de su compañero, subrayando la importancia del tramo final de esta temporada: “Brasil es una gran oportunidad para sumar muchos puntos, especialmente con la carrera sprint. Es un circuito que me gusta, con sus cambios de elevación y mezcla de rectas largas y curvas estrechas. También habrá que estar atentos al tiempo, como siempre aquí”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó la tensión que se vive dentro del garaje papaya, se sienten orgullosos de sus dos pilotos, que además están liderando el campeonato, pero saben que tienen justo detrás a un rival muy potente, el actual tetracampeón del mundo, Max Verstappen. “Daremos el máximo en las cuatro carreras que quedan para que el título se quede en McLaren”, declaró Andrea Stella.
Además, recordó que en México el MCL39 fue el coche más rápido, aunque advirtió que en São Paulo no se puede dar nada por sentado. “La competencia está muy reñida y el clima puede ser un factor decisivo. Es un fin de semana de sprint, así que tendremos que optimizar cada detalle para sacar el máximo rendimiento al coche desde los primeros entrenamientos”.
Con un circuito histórico como es el Autódromo José Carlos y siendo el fin de semana más intenso del año, nos espera una lucha al rojo vivo por el título y unas condiciones meteorológicas imprevisibles.
Fórmula 1
Nueva identidad para el equipo Williams en 2026
Atlassian Williams Racing cambia de nombre y de imagen para dar inicio a una nueva etapa. A partir de enero competirá como Atlassian Williams F1 Team y estrenará una versión modernizada de la clásica “Forward W” de Sir Frank Williams. El equipo presenta este rebranding como una forma de conectar su historia con un proyecto competitivo y ambicioso de cara al futuro.
Con este cambio, el equipo busca “competir y ganar en la máxima categoría del automovilismo” sin perder de vista los orígenes con la “W” original de 1977 estilizada para el siglo XXI.
Esta noticia llega en un momento positivo para el equipo. Actualmente, Williams ocupa el quinto puesto en el Campeonato de Constructores de 2025, con 111 puntos, más que en las últimas siete temporadas juntas.
James Vowles, director del equipo, resume el espíritu del cambio: “Estoy orgulloso de que a partir del año que viene se nos conozca como Atlassian Williams F1 Team y llevemos en nuestro coche un logotipo inspirado en nuestro fundador, Sir Frank Williams, y profundamente vinculado a nuestras décadas de éxito”. Vowles añade: “El equipo se inspira en nuestro pasado, pero nos ilusiona nuestro futuro, y estamos comprometidos con escribir un nuevo capítulo ganador del campeonato en la historia de Williams”.
Marcus Prosser, director de marketing, subraya la intención de atraer tanto a los seguidores antiguos como a las nuevas generaciones: “Con este nuevo nombre y logotipo, nuestra rica historia se reinventa para el futuro. Está inspirada en nuestro pasado, confía en nuestro futuro y deja clara nuestra identidad, un equipo de Fórmula 1 ganador de campeonatos con un ardiente deseo de volver a ganar”.
Con este nuevo nombre, Williams busca consolidar su posición como una potencia de la F1 moderna, uniendo tradición y ambición en un proyecto que pretende emocionar a sus aficionados y captar la atención de nuevos seguidores. La temporada 2026 será, sin duda, un año clave y aspiracional para el equipo británico.
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