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F4

La leyenda Kenny Smith participará en la última cita de las TRS

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La leyenda del automovilismo neozelandés, Kenny Smith participará este fin de semana en la final de la Toyota Racing Series en Manfield con el objetivo de ganar su cuarto Gran Premio de Nueva Zelanda. Smith entró por primera vez en el Grand Prix en 1964, lo ganó en 2004 y apareció por última vez en el TRS en 2013.

Este año conducirá por primera vez un monoplaza contemporáneo con una caja de cambios de levas, por lo cual el piloto de 76 años tiene que adaptar su estilo de conducción. ”No tengo expectativas de cómo voy a ir, sólo haré lo mejor que pueda “, dijo Smith.

Fuente: TRS

“Conduzco los viejos coches (Formula 5000) con una mano a veces”, admitió Smith. “No puedes hacer eso con el cambio de levas. Tienes que mantener las manos en el volante para cambiar de marcha “. La primera victoria de Smith en la Grand Prix NZ se produjo en 1976, y fue también el año del único título de Smith en la era del NZ F5000.

Stirling Moss, Jack Brabham, Craig Baird y Nick Cassidy son también tres veces vencedores del Grand Prix, aunque ninguno de ellos se ha acercado a los 47 intentos de Kenny, eso queda muy lejos. Smith usará el número 47 como su número de intentos, un número perfecto para la ocasión, que también es el mismo número que Bruce McLaren usó cuando corrió en Nueva Zelanda.

Sigue compitiendo con regularidad en la maquinaria F5000, y es mentor de MRTI Shootout y la estrella australiana de F4 Liam Lawson. En 1988 recibió un MBE por sus servicios en el deporte del motor.

Fuente: Kenny Smith

F3

Presentacion del Ferrari Driver Academy en 2019

Tras confirmarse, hace unas semanas, el fichaje de Mick Schumacher por la escuela de jóvenes pilotos de Ferrari, en la jornada de hoy, mediante una reunión en Maranello, se han reunido todos los pilotos que estarán en las categorías inferiores bajo la tutela de Ferrari.

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Tras confirmarse, hace unas semanas, el fichaje de Mick Schumacher por la escuela de jóvenes pilotos de Ferrari, en la jornada de hoy, mediante una reunión en Maranello, se han reunido todos los pilotos que estarán en las categorías inferiores bajo la tutela de Ferrari.

Gracias a la presencia de Mattia Binotto (actual jefe del equipo Ferrari), Antonio Fuoco (papel de consultor de la escuela de jóvenes pilotos de Ferrari), Laurent Mekies (director deportivo de Ferrari) y Marco Mattassa (director del Ferrari Driver Academy), hemos comprobado los pilotos que estarán bajo el apoyo del equipo de Maranello en 2019.

fda.ferrari.com

Empezamos por Gianluca Petecof, que competirá en la categoría de F4, mientras que el brasileño Enzo Fittipaldi formará parte de la parrilla de un nuevo campeonato llamado Formula Regional. Seguimos por Marcus Armstrong y Robert Shwartzman que serán dos de los pilotos que competirán en la nueva F3, mientras que la escuela de jóvenes pilotos de Ferrari tendrá representación en la F2 con Mick Schumacher, Callum Ilott y Giuliano Alesi.

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F3

Prema Racing sigue cosechando títulos tras un gran 2018

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Prema Theodore Racing ha cosechado múltiples logró entre 2017 y 2018. Esas victorias demuestran el desarrollo del equipo italiano en las categorías promocionales de monoplazas. El título de Mick Schumacher en F3, se le suma al logrado por Charles Leclerc en 2017 en F2. Estos títulos les han permitido a los pilotos tener proyección a futuro. En el caso de Leclerc le permitió dar el paso hacia la F1 y llegar en menos de un año a un equipo puntero. 

@f4

La F4 italiana también fue ganada por Prema, el joven piloto brasileño que pertenece a la academia de Ferrari, Enzo Fittipaldi fue el campeón de la categoría. El brasileño ya había competido con el equipo en 2017. La definición del campeonato se llevó a cabo en el circuito de Mugello.

En el 2018 no se pudo repetir el campeonato logrado por Juri Vips en la F4 alemana. Enzo Fittipaldi acabo en tercera posición en el campeonato. Prema sigue siendo un destino muy bueno para los jóvenes pilotos que quieren un medio competitivo para mostrarse.

 

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F4

Enzo Fittipaldi se proclama campeón de la Fórmula 4 Italiana

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Enzo Fittipaldi fue coronado campeón de la Fórmula 4 Italiana después de ganar una carrera marcada por la salida del Safety Car. La lluvia hizo acto de presencia, provocando que se acortara la carrera. Lorandi no tuvo opciones de arrebatarle la victoria y el campeonato.

Enzo Fittipaldi salía en la pole y aguantó la posición hasta el final, aunque hubo momentos de tensión. La carrera comenzaba bajo una lluvia torrencial detrás del Safety Car. Tras el lanzamiento de la carrera, Fittipaldi lideraba, con su rival Lorandi ganando posiciones de forma muy agresiva.

@EnzoFittipaldi

Tras una vuelta, la carrera se detenía por un accidente entre cuatro pilotos, Marinangeli, Deledda, Aznam y Cipriani, sin mayores consecuencias para ellos. Tras una larga parada para limpiar la pista, el Safety Car relanzaba la carrera, pero Amna Al Qubaisi, la piloto de los Emiriatos Árabes Unidos, se salía a la grava y provocaba que el Safety Car permaneciera en pista. En el relanzamiento, a Lorandi solo le quedaban 8 minutos para recuperarse y ganarle la batalla a Fittipaldi, y de forma muy agresiva, adelantaba a Petecof y Caldwell en pocas curvas. Mientras tanto Fittipaldi tenía 2 segundos de ventaja sobre Lorandi. Aunque el italiano consiguió cerrar la diferencia, no consiguió adelantar a Fittipaldi.

De esta forma, el nieto menor del tricampeón del mundo Emerson Fittipaldi, gana su primer  campeonato de monoplazas con tan solo 17 años. La diferencia final del campeonato fue de 21 puntos. El futuro del jóven brasileño parece prometedor, y es uno de los candidatos a ocupar uno de los tres asientos del equipo Prema en la nueva FIA Fórmula 3 que acompañará a la Fórmula 1.

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Así es el RallyCross en DiRT Rally 2.0 t.co/xVxpFCDefF

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