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Fórmula 1

¡Sigue en directo la sesión de tarde de la segunda jornada de test de F1!

Sigue minuto a minuto lo que sucede sobre el trazado de Bahréin durante la sesión vespertina

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La sesión matutina de la segunda jornada de test ha estado totalmente marcada por el incidente sufrido por Lewis Hamilton. El británico ha perdido el control de su Mercedes y no ha podido sacarlo de la grava, lo que le ha impedido continuar con el programa previsto. De momento, los vigentes campeones del mundo no han comenzado el año especialmente inspirados. Por su parte, Aston Martin ha padecido contratiempos mayores aún, ya que la máquina de Vettel ha presentado un fallo en la caja de cambios, al parecer el mismo que experimentó Mercedes en el día de ayer. Solamente seis giros para el piloto alemán, y está por ver si la escudería británica solventa sus problemas de cara a la jornada vespertina.

Sin duda, otro de los aspectos más destacados ha sido la presencia de Fernando Alonso, que ha finalizado segundo por detrás de Daniel Ricciardo. Buenas sensaciones para el español, mostrando una gran solidez y regularidad. A lo largo de la tarde el español seguirá a los mandos de su Alpine, con el objetivo de continuar acumulando experiencia e información.

13:00 ¡Bandera verde!

13:10 Charles Leclerc es el primer piloto en salir a pista.

13:11 Tsunoda, con el Alpha Tauri, también se une al monegasco.

13:13 Recuerden que Alonso estará al volante de su Alpine durante toda la jornada de hoy.

13:15 Buenas noticias para Aston Martin. Están en pista tras el problema en la caja de cambios que han sufrido en la sesión matutina.

13:16 El SF-21 de Leclerc se muestra algo nervioso. El monegasco entra en boxes luego de completar una tanda de vueltas corta.

13:19 Ninguno de los pilotos buscan un tiempo de vuelta rápida. Están aclimatándose a las nuevas condiciones del trazado de Sakhir.

13:21 Recuerden que, a medida que se desarrolle la sesión, la noche caerá sobre Bahréin. Estas serán las condiciones que nos encontraremos durante el primer Gran Premio del año.

13:22 ¡Fernando Alonso sale a pista!

13:24 Buenas sensaciones para el bicampeón mundial a lo largo de la mañana. Segundo mejor tiempo y mucho kilometraje acumulado.

13:26 De momento no se han mejorado los cronos de la sesión anterior.

13:27 Bonita cámara onboard de Fernando:

13:30 Mercedes no ha salido a pista aún. La última imagen de una de las flechas plateadas ha sido cuando Hamilton se quedó atrapado en la grava.

13:31 Sergio Pérez ya está con su vuelta de instalación. El mexicano está relevando a Max Verstappen.

13:34 En lo que llevamos de pretemporada Red Bull es la escudería que ha mostrado una mayor solidez, aunque está por ver si pueden confirmar su buen rendimiento cuando arranque la temporada en un par de semanas.

13:36 El viento sopla con una intensidad considerable.

13:38 Perece que Aston Martin ha solventado sus problemas de caja de cambios. Es Lance Stroll quien está a los mandos en estos momentos.

13:41 También está en acción Mick Schumacher. La escudería Haas completa la alineación de pilotos más joven de la parrilla. El alemán y su compañero, Nikita Mazepin, solamente tienen 21 años.

F1

13:47 Es llamativo ver que Mercedes no ha comenzado la temporada de la mejor forma posible. Contratiempos para ellos tanto ayer como hoy. Sin embargo, no hay dudas de que son los favoritos para llevarse la primera carrera.

13:49 Leclerc rueda con el compuesto más duro. Marcar vueltas rápidas no es el objetivo.

13:51 Es muy pronto para hacer conjeturas, pero parece que en Maranello han progresado respecto al año pasado.

13:54 De momento ningún piloto ha sufrido ningún contratiempo en esta sesión de tarde. Fiabilidad en las escuderías.

13:55 Casi una hora después del inicio de la sesión, Valtteri Bottas está en la pista de Sakhir. Se desconocen los motivos por los cuales han tardado tanto en salir.

13:58 El 1:32.215 de Daniel Ricciardo sigue siendo el mejor crono del día. Por ahora nadie lo ha superado en esta sesión de tarde.

14:01 Valtteri Bottas vuelve a su monoplaza después de padecer un problema en la caja de cambios en el día de ayer. Por ese motivo solo pudo dar 6 vueltas.

