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Fórmula 1

Brendon Hartley, contento con el potencial desbloqueado de Toro Rosso

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Concluída la segunda semana y final de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya, todo va dirección a la primera carrera del año en poco más de dos semanas, donde todos los ensayos, sorpresas y primeras miras quedan a un lado para centrarse en lo que será el fuego real para la cita de Australia.

Una de ellas ha sido el buen trabajo y relación en pista de Honda como nuevo socio para esta temporada con Toro Rosso, en lo que se han mostrado con buen ritmo, fiabilidad y con una buena base para comenzar la temporada. Entre ello, el piloto de Faenza, Brendon Hartley, hizo su particular evaluación del coche y del motor para apuntar que las sensaciones dentro del equipo han sido buenas.

“Fue otro día realmente bueno hoy, completamos 156 vueltas a dos horas desde el final de la sesión. Piloté el monoplaza en el primer día y pude conducir el último día, así que abrí y cerré las pruebas de pretemporada: ha sido genial ver cuánto hemos desbloqueado del STR13 y todo el trabajo duro que ocurre detrás de la pista», declaró ante los medios a la conclusión de hoy.

@ToroRosso

El neozelandés, además, esclarece que, aunque James Key haya reconocido que cada noche cambiaban a un motor nuevo durante la pasada semana, esto ha hecho que hayan podido conocer un poco más la compenetración entre ambos. Hartley, además, refiere a un buen punto del coche en relación con sus competidores: «La gente que lo ve desde casa podría no darse cuenta, pero hay tanta gente involucrada para conseguir que estos monoplazas funcionen a la perfección. Creo que estamos realmente en la lucha y estamos buscando una buena batalla en mitad de parrilla, que es realmente ilusionante». 

«Estamos comenzando a tener una mejor idea de dónde estamos en la pelea, fue unas pruebas muy positivas y creo que hemos demostrado mucho más de lo que la gente esperaba… ¡lo que es genial! Ha sido un fuerte comienzo para la asociación con Honda, así que creo que todos son muy positivos después de estos días de prueba y estamos realmente esperando a Melbourne, que afortunadamente no está muy lejos», finalizó

Franz Tost, a su vez, también se mostró satisfecho con el progreso de su nuevo y joven motorista, a lo que destaca la capacidad de superar caminos entre la labor de trabajo de Toro Rosso y de los nipones: «Siempre he dicho que la asociación con Honda será muy importante para nuestro equipo, ya que nos dio la posibilidad de comenzar una nueva forma de diseñar y desarrollar el automóvil de esta temporada en cooperación real con un fabricante de motores muy sólido, esta vez funcionando de manera efectiva juntos para mejorar el empaque en su totalidad».

El jefe del equipo subrayó los niveles de aprendizaje entre las dos semanas de ensayos. «Después de completar las dos pruebas de pretemporada aquí en Barcelona, ​​estoy satisfecho con lo que hemos logrado, completando un total de 3.826 km en 8 días, al final fueron realmente 7 días debido al mal tiempo durante la primera sesión de prueba. la semana pasada, lo que hace que el resultado sea aún mejor. Es genial ver que hemos sido capaces de desempeñarse a un nivel decente en términos de velocidad y fiabilidad. Honda ha hecho un gran trabajo pero, también de nuestra parte, hemos podido ofrecer a nuestros conductores lo que parece ser un auto fácil de manejar».

Jordi Gimeno by MomentoGP

«Tanto Brendon como Pierre pudieron darnos un feedback muy valioso durante estos días, acumulando una gran cantidad de datos, que ahora analizaremos para dar lo mejor de nosotros para la primera carrera en Melbourne. Soy optimista pero cauteloso al mismo tiempo, ¡todavía hay mucho por hacer! Quiero agradecer al equipo, Honda y los pilotos, ya que hemos hecho un muy buen trabajo juntos. ¡Vamos a correr ahora!»

James Key, por su parte, declaró sentirse muy positivo con los cambios hechos en estas dos semanas. «Completamos otro día positivo con mucho kilometraje para Brendon. Hoy replicamos lo que hicimos con Pierre ayer con un compuesto más suave en las primeras horas de la mañana corriendo con combustible ligeramente más bajo en carreras cortas y luego un poco de carrera por la tarde. Creo que una vez más logramos aprender un poco más sobre los neumáticos y ciertos aspectos de la configuración del auto a partir de lo que habíamos descubierto ayer, por lo que resultó ser útil, pero aún queda mucho por analizar antes de la primera carrera.

«Me gustaría agradecer a nuestros colegas de Honda por un excelente esfuerzo en las últimas dos semanas. Realmente solo han ejecutado un motor y prácticamente se ejecuta sin fallas en todo, aparte de un problema menor hacia el final del día de hoy donde paramos el automóvil como medida de precaución para ver el problema con más detalle y no correr ningún riesgo». 

El que es ahora Director técnico de Honda, Toyoharu Tanabe, responsabiliza los buenos puntos a la unión saludable junto a los italianos. «Hoy, Brendon pasó por el mismo programa que Pierre hizo ayer y completó 156 vueltas; ambos pilotos pudieron completar una simulación de carrera, que es un resultado positivo», dijo.

