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Fórmula 1

Mercedes cierra los test con fuerza: «Conseguimos todo, la confianza es muy buena»

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Punto y seguido al cierre de entrenamientos y ensayos antes de que dé comienzo el fuego real y la temporada eche a andar en menos de 20 días en Australia, con varias incertidumbres en la zona media y baja de la tabla, pero con alguna visión más clara en los primeros puestos.

Y es que Mercedes sigue donde lo dejó; con un coche incluso superior al de la temporada pasada, con casi ninguna flaqueza, la flecha plateada de Hamilton y Bottas han cerrado estas dos semanas en el Circuit de Catalunya como el coche más rápido, fuerte, estable y con mayor número de vueltas realizadas. Por eso, en este octavo día, el inglés ha mirado más allá, mostrando lo que pueden ser las cartas con Ferrari y Red Bull en Melbourne.

«Ha sido un test muy positivo. Conseguimos todo, la confianza es muy buena. Todos han estado trabajando mucho y haciéndolo realmente bien. Estoy muy orgulloso del equipo. Estamos satisfechos con la información que hemos recopilado», se refería el inglés en el comunicado del equipo. 

Mercedes

Lewis ha compartido de nuevo su W09 con Bottas en el día de hoy. «Los dos coches han sido muchos más rápidos en comparación con el año pasado. En mi última tanda de la simulación de carrera de hoy estaba haciendo 1:19. Ese era mi tiempo en la sesión clasificatoria de la pasada temporada», dijo«Aún es complicado saber exactamente donde estamos en comparación con Red Bull y Ferrari con respecto al año pasado y no lo averiguaremos hasta que empecemos a correr. Pero siento que hemos recopilado mucha información, lo que nos podría permitir estar en la mejor posición al principio de temporada. La pretemporada ha sido muy buena».

El finlandés, por su parte, también se hizo notar positivo y satisfecho con sus jornadas al frente. «Hoy fue un buen final en el último día de test. Como equipo, hemos completado más de 200 vueltas y yo hice más de 100 durante la tarde. Esto es muy positivo y estoy muy contento con el progreso realizado. Ahora intentaremos seguir trabajando como lo estamos haciendo antes de viajar a Melbourne. Será muy interesante saber dónde estamos realmente», mantenía.

«Hemos trabajado muy bien con los neumáticos medios y duros. De todas formas, creo que hemos tenido algo de blistering en los compuestos blandos. Espero que esto cambie en Melbourne, pero el nuevo asfalto de Barcelona provoca algunas dificultades».

James Allison, el director técnico del equipo de Brackley, se congratuló del que creen un pasó adelante con respecto a donde querían estar al comienzo del primer día. «Los ocho días de pretemporada han finalizado. Todos nosotros, tanto los que hemos estado en la pista como los que han estado en la fábrica, han estado trabajando mucho y acumulando datos. Pero creo que en los dos últimos inviernos los test han sido muy buenos porque ha funcionado bastante bien todo lo que hemos diseñado y lo que hemos probado gracias a muchas tandas de vueltas».

Mercedes

El británico, por otra parte, reconoce que aunque el estado de forma es bueno, deberán seguir conociendo más para explorar los límites de éste. «El tiempo que perdimos la semana pasada por el mal tiempo es algo que Andrew Shovlin y su equipo han solucionado trabajando mucho con una buena organización. Finalizamos los test de invierno conociendo en profundidad al coche y a los neumáticos. Sabemos que hemos completado una gran cantidad de kilómetros, eso sí, teniendo dificultades, aunque con buenas sensaciones en el coche, lo que nos permitirá construir una buena base para este 2018».

«A los dos pilotos les gusta el coche, responde bien a los cambios de set-up y ha mostrado una gran velocidad. Tampoco hay que lanzar las campanas al vuelo porque a pesar del kilometraje realizado, aún no conocemos del todo cómo se comporta todos los componentes aerodinámicos, el chasis, así como el motor y la electrónica; aunque nosotros hacemos el mayor esfuerzo posible para ser competitivos, no sabemos todavía donde estamos, no sabemos cómo estarán los demás equipos de aquí a Melbourne y no sabemos con total seguridad lo que harán allí. «.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

McLaren Media Center

Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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