14:03 Sorprende que Latifi esté en el cuarto puesto con su Williams, pero tiene una explicación: ha completado su vuelta con el compuesto más blando.

14:05 Schumacher se coloca noveno con un tiempo de 1:33.398.

14:08 Alonso y Pérez salen de boxes para materializar su giro de instalación.

14:10 El asturiano ya lleva 71 giros durante esta jornada, el tercero que más ha rodado.

14:12 Bottas trata de recuperar el tiempo perdido durante estos test. Con tan pocos días de pruebas, cada minuto cuenta.

14:15 Leclerc en su vuelta de instalación. En la rueda de prensa de hoy, el monegasco ha señalado que su relación con Carlos Sainz ha comenzado con buen pie.

14:17 Durante la mañana Carlos Sainz ha protagonizado alguna salida de pista, lo que denota que la manejabilidad de monoplaza podría mejorarse.

14:19 Condiciones estables en la pista. El viento ha menguado ligeramente. Buena señal para analizar el rendimiento de los coches.

14:21 Leclerc y Pérez están con el compuesto medio llevando a cabo una tanda larga.

14:22 El Red Bull va sobre raíles. Sin duda, el coche es muy fácil de conducir.

14:24 No conocemos las cargas de combustible de los pilotos, pero los tiempos de Leclerc están siendo bastante discretos. Mucho más lento que Pérez.

14:25 Pequeño susto para Mick Schumacher. El alemán pierde el control de su máquina ligeramente.

14:27 Red Bull es el equipo que mejores sensaciones está aportando. Su coche es increíblemente estable.

14:30 Aun así, hay que ser prudentes. Los cronos de vuelta rápida no son el elemento más importante de los test, sino adquirir información. El rendimiento real de cada equipo no lo conoceremos hasta el primer Gran Premio.

14:31 Bottas se sitúa undécimo.

14:33 Muchos pilotos están efectuando tandas largas.

14:35 Aquí se aprecia a la perfección la nueva decoración del Ferrari, con el logo de su patrocinador principal adornado en color verde.

Scuderia Ferrari

14:38 Es muy habitual que los equipos escondan sus cartas. Por ejemplo, se ha visto que Leclerc no usaba el DRS en la recta, lo que le resta una gran velocidad. Por eso, no hay que tomarse demasiado en serio los tiempos marcados.

14:41 Giovinazzi, con 94 vueltas, es el que más giros ha completado en esta segunda jornada de test. Mucho kilometraje para el de Alfa Romeo.

14:43 Schumacher se coloca séptimo gracias a su crono de 1:32.883.

14:44 Pérez está inmerso en una simulación de carrera. Gran regularidad y fiabilidad por parte de Red Bull.

14:46 McLaren también tiene buena pinta. Norris está en el decimotercer lugar, pero los de Woking llevan unos días muy sólidos, sin contratiempos.

F1

14:50 Pérez está en boxes. Ha finalizado su tanda larga.

14:52 La batalla entre el mexicano y Verstappen será uno de los alicientes más atractivos de la temporada 2021.

14:54 Pierre Gasly efectuando un simulacro de carrera con su Alpha Tauri. El piloto francés y el equipo italiano fueron una de las grandes revelaciones de 2020 gracias a su increíble victoria en Monza.

14:57 Cae la luz en el circuito de Sakhir. Comienza la jornada nocturna.

15:00 Ya se han completado dos horas de sesión. Faltan otras dos.

15:01 Recuerden que mañana será el último día de test. Esta pretemporada, con únicamente tres días de pruebas, ha sido la más corta de los últimos tiempos.

15:05 Estos son los diez primeros clasificados del día de hoy hasta el momento, teniendo en cuenta tanto la sesión matutina como la vespertina:

15:07 Tenemos a Fernando Alonso comenzando su vuelta lanzada. Veremos si desarrolla una tanda medianamente larga.

15:09 Norris se coloca primero y Giovinazzi segundo. 1:31.239 para el británico. Ambos pilotos han completado sus vueltas con el compuesto blando.

15:11 El Mercedes parece un coche algo más inestable en comparación con su antecesor, aunque las sensaciones han mejorado respecto a la sesión matutina.

15:13 Pérez está fuera de su monoplaza. En esos momentos está manteniendo una charla con el jefe de Red Bull, Christian Horner.

15:15 Mercedes con parafina en su parte trasera para comprobar el rendimiento aerodinámico de la zona.

15:19 Giovinazzi ya ha alcanzado las 100 vueltas. El día de hoy está siendo muy positivo para Alfa Romeo.

F1

15:22 Alonso también acumula una gran cantidad de kilometraje. 95 giros para él.

