Fórmula 1
Zak Brown sobre Eric Boullier «La presión y el deseo de volver a ganar le han hecho tomar esta decisión»
Desde la sala de prensa del Circuito del Silverstone, os traemos las declaraciones que, en el día de hoy, nos han dejado Zak Brown (McLaren), Claire Williams (Williams), Vijay Mallya (Force India) y Guenther Steiner (Haas).
El primero en ser cuestionado por los allí presentes fue Zak Brown. El británico, cuando le preguntaron por los cambios que ha habido en McLaren, con la principal novedad de la salida de Boullier, indicaba que “hemos estado bajo una gran presión, incluso desde antes de que Eric comenzase su trabajo con nosotros” y añadía que “últimamente, la presión y el deseo de volver a ganar le han hecho tomar esta decisión y darnos un nuevo comienzo”.

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Sobre Boullier indicaba que “lleva muchos años en la competición, ha ganado muchas carreras y seguro que le volvemos a ver pronto, en el pitlane, ganando”. En cuanto a cómo se llenará el espacio dejado por Boullier, Zak Brown indicaba que “hemos ascendido a Andrea Stella como responsable del equipo de desarrollo, y se encargará de sacar el máximo partido al coche” también indicaba que se ha fichado a Gil De Ferrán “con quien ya trabajamos en Indianápolis el año pasado, como consultor y se ha incorporado como director deportivo” y por último con Simon Roberts “quien ya se encontraba como COO que se encargará de los aspectos técnicos”.
Por último, a Brown, le preguntaron sobre la reacción de sus pilotos, a lo que contestaba que “Sé lo tomaron bien, hablé con Fernando y Stoffel la mañana antes del anuncio” y añadía que “creo que tienen mucha fe en el equipo, y nos comunicamos muy bien con ellos”.
La siguiente en enfrentarse a las preguntas de los presentes fue Claire Williams, a quien la primera pregunta fue “Viendo los cambios de McLaren ¿se necesita lo mismo en Williams?”. La directora del equipo de Grove respondía que “Escuchando a Zak, sí, estamos en una situación muy similar en este momento” y añadía que “efectivamente, para cambiar las cosas tienes que tomar decisiones difíciles, y en este momento estamos en proceso de hacerlo”.

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Aunque, para Williams, “Estamos evaluando nuestras estructuras internas, viendo lo que tenemos en casa”.
La siguiente pregunta se centraba ya en el Gran Premio de Inglaterra, y en la forma que lo afronta Williams. A Claire le preguntaban por la frustración de afrontar el Gp de casa tan atrás. Claire indicaba que “claramente esta es una carrera especial, en un circuito muy especial, que se encuentra en el corazón de todos los que trabajan en Williams” y añadía que “al igual que la ilusión de correr en casa es máxima, también lo es la frustración de ver el desempeño de sus coches”.
Por último, a la directora de Williams le preguntaron por la presencia de su padre en el circuito en el día de ayer, así como por la salud del mismo.
“Él está bien. Estaba muy emocionado por estar aquí” indicaba Claire que añadía que “Creo que causó algo de pánico en el box, lleva mucho tiempo sin estar aquí”. Claire quiso destacar la atención que todo el mundo puso a Sir Frank, ayer, en el circuito “tenía a todo el mundo a sus pies, es un icono del deporte y el pertenece a este mundo”.
En la sala de prensa se encontraba, por primera vez esta temporada, Vijay Mallya, el controvertido propietario de Force India, a quien preguntaron por sus sensaciones con el desempeño de su equipo este año.
Mallya indicaba que “aunque no tuvimos un buen inicio de temporada, estamos mejorando” y añadía que “no hemos conseguido gestionar nuestros coches para poner a los dos en puntos, y además hemos tenido 3 de 4 incidentes en la primer vuelta, lo que te hacer estar donde estás en el campeonato”. Aunque Mallya se mostraba “confiado con nuestra gente, en pista y en la fábrica, estamos solo 2 puntos tras McLaren y 7 tras Haas”.

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Sobre sus pilotos, Mallya, indicaba que “están contentos en la estructura, lo han dicho ya en la prensa, en varias ocasiones” y añadía que “nosotros también estamos muy contentos con Checo y Esteban”.
Por último Guenther Steiner también hacía frente a las preguntas de la prensa, la primera, evidentemente, se refería al incidente de Romain en la primera sesión de libres. A ellos, Steiner, indicaba que “tendremos que cambiar el chasis, por lo que Romain no saldrá a los libres 2”.
A Steiner le preguntaron también por las sensaciones cuando sus dos coches cruzaron la línea de meta en Austria, en 4º y 5º posición “Fue un poco como… sabemos que podemos…” y añadía que “hemos estado rindiendo a este nivel”. ´
Respecto al nivel que están mostrando los Haas, a Steiner le preguntaron en especial por el desarrollo que está mostrando Grosjean, con multitud de problemas esta temporada a lo que Guenther indicaba que “los chicos que trabajan en el coche de Grosjean se mostraban un poco ansiosos, aunque el hecho finalizar cuartos les da moral para seguir”.
“Para Romain también es importante” añadía Steiner “sabe de su capacidad para pilotar” y añade que “por una u otra razón no había podido acabar este año en los puntos y, en su primera vez, se lleva 12”.