@ToroRosso

«Usamos la misma Unidad de potencia durante la Prueba 2. Por lo tanto, fue decepcionante que detectamos una anomalía en los datos de nuestra PU al final de la sesión y decidimos dejar de correr, ya que no habría habido tiempo suficiente para investigar la situación por completo. y enviar el auto nuevamente. «

«En general, los resultados de las pruebas de invierno han sido satisfactorios, ya que logramos pasar casi todos los ítems de nuestro programa, adquiriendo así una gran cantidad de información valiosa. Igualmente importante, fueron nuestros primeros ocho días de trabajo en una pista de carreras junto con Toro Rosso. Nuestra relación ha sido muy abierta y honesta y la comunicación ha sido efectiva entre todos nosotros. Solo está probando, pero ha sido un comienzo ideal y ahora esperamos competir juntos en Melbourne». 

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Fórmula 1

Lewis Hamilton: «Me ha costado conseguir mi victoria número 100»

Victoria del británico en Rusia, lo que le permite recuperar el liderato en el mundial con dos puntos de ventaja sobre Verstappen

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El Gran Premio de Rusia se ha saldado con la lluvia como protagonista indiscutible. Las resbaladizas condiciones de la pista en las últimas vueltas han generado un caos absoluto en las posiciones de los pilotos. Los neumáticos de seco no podían soportar la enorme cantidad de agua acumulada en el asfalto y, cuando solamente quedaban tres giros para la conclusión de la prueba, la mayoría de los monoplazas entraron en boxes para introducir las gomas de lluvia, entre ellos el de Lewis Hamilton. Una decisión tremendamente inteligente por parte del equipo Mercedes, ya que, gracias a ella, el británico ha alcanzado la victoria.

El líder de la carrera hasta ese momento, Lando Norris, apostó por la estrategia inversa, pero las complicadas condiciones del asfalto imposibilitaron al de McLaren mantener el control de su coche, mientras era adelantado de forma irremediable por sus perseguidores. Los otros dos ocupantes del podio, Max Verstappen y Carlos Sainz, siguieron la estela de Hamilton deteniéndose en boxes, lo que les permitió obtener este gran resultado.

Con esta victoria, Hamilton recupera el liderato del mundial, aventajando a Verstappen por tan solo dos puntos de diferencia. El triunfo del heptacampeón no solamente ha sido especial por este motivo, sino también porque ha supuesto su victoria número 100 en la Fórmula 1, un registró que difícilmente podrá ser igualado.

Al finalizar la carrera, el de Mercedes ha hecho referencia a este récord: «Me ha llevado algo de tiempo llegar a las 100 victorias, de modo que me siento tremendamente feliz. Norris ha realizado un trabajo fantástico. Su velocidad a lo largo de la carrera ha sido impresionante. Gracias a mi equipo tomamos la decisión de entrar en boxes para cambiar los neumáticos en el momento adecuado».

El segundo clasificado, Max Verstappen, ha sido uno de los grandes beneficiados por la lluvia, puesto que antes de su parada en boxes rodaba en la séptima plaza, con un ritmo que dejaba mucho que desear. Sin embargo, cambió de neumáticos en el momento oportuno, permitiéndole cruzar la línea de meta justo detrás de su rival por el título. Un gran resultado para el holandés teniendo en cuenta que arrancó la carrera desde el último lugar debido a su cambio de motor. «No ha sido sencillo tomar la decisión de entrar en boxes, pero al final era muy complicado mantenerse en la pista. Cuando me he despertado esta mañana, no me esperaba finalizar la carrera en esta posición«, ha indicado el piloto de Red Bull.

Al igual que Verstappen, Sainz optó por entrar en boxes en el instante preciso. El madrileño ha cuajado una gran carrera, llegando incluso a liderarla después de realizar una salida impecable. «Mi arrancada fue muy buena y conseguí adelantar a Norris. Desafortunadamente, los neumáticos se desgastaron y, desde entonces, la carrera se puso cuesta arriba. Montar los neumáticos de lluvia en el momento preciso ha sido lo que nos ha proporcionado este podio«, ha señalado el de Ferrari.

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Fórmula 1

Lando Norris: «Estoy sorprendido con la pole»

El británico se hace con el mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio de Rusia, seguido por Carlos Sainz y George Russell

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La clasificación del Gran Premio de Rusia ha tenido un desenlace tan impredecible como emocionante. No se ha conocido el nombre del piloto más rápido de la jornada hasta los instantes finales, donde Carlos Sainz y Lando Norris se han disputado la pole. Finalmente, el británico se ha llevado el gato al agua, dando una nueva alegría al equipo McLaren después del doblete que obtuvieron en la prueba anterior. Pese a su magnífica actuación, Sainz no se ha hecho con una pole que prácticamente estaba acariciando. Espectacular el rendimiento del madrileño sobre el mojado asfalto de Sochi. Mañana saldrá desde el segundo lugar, con grandes opciones para brindar a Ferrari un resultado importante.