15:24 Leclerc suma 51 vueltas. Se acerca al registro que Sainz ha marcado durante la mañana, con 56 giros completados.

15:27 Independientemente de la estabilidad del coche, los tiempos que está consiguiendo Pérez en su tarda larga también son bastante competitivos. No obstante, será mañana cuando podremos hacernos una  idea más clara del rendimiento de cada equipo.

15:31 Stroll se sitúa séptimo. Los problemas que Aston Martin experimentó durante la sesión matutina están totalmente solventados.

15:33 El SF-21 en boxes. Los mecánicos están inspeccionando el vehículo de Leclerc.

15:35 Aston Martin tratando de recuperar el tiempo perdido. El coche se muestra sencillo de conducir, un aspecto en el que siempre hay que fijarse a lo largo de la pretemporada.

15:38 Alonso monta el neumático medio. El Alpine se ha mostrado sólido en la jornada de hoy, y el asturiano también está en plena forma tras el accidente de bicicleta que sufrió hace unas semanas.

15:39 Incidente de Pérez. Partes del monoplaza del mexicano se desprenden sobre la pista.

15:40 Bandera roja a causa de las piezas del Red Bull que se han quedado en el trazado. Parece que ha sido la tapa motor el elemento que ha salido por los aires.

15:43 Los comisarios limpian la pista para que puedan a volver a salir los monoplazas. Mientras tanto, los mecánicos de Red Bull reparan los desperfectos del coche.

15:45 Bandera Verde. La noche ya ha caído sobre Bahréin.

15:50 Este es el momento en el que se ha desprendido la tapa motor del coche de Pérez:

F1

15:51 Gasly encabeza la clasificación gracias a su marca de 1:30.825.

15:55 Así ha quedado la máquina de Checo:

F1

15:57 Leclerc se sale del trazado justo en la última curva, cuando estaba en una buena vuelta. Aun así, consigue el quinto mejor tiempo con el neumático medio.

15:59 Bottas firma un crono decente y se pone cuarto. Se aprecia que el finlandés no está exprimiendo los límites del circuito.

16:00 Una hora para el final de la sesión.

16:02 Alonso se mantiene en pista. Aquí lo tenemos cruzando la línea de meta:

16:04 El McLaren de Norris alcanza la cabeza de la clasificación. 1:30.586 para el piloto inglés.

16:07 En estos momentos hay tres pilotos que han superado los 100 giros: Giovinazzi, Alonso y Giovinazzi.

16:11 Leclerc es quinto. En su última vuelta ha vuelto a perder agarre en el giro final. El coche no está siendo demasiado estable.

16.14 Gasly supera por una décima el crono de Norris. 1:30.413 para el francés de Alpha Tauri.

16:17 Pérez regresa al trazado. La parte trasera del monoplaza ha sido reparada.

F1

16:23 El crono de Gasly continúa siendo la referencia. Le siguen Norris y Giovinazzi.

16:25 Leclerc afronta su vuelta de instalación con el neumático blando.

16:28 El monegasco se coloca cuarto. 1:31.1 para él. Da la sensación de que Ferrari no está mostrando todo el potencial de su coche.

16:31 Entre los cuatro primeros clasificados tenemos siete décimas de diferencia. No son distancias demasiado amplias.

16:33 Bottas segundo, a 47 milésimas de la referencia marcada por Gasly. Además, el finlandés ha utilizado un compuesto de neumático más duro que el francés.

16:35 Con 125 giros, Latifi es el que más ha rodado en la jornada de hoy.

16:38 A Ferrari se le está atragantando el segundo sector. Solo en ese punto Leclerc ha perdido tres décimas con respecto a Pierre Gasly.

16:41 Bottas primero con un tiempo de 1:30.289. Mercedes vuelve a la carga. Mejor crono de estos test de pretemporada. Eso sí, el finlandés lo ha hecho con el neumático más blando.

16:45 Muchos pilotos rodando con el compuesto blando. Interesante ver la velocidad de cada monoplaza.

16:48 Noche cerrada en Sakhir. Preciosa imagen del Aston Martin de Stroll:

Aston Martin

16:50 ¡Diez minutos finales de esta sesión!

16:52 La mayoría de los pilotos se encuentran sobre el trazado para sacar el máximo partido de estos instantes finales.

16:55 Parece que Bottas se va a quedar con el mejor tiempo. Mercedes acaba con buen sabor de boca una jornada muy complicada para ellos debido al poco kilometraje.

