Emocionante temporada de F1 que nos espera con dos españoles en la categoría reina de nuevo. Fernando Alonso se sube por primera vez a su nuevo coche de la escudería francesa. Ayer le toco a su compañero de equipo el francés Esteban Ocon, mientras que hoy ha sido el español el encargado de rodar el nuevo monoplaza en el circuito de Barhéin.

Esta temporada el equipo Renault ha decidido llamarse Alpine, el monoplaza actual presenta bastantes cambios a simple vista respecto al de la temporada anterior. El coche francés presenta un morro más afilado y una toma de aire superior bastante más gruesa, mientras que sus colores hacen referencia a la bandera francesa. Esperemos que todos estos cambios junto al cambio de nombre de la escudería ayuden a posicionar su coche entre los primeros.

Por otra parte, la FIA ha incorporado nuevas medidas y restricciones técnicas en los monoplazas, para que los coches sufran de menor degradación de los neumáticos. Las principales restricciones están en los fondos planos, motivo por el que todos los monoplazas presentan cambios significativos.

El asturiano finalmente ha completado 60 vueltas al circuito durante la sesión matinal. Su mejor tiempo de vuelta ha sido 1:32.339 se ha mantenido en pista mejorando lentamente. El español se ha dedicado toda la mañana a rodar su monoplaza con mucha precaución y sin cometer fallos, algo muy habitual en Fernando. Todas las escuderías se han mantenido con la misma estrategia de rodar sus monoplazas y hacer pruebas. Principalmente pruebas aerodinámicas que se han llevado a cabo durante la mañana, la parafina ha estado muy presente en los coches. 

Fernando Alonso in a blue F1 car is _____________pic.twitter.com/Son0tFLS9A

— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 13, 2021

Todo indica que no existen por ahora problemas en el coche de la escudería francesa y que están buscando que todo funcione bien y haciendo kilómetros para adquirir experiencia. Lo que sí esta claro es que el español se encuentra totalmente en forma, a pesar de su pequeño accidente de bici hace pocas semanas. Por ahora el coche no se muestra muy rápido pero si con un comportamiento neutro y fiable. 

Por otra parte el equipo favorito vuelve a tener problemas. Hamilton se ha quejado de no poder rodar todo lo que al ingles le hubiera gustado. El equipo Mercedes ha empezado la pretemporada con problemas en sus monoplazas, ayer con Valtteri Bottas y hoy le ha tocado a Hamilton. Aunque analizando los coches en la pista, todo indica que el Mercedes es el monoplaza que tiene un paso por curva mas fluido y todo indica que volverán a ser el coche a batir. 

Esta tarde los pilotos volverán a rodar y se analizaran los tiempos y comportamientos de todos los monoplazas. Esperemos que den un poco mas de espectáculo y de lucha por tiempos, la mañana ha sido muy conservadora y de pruebas. En primer lugar de la tabla ha finalizado Daniel Ricciardo, que estrena nuevo equipo, con un tiempo de 1:32.215. El segundo lugar lo ha ocupado Alonso con tan solo +0.124 seguido de Checo perez, quien también estrena escudería. El mexicano ha tomado contacto con el Red Bull, marcando un tiempo de 1:32.602. Carlos ha terminado en la sexta posición con un tiempo de 1:33.072 con el Ferrari. Vettel ha terminado decimoquinto a mas de 6 segundos de la cabeza. 

Lunchtime update:

Fernando debut ✅
60 laps ✅
Early running ⏩ aero work with rear rakes
Later part ⏩ general set up & further aero testing
Weather 🌬 quite challenging pic.twitter.com/bU1Ikch8yw

— Alpine F1 Team (@AlpineF1Team) March 13, 2021

Todo indica que la temporada va a ser muy emocionante y la mayoría de los pilotos tendrá que adaptarse a sus nuevas escuderías, como es el caso de Carlos Sainz, Alonso, Ricciardo, Vettel, Perez, Tsunoda. Por otro lado los nuevos como Mick Schumacher y Mazepin adapatarse a la F1.