Connect with us

Fórmula 1

Viernes productivo para Toro Rosso que se muestra muy competitivo

Buen viernes para Toro Rosso que se mantiene en la lucha de la zona media de la parrilla

Published

on

Toro Rosso comenzó de gran manera el fin de semana en Shakir. Daniil Kvyat terminó ambas sesiones dentro del top ten, mientras que su compañero Albon ocupó el 13° lugar en ambos libres. El equipo de Faenza quiere repetir lo hecho en 2018 cuando Gasly terminó cuarto, el coche se mostró en buena forma y no reportó ningún inconveniente, por lo que la Q3 es posible e ilusiona a ambos pilotos.

Daniil Kvyat destacó el comportamiento del coche tanto en tandas largas como en cortas: «En general, hemos tenido un viernes muy productivo. Hemos conseguido completar todo lo planeado, incluidas las tandas largas y cortas, cosa que es muy importante en una jornada de entrenamientos libres. Parece que todo está muy apretado en términos de rendimiento en la zona media. Tenemos que trabajar duro para optimizar el monoplaza de cara a la qualy y situarnos donde queremos estar».

Getty Images

Alexander Albon ha destacado el hecho de lo apretada de la zona media lo que achica el margen de error: «Ha sido un muy buen día en la oficina. Creo que como hemos visto, la zona media va a estar muy apretada por lo que no hay margen de error. Hemos tenido algunos problemas con el balance, pero lo hemos arreglado de cara a los Libres 2».

«Tendremos que hacer algunos cambios para mejorar el rendimiento del monoplaza. Hay algunos detalles que sabemos que hay que pulir para estar listos y esperamos ser algo más competitivos en la clasificación«, dijo el joven piloto que mantiene un destacado trabajo en su segunda carrera en F1.

Jonathan Eddolls, director técnico: «Hemos tenido un día productivo, el coche ha sido muy fiable y hemos completado nuestro programa al completo con muchas vueltas acumuladas. Por la mañana nos hemos centrado en rodar con el compuesto blando con ambos coches: la evolución del trazado es enorme, como siempre es aquí, así que la pista ha comenzado sucia, cosa que ha hecho que tuviéramos un mal balance».

«En los Libres 1 nos hemos centrado en conocer el circuito a la vez que hacíamos algunos cambios de reglajes. Hay que tener cuidado con los datos extraídos ya que hay un salto enorme en las condiciones de pista entre la primera y la segunda sesión. Los cambios en los reglajes han funcionado bien en los Libres 2. Daniil ha marcado una buena vuelta y Alex se ha encontrado con algo de tráfico en las dos primeras curvas. A pesar de esto, se encuentra en el mismo ritmo que Kvyat».

«La zona media está muy compacta y una décima puede hacerte subir o bajar tres posiciones. La clave será trabajar en los pequeños detalles y tener un coche más optimizado. En las tandas largas, tanto el compuesto duro como el blando se han comportado muy bien. Estamos en muy buena forma atendiendo a donde queremos situarnos».

Toyoharu Tanabe, director técnico de Honda F1: «Ha sido un viernes normal y hemos trabajado en optimizar la configuración de nuestros motores para que se adapten al circuito. Hemos completado los programas con ambos equipos y todo ha ido como la seda. Gracias a los cambios de temperatura entre sesiones, hemos recopilado muchos datos en diferentes condiciones, cosa que nos ayudará a prepararnos lo mejor posible de cara al resto del fin de semana».

Getty Images

 

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

Published

on

Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

Continue Reading

Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

Published

on

Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

Continue Reading

Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

Published

on

El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.