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Fórmula 1

Williams no entra en Q3 pero apuesta por la carrera: «estaremos en la lucha»

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Ninguno de los coches de Williams lograron entrar en la Q3, y aunque por momentos el ritmo todavía hace falta para mejorar de cara a la carrera, tanto Massa como Stroll se muestran contento con el progreso realizado a lo largo del fin de semana en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y esperan desempeñar un buen papel a lo largo del día de mañana. 

Con ello, Massa piensa que la línea ascendente que han seguido desde el día de ayer les puede permitir una buena marca de inicio para la carrera y mantener una pelea interesante por puestos de puntos. «Hice la mejor vuelta posible en el coche. Fue casi una vuelta perfecta», decía el brasileño.

«Desafortundamente, no fue suficiente para llegar a la Q3. Estaba contento con mi vuelta. Quizás 11º es mejor que décimo porque estás en la parte limpia de la pista. Vamos a concentrarnos en la carrera mañana y ver lo que podemos conseguir. Estamos en la lucha y eso es lo más importante».

Lance Stroll, a su vez y primera en el circuito mexicano, se mostró contento con su aprendizaje a pesar de algunas salidas de pista y falta de contacto con el trazado que no le permitió alcanzar la zona de Q3 y saldrá desde la sexta línea de parrilla. 
«No fue un trabajo perfecto. La Q1 estuvo bien y luego, en Q2 la primera vuelta estuvo bien al principio pero entonces llegaron los sectores amarillos. Luego, en el próximo intento no pude conseguir que los neumáticos funcionaran y cometí muchos errores, realmente no establecí un tiempo», contaba el canadiense, que también cree que la altitud no le favorecía. 

Williams

«Lo logré en una vuelta al final, pero creo que habría sido difícil pasar a Q3. Salimos 12º, será una carrera larga mañana, estamos en la mitad de parrilla y creo que podemos anotar puntos. Simplemente tenemos que solucionar algunas cosas y tener una carrera buena. Será duro para todos con la altitud».

Paddy Lowe se encontró con un coche rápido en las variantes del circuito mexicano pero demasiado inestable en zonas de curvas rápidas y lentas, lo que hizo que tanto Massa no se mostraran del todo confiados con su FW40.  «Sabíamos por los Libres 3 de esta mañana que iba a estar muy apretado para estar en Q3 con los Renault y los Force India, que parecían relativamente rápidos en comparación con nuestro ritmo y demostraron que lo eran», dijo el director técnico. «Tuvimos vueltas buenas en Q1 y pasamos a Q2 de forma segura con ambos coches, con dos vueltas cada uno;

«Desafortunadamente, nuestra primera vuelta con ambos coches en Q2 se vio perjudicada por banderas amarillas por Hartley, así que la tuvimos que abortaron. Salimos y tuvimos sólo un intento en Q2, con el que logramos ser 11º y 12º. Estoy contento con esas posiciones, si se tiene en cuenta lo apretado que estaba. Tenemos libertad para montar neumático y creo que nuestro ritmo de carrera puede jugar a nuestro favor en relación a los coches de delante. Definitivamente vamos a la caza de puntos con ambos monoplazas en la carrera de mañana».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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