Victoria cómoda, sin despeinarse para Lewis Hamilton en Japón y estocada al mundial, con la inestimable ayuda de Max Verstappen, que ha perjudicado a Vettel, complicándole la carrera y la lucha por el mundial, en Austin ya podría proclamarse campeón  Lewis.

La salida ha sido más limpia de lo esperado, en cabeza no hay cambio de posiciones y Vettel sube dos puestos poniéndose P6, también hace buena salida Alonso que gana 4 posiciones. El lío vendría a continuación, Kimi y Verstappen se tocan, Max ha sido muy agresivo y Vettel que había pasado con un buen adelantamiento a Grosjean, le roba la cartera a su compañero y se pone P4, la acción de Max es sancionada con  5 segundos de penalización.

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En la V2 Magnussen hace de Magnussen y provoca un toque por detrás de Charles Leclerc, pinchándole el neumático y teniendo que ir a boxes, dejando un reguero de piezas por el camino y provocando la salida del Safety Car. Leclerc aprovecha en una jugada arriesgada, para meter neumáticos medios, intentando llegar al final ya con ellos, no le funcionó.

Se reanuda la carrera y en la V8 llega el desastre absoluto para Vettel, arriesga más de la cuenta, con mucha valentía, si queremos espectáculo, no vamos a criticar eso a estas alturas y Max cierra al de Ferrari, dejándolo con el coche tocado y en cola de pelotón. En la V10 se establece el DRS y comienzan los adelantamientos, ha habido muchos este Gran Premio, la  mayoría se los llevan Vettel y Ricciardo que están obligados a remontar. En la V11 vimos uno muy limpio de Ricciardo a Pérez y dos vueltas más tarde, el australiano se merienda a Gasly y ya es P6, mientas tanto en cabeza Lewis y Bottas con total tranquilidad, se van paseando, el de Tewin se queja de pequeñas oscilaciones, a cuantos pilotos le gustaría tener esas oscilaciones… ¿Verdad?

En la V14 sigue la remontada del australiano y tras pasar a Romain ya es P5, también vemos a Ericsson pasar a Sirotkin, un lujo tantos adelantamientos para los tiempos que corren, Vettel sigue con su obligada remontada y vuelta a vuelta va pasando adversarios, primero cae Leclerc, luego pasa a  Hulkenberg y con el Ferrari tocado.

En la V17 comienzan los favoritos a pasar por boxes, el primero es Kimi, que se veía presionado por Ricciardo y monta los medios, sale detrás de Carlos Sainz, en la V18 se reencuentran dos viejos amigos Vettel y Alonso y tras una vuelta de estudio, lo pasa con limpieza y como una bala el alemán. Los súper blandos están aguantando mejor de lo esperado.

Kimi adelanta a Checo Pérez con limpieza en la V21 y una vuelta más tarde, entra Max a boxes, saliendo delante de Raikkonen que ha perdido tiempo con Gasly hasta que se lo ha podido quitar de en medio. A estas alturas de carrera nos enteramos que a Fernando Alonso y a Lance Stroll, los han sancionado por un encontronazo en pista con 5 segundos, si Alonso hubiera devuelto la posición, tras pasearse por la hierba, hubiera evitado la sanción. Por otra parte, la acción de Max con Vettel, no es sancionada.

En la V24, entran Ricciardo y Lewis  a boxes, el australiano sale entre Verstappen y Kimi y el británico, como no podía ser de otra manera, primero. Carrera cómoda para él. En la V27 lo hacen Ocon, Vettel y Fernando, cumpliendo la sanción que le relega a cola de carrera. Seguimos viendo buenos y limpios adelantamientos, como el de Pérez a Ericsson o el de Leclerc a Hulkenberg, si el año pasado hubo 17 en todo el Gran Premio,  Vettel él solito ha hecho más. 86 adelantamientos ha habido este año.

Vimos algunas acciones espectaculares, como el adelantamiento en la V30 de Checo a Hulkenberg en el momento que salía Grosjean de boxes, quedando entre ambos el mexicano, Vettel adelanta a Ocon y ya es P10 un giro después.

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A partir de la V32 comienzan los problemas de neumáticos para el joven Leclerc, la elección de ruedas para llegar hasta el final no fue buena, llega el temido blistering. Un par de vueltas más tarde, Vettel que consigue VR, pasa a Pérez, los Mercedes corren sin contratiempos y siguen paseándose por el circuito nipón en P1 y P2. Los Red Bull a continuación son P3 y P4.

Carlos Sainz, va a más y en la V35 pasa a Sirotkin y a Ericsson y sube hasta la P12, la zona de puntos, se va acercando para el madrileño, el ovetense por su parte, a pesar del poco rendimiento del McLaren, le devuelve la jugada a Stroll en la V38 y una después adelanta a Sirotkin, subiendo a la P14, en esta vuelta abandona Hulk.

A partir de la V40 comienza una trepidante persecución de Max a Valtteri, que parece tener problemas de gomas en su Mercedes. Charles Leclerc tiene una salida de pista y abandona el Gran premio, provocando un VSC. Al reanudar la carrera y merced a algunos doblados, Max se acerca aún más a Valtteri, ahí reside en estos momentos el interés de la carrera, ante la incertidumbre de saber si será capaz de adelantarlo, para impedir el doblete de Mercedes. Pero la velocidad en rectas del Mercedes impide la acción de Max, para desespero del holandés.

Sainz pasa a Gasly en la V51 y entra en la zona de puntos, brillante Carlos, de aquí al final nada reseñable, victoria inapelable de Lewis, la 70 de su carrera y el Grand Chelem que tenía en el bolsillo, se lo quita Vettel, con una vuelta rápida final, fruto de la rabia posiblemente, al ver que el campeonato, se le ha escapado.

Con este triunfo en Japón, Lewis ya es «casi» pentacampeón del mundo de F1.

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