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Fórmula 1
George Kurtz entra en el accionariado de Mercedes de la mano de Toto Wolff
Desde hacía días se rumoreaba que Toto Wolff buscaba vender una parte de sus acciones de Mercedes y hoy, el rumor, se ha hecho realidad. George Kurtz, CEO y fundador de CrowdStrike, principal patrocinador de la marca alemana, ha adquirido el 15% de la sociedad holding de Toto Wolff, lo que le convierte en accionista indirecto de la escudería en un 5%.
Además de entrar en el accionariado, Kurtz también se convierte de asesor tecnológico del equipo Mercedes, área en la que es experto. «La tecnología está transformando la ventaja competitiva y las capacidades humanas en todos los ámbitos, incluido el automovilismo. Me entusiasma ayudar al equipo a avanzar con paso firme«, ha declarado.
George Kurtz se une a Ola Källenius, Sir Jim Ratcliffe y Toto Wolff en el comité directivo estratégico del equipo si bien, Wolff, mantiene todos sus roles de mando ejecutivo del equipo.
Fórmula 1
McLaren en busca de «minimizar daños» en Las Vegas
McLaren llega a Las Vegas para las últimas citas de la temporada con el campeonato de pilotos todavía abiero y con Lando Norris como líder actualmente, aunque todo está por decidirse, ya que puede cambiar en el último minuto.
El equipo británico afronta un tramo final exigente, sin margen de error en una temporada históricamente larga, marcada por viajes intercontinentales y un nivel alto competitivo. Desde la fábrica de Woking, el equipo asegura haber realizado una preparación intensa para afrontar el desafío de Nevada, Qatar y Abu Dabi.
Lando Norris reconoce que el trazado urbano del Strip ha sido un territorio complicado para McLaren, pero llega motivado tras dos findes de semana fuertes en México y São Paulo: “Próxima parada, Las Vegas. Es una experiencia increíble correr en el Strip. Hemos sumado buenos puntos recientemente y me siento preparado para este último esfuerzo”, declaró.
Oscar Piastri mantiene el mismo espíritu de trabajo: “me centro en el rendimiento y en aprovechar cada oportunidad. Las Vegas es rápida, divertida y permite adelantamientos. El reto será gestionar las temperaturas frías”, explicó el australiano.
Andrea Stella, director del equipo, quiso destacar el esfuerzo humano detrás del final de temporada: “Son tres semanas intensas que abarcan doce husos horarios. Agradezco la dedicación del equipo. Sobre el papel, Las Vegas será difícil para nosotros y la competencia está mas ajustada que nunca”.
El ingeniero italiano subrayó que cada detalle será crucial, más aún tras ves lo apretada que está la lucha por el título: milésimas que deciden grandes resultados.
Con solo tres grandes premios por delante, el foco está inevitablemente en la batalla por el Mundial. Norris está como líder, pero la ventaja es mínima y Verstappen, junto a Piastri, se mantiene dentro del margen que permite un giro de los acontecimientos en la clasificación.
Este fin de semana, en el circuito de Nevada se espera que la baja temperatura del asfalto vuelva a jugar un papel clave. Por tanto, McLaren se presenta con ambición para esta carrera, pero también con cautela.
El campeonato está más vivo que nunca y cualquier error o acierto en las vegas podría marcar el destino del título.
Fórmula 1
Zak Brown asegura que la fama de Drive to Survive “cambió” a Christian Horner
El CEO de Mclaren, Zak Brown, cuestionó la ética competitiva de Horner durante sus años frente a Red Bull. Afirmó que la popularidad que obtuvo gracias a la serie de Netflix Drive to Survive lo ha transformado por completo. En una entrevista con The Telegraph, Brown aseguró que conoce a Horner desde hace más de 30 años y que su relación fue cordial durante mucho tiempo, hasta que llegó la fama global.
“Antes nos llevábamos bien”, comentó. “Sus resultados son increíbles, se merece respeto. Pero ha cambiado. La fama gracias a la serie de Netflix, el dinero, la gloria…se le subieron a la cabeza”.
La docuserie, estrenada en 2019, impulsó la popularidad de la Fórmula 1 tanto a nivel deportivo, pero también convirtió en celebridades a figuras del paddock, desde Daniel Ricciardo y Guenther Steiner hasta Toto Wolff y el propio Horner.
Zak Brown también dejó entrever que Horner no siempre compitió dentro de los límites durante su etapa al mando de Red Bull. Para hacer referencia a eso, empleó una metáfora Racing: “Hay pilotos que sacan a los rivales con dos ruedas fura de la pista. Eso es correr duro. Pero otros los sacan con las cuatro. Christian es de esos”.
Además, acusó al exdirector de Red Bull de lanzar insinuaciones contra McLaren sin fundamento, con el objetivo de desestabilizar al equipo: “No creo que él mismo se creyera lo que decía. Todo el mundo en este deporte sabe que no era algo que se hiciera por razones técnicas”.
Con estas declaraciones, Brown suma un nuevo capítulo a una de las rivalidades más mediáticas del Paddock, reforzada precisamente por la misma serie que, según él, cambió para siempre la figura de Christian Horner.
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