Vettel reina en Mónaco
El sexto Gran Premio de la temporada se disputaba en Mónaco a un recorrido de 78 vueltas, un Gran Premio que empezó con 19 coches en parrilla para la salida ya que Jenson Button, piloto que sustituía a Fernando Alonso en Mónaco, se vio obligado a partir desde el pit lane debido a que tuvo que cambiar el fondo plano de su monoplaza.
Tras una salida sin incidentes y con escasos adelantamientos,Kimi Raikkonen mantuvo la primera posición, seguido de su compañero de equipo Sebastian Vettel y el finlandés Valteri Bottas. Por la parte de atrás cabe destacar el intento de una estrategia diferente por parte de Wehrlein y Button que pararon en la segunda vuelta para no volver a parar en lo que quedaba de carrera.

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En las vueltas sucesivas, carrera muy tranquila, sin cambios en las posiciones, con un Kimi Raikkonen que en la primera parte de carrera mantuvo a ralla a su compañero de equipo. En la vuelta 16, Hulkenberg se vio obligado a abandonar la carrera debido a una rotura de motor en su monoplaza, momento en el que Sergio Perez, que iba en séptima posición, aprovechó para parar en boxes reincorporándose en decimosexta posición.
La carrera estaba un tanto aburrida hasta que empezó el ‘baile’ en la zona de boxes. Verstappen, que iba en cuarta posición, fue el primero de los pilotos de arriba en entrar en boxes, lo hizo en la vuelta 33 para intentar ganarle la posición a Bottas, una jugada que le salió mal, ya que en la siguiente vuelta paró el piloto finlandés reincorporándose por delante del holandés.
Vettel estaba recortando distancias con Raikkonen en las últimas vueltas, momento en el que el piloto finlandés aprovechó para realizar su parada, vuelta 35, con la mala suerte de reincoporarse a pista en una zona de tráfico. En las vueltas siguientes Vettel fue a muerte conociendo la importancia de esas vueltas. Gracias a esto, en la vuelta 40, el piloto alemán se reincorporó haciéndose con el liderato.

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Desde ahí hasta el final, Sebastian Vettel dominó la carrera mientras que el inglés, Lewis Hamilton, que salía desde la decimotercera posición fue remontando posiciones poco a poco hasta ponerse séptimo. Vettel solo vio comprometido su liderato cuando se produjo un safety car debido a un accidente entre Wehrlein y Button, hecho que no fue suficiente para poner en peligro su posición.
Además cabe destacar la gran actuación del piloto español, Carlos Sainz, que acabó sexto. Con esta victoria Vettel consigue su tercera victoria de la temporada, poniendo tierra de por medio en el Mundial, seguido de Raikkonen y Ricciardo. Cuarto fue el finlandés Valteri Bottas, seguido de Verstappen, Sainz, Hamilton, Grosjean, Massa y Magnussen cerrando la zona de puntos.