Gracias a el resultado de hoy, McLaren ha conseguido su primera pole desde el Gran Premio de Brasil de 2012, cuando Lewis Hamilton marcó el mejor crono en el circuito de Interlagos. Nueve largos años de sequía para una escudería que vive un momento de felicidad plena. Primera pole en la Fórmula 1 para Lando Norris que, al igual que su equipo, está inmerso en una racha impresionante.

McLaren

Al terminar la sesión, el propio piloto se ha mostrado sorprendido con su pole: «Hemos tomado la decisión correcta al introducir los neumáticos de seco, pero nunca piensas que vas a conseguir el mejor tiempo. Afortunadamente, todo ha salido a la perfección. No ha sido una vuelta sencilla, ya que he tomado bastantes riesgos. Mañana trataré de defender la posición en los primeros metros. Espero que sea la primera pole de muchas a lo largo de mi trayectoria».

El principal rival de Norris en la salida será Carlos Sainz, que ha brillado por la competitividad que ha extraído de su Ferrari. Sensaciones positivas para el madrileño a pesar de haberse quedado a las puertas de la primera pole de su trayectoria deportiva: «Mi vuelta ha sido buena. El coche se ha comportado realmente bien con los neumáticos de seco. Mañana será una carrera interesante. Me centraré en coger un buen rebufo, puesto que salir desde el lado sucio me puede penalizar claramente. El objetivo será adelantar a Norris«, ha indicado el de Ferrari.

Scuderia Ferrari

Por su parte, el tercer clasificado, George Russell, ha vuelto a ofrecer una clase de conducción sobre la lluvia. El de Williams ha demostrado que su segundo puesto en Bélgica, bajo unas condiciones meteorológicas similares, no fue una casualidad, poniendo de manifiesto que es uno de los pilotos más en forma de la actualidad. El británico se ha mostrado incrédulo con su posición de salida: «Es sorprendente volver a acabar una clasificación entre los tres primeros. El equipo ha realizado un trabajo fantástico, cambiando los neumáticos en el momento adecuado. Tenemos un buen ritmo, pero somos conscientes de que habrá monoplazas con una velocidad superior a la nuestra. Intentaremos luchar por el podio, no tenemos nada que perder».

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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «No tengo palabras para describir lo que siento»

Victoria del piloto australiano en el Gran Premio de Italia, su primer triunfo en más de tres años

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El Gran Premio de Italia quedará permanentemente grabado en la memoria de Daniel Ricciardo. Más de tres años después, desde aquel lejano Gran Premio de Mónaco de 2018, el australiano vuelve a experimentar el sabor de la victoria. Un triunfo muy especial no solamente para el piloto, sino también para su equipo, McLaren. Si la espera de Ricciardo para volver a vencer ha sido larga, la travesía en el desierto de la escudería de Woking ha sido incluso mayor. Nueve años sin subirse a lo más alto supone una eternidad para el segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, que hoy, tanto tiempo después, recupera el trono perdido.

Por si todo esto fuera poco, Lando Norris ha redondeado el día histórico de McLaren gracias a su segunda posición, traducida en el primer doblete de la firma británica desde el Gran Premio de Canadá de 2010. Sin duda, un fin de semana memorable para una escudería que recoge los frutos de tantos años de trabajo duro y dedicación, siempre con la mirada puesta en regresar a la élite que nunca debió haber abandonado.

La clave de la victoria de Ricciardo ha residido en la salida, donde le ganó la partida a Max Verstappen para arrebatarle el liderato de la carrera. Desde ese momento, el de McLaren fue capaz de mantener el primer puesto de la carrera hasta la bandera a cuadros. Al bajarse de su monoplaza, el propio piloto ha reconocido que la arrancada ha sido el momento crucial del Gran Premio: «Sabía que iba a ser un instante muy importante y, afortunadamente, salí muy bien. Aun así, creo que nadie podía esperar que fuese a liderar la prueba de principio a fin. Ha sido un día muy emocionante, no encuentro las palabras para describir lo que siento«.

McLaren

El compañero de garaje de Ricciardo, Lando Norris, ha cuajado un papel muy importante para su equipo, pues ha sabido defenderse de los constantes ataques de Sergio Pérez, asegurando la primera plaza del australiano. Norris, consciente de este día tan especial para McLaren, ha querido reconocer el trabajo de cada miembro del equipo: «Me gustaría agradecer a todo el equipo su enorme dedicación. Hace dos años me uní a ellos con el objetivo de obtener victorias, y hoy lo hemos hecho. Estoy muy contento por el triunfo de Daniel y por el resultado conjunto que hemos adquirido».

Por otra parte, puede que el tercer clasificado, Valtteri Bottas, no haya captado demasiada atención durante la prueba, pero su conducción ha sido intachable. Impresionante remontada del finlandés, avanzando desde la última posición de la parrilla de salida hasta el podio. Probablemente, una de sus mejores actuaciones subido a un Mercedes y, por, ello, se ha mostrado muy satisfecho tras la carrera: «Nunca es fácil comenzar desde atrás. Antes de la carrera le dije al equipo que iba a finalizar en el podio, y así ha sido. Estoy muy contento por haber conseguido más puntos que Red Bull. Ha sido una prueba divertida y un buen fin de semana por mi parte».

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