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En líneas generales, una carrera bastante aburrida, en la que la estrategia en boxes ha puesto más emoción que lo visto en pista, a destacar un Vettel muy sólido que va con paso firme hacia el Mundial. Quizás esperábamos más de este GP Mónaco.
Fórmula 1
Libres 2: Verstappen marca el ritmo en México; Leclerc y Antonelli completan el top 3
Comienza la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de México. Ya sin pilotos novatos, los veinte titulares de la parrilla salieron a la pista para dar su máximo en sus monoplazas.
Lando Norris fue el primero en marcar tiempo con un 1:19.538, mientras Andrea Kimi Antonelli regresaba a boxes con problemas en su coche desde el arranque. Max Verstappen mejoró sus registros, aunque quedó tres décimas por detrás de Charles Leclerc. El monegasco volvió a brillar y repitió la solidez que mostró en los libres primeros, haciendo un crono tres décimas más rápido que el resto.
Los McLaren, por su parte, no lograron acercarse al ritmo de Leclerc en su primer intento con gomas blandas. Fernando Alonso y Carlos Sainz completaron sus primeras vueltas con neumáticos medios antes de preparar el segundo stint con blandos.
En los últimos minutos, Verstappen volvió a pista con medios para simular tandas largas: “No tengo agarre, es como pilotar sobre hielo”, reportó por radio. Aun así, mantuvo el mejor tiempo del día con un 1:17.5.
Con la bandera a cuadros bajando, el neerlandés cerró la jornada como el más rápido del viernes, seguido de Leclerc y Antonelli. Alonso (8º) y Sainz (9º) finalizaron dentro del top 10.
Así termina el primer día del Gran Premio de México, con Max Verstappen dominando, Leclerc confirmando el buen ritmo que está llevando Ferrari y Antonelli sorprendiendo en tercera posición. Los dos españoles completan un viernes sólido y competitivo.
Fórmula 1
Leclerc domina los libres 1 en México en una sesión marcada por los rookies
El semáforo se puso en verde en el Autódromo Hermanos Rodriguez y dio inicio al Gran Premio de México, con una FP1 especial. Nueve pilotos reserva salieron a pista en esta primera sesión del fin de semana.
La mayoría de los equipos comenzaron con los neumáticos duros en el primer stint. Isack Hadjar fue el más rápido en las primeras vueltas, seguido de Tsunoda, en un momento decisorio para ellos.
Oscar Piastri, marcó el primer crono competitivo del día, 1:19.035, situándose al frente hasta que Charles Leclerc tomó el control en la parte final, logrando el mejor tiempo con un 1:18.380, ocho décimas por delante de Antonelli.
Con las gomas blandas, Bortoleto y Lindblad protagonizaron las vueltas más rápidas entre los rookies, destacando el joven británico-sueco de Red Bull, que finalizó sexto y superó a su compañero Yuki Tsunoda (8º).
En cuanto a los españoles, Fernando Alonso terminó 12º, a poco más de un segundo del mejor tiempo, en un inicio discreto para Aston Martin.
Fue una sesión tranquila, sin incidentes, donde los equipos priorizaron la recogida de datos sobre el máximo rendimiento. La altitud de Ciudad de México volvió a ser protagonista.
Fórmula 1
McLaren afronta México con motivación, pero con Red Bull pisándole los talones
McLaren llega al Gran Premio de México contentos tras un buen desempeño en Austin. Pero no pueden dormirse, Red Bull sigue muy cerca en el campeonato de pilotos, y cualquier descuido podría costarles terreno.
Lando Norris se muestra entusiasmado con la llegada al Autódromo Hermanos Rodríguez: “Estoy super emocionado de ir a México. Es un lugar que me encanta visitar yla pista es divertida de conducir. La Ciudad de México está llena de aficionados que aman el deporte, así que tengo muchas ganas de sentir la energía”.
Para el británico, Austin fue un trampolín: “Después de terminar en el podio en Austin, quiero seguir mejorando y luchar por más puntos este fin de semana”. Su objetivo es claro: aprovechar su buen momento y seguir recortando distancias.
Por su parte, Oscar Piastri afronta el fin de semana con la mirada puesta en un nuevo resultado sólido: “Es otra oportunidad para trabajar con el equipo y maximizar el rendimiento. Estoy concentrado en dar lo mejor de mí”.
El director del equipo, Andrea Stella, subraya el reto que supone la altitud del Autódromo Hermanos Rodriguez y la importancia de mantener la concentración: “México siempre ofrece buenas carreras. Contaremos con Pato O´Ward en la FP1, lo cual nos ayudará en la puesta a punto para un fin de semana competitivo”.
Con un coche cada más fuerte y una afición apasionada esperándolos, McLaren busca defender su posición ante Red Bull. Verstappen se encuentra a solo 40 puntos de Oscar Piastri y a 26 de Norris. Todo apunta a un emocionante cierre de temporada entre ambas escuderías.
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