16:57 Gran día para Pérez y Red Bull. La escudería de Milton Keynes poseen una máquina estable y sólida, de momento la que mejores sensaciones transmite.

16:58 Jornada intensa y satisfactoria por parte de Alonso. 128 giros entre la sesión matutina y vespertina. Mucha información y datos recopilados. Importante adquirir experiencia.

17:00 Mañana será el último día de pruebas. Importante que los equipos ultimen detalles. Además, podremos hacernos una idea más clara de la situación de cada escudería.

17:01 Estos son los diez primeros del día de hoy:

17:02 Mañana a partir de las 08:00 volveremos con la jornada final de esta pretemporada. Por supuesto, podrán seguir el minuto a minuto a través de MomentoGP. ¡Un saludo!

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Fórmula 1

Libres 3: Pérez supera a Leclerc por 70 milésimas

El mexicano domina en Bakú una última sesión de entrenamientos libres plagada de igualdad

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El mundial de Fórmula 1 afronta la octava cita del calendario con una aplastante igualdad entre los pilotos de cabeza. Quince puntos separan a Max Verstappen, el líder del campeonato, y a Sergio Pérez, tercer clasificado. Entre ellos se encuentra Charles Leclerc, a nueve unidades del holandés. La jornada del viernes demostró que el potencial de Red Bull y Ferrari se mantiene muy similar, siendo mínimas las diferencias entre ambos equipos.

La incertidumbre que siempre genera el trazado de Bakú es incluso mayor de la habitual a causa de un sinuoso trazado, lleno de trampas para los pilotos, como se ha podido observar en la carrera de Fórmula 2. Un accidente protagonizado por varios pilotos generó daños ostensibles en las protecciones de la pista, motivo por el cual se ha retrasado la tercera sesión de entrenamientos libres. Con quince minutos de demora, cada piloto ha ultimado detalles para hacer frente a una clasificación complicada, donde cometer un error es sencillo.

Sergio Pérez sigue en su mejor versión

Red Bull ya se ha posicionado como el rival a batir, en vista de los resultados más cercanos. Los de Milton Keynes se han sobrepuesto a los problemas de fiabilidad que experimentaron en las primeras carreras y en estos momentos son una máquina perfectamente engrasada, sin aparentes fisuras. No decae el estado de gracia de Sergio Pérez, primero en los libres 3 superando a Charles Leclerc por 70 milésimas. Max Verstappen ha sido tercero debido a que en su último giro el tráfico le ha perjudicado notablemente.

Red Bull Racing

La reivindicación de Ferrari

Charles Leclerc tiene como objetivo olvidar la pesadilla vivida en Mónaco, donde la desastrosa gestión de su propio equipo lo privó de una victoria en su hogar. Carlos Sainz también desea reivindicar su valía tras un inicio de campaña problemático, alejado del rendimiento de su compañero de garaje. Así pues, la dupla de Maranello tiene el cuchillo entre los dientes para tratar de detener la supremacía impuesta por Red Bull en las cuatro últimas carreras, un dominio que les ha valido el liderato tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores. El segundo lugar de Leclerc y el cuarto de Sainz, ambos muy cerca de los Red Bull, mantienen las esperanzas intactas.

Esteban Ocon toma la delantera a Fernando Alonso

Da la sensación de que Alpine se ha consolidado en la zona media de la parrilla. El séptimo puesto de Fernando Alonso en Mónaco supuso una inyección de moral para continuar el camino con cierto optimismo pese a que aún no se están obteniendo los resultados deseados. En estos libres 3 el asturiano ha estado a punto de quedar clavado en la zona más estrecha del circuito, salvando los muebles de forma milagrosa. Una evidencia más de que los errores no son permitidos y se pueden pagar muy caros en un escenario absolutamente complejo. Por ahora, la confianza de Esteban Ocon, noveno, es mayor que la del bicampeón mundial, que ha finalizado la sesión en la undécima plaza.

McLaren sorprende a Mercedes

Nos hemos acostumbrado al sufrimiento de Mercedes, una coyuntura prácticamente inédita durante la última década. Cuando comenzó el año se contaba con que los de Brackley alcanzaran a Ferrari y Red Bull conforme se desarrollase la temporada. Ahora parece imposible que eso suceda debido a la imbatible velocidad de la que están haciendo gala tanto los italianos como los austriacos.

En Bakú se confirma que la mayor aspiración de la marca de la estrella es ser el tercer mejor equipo, algo que han conseguido con asiduidad en pruebas recientes. No será una tarea fácil, ya que los McLaren han brillado gracias al quinto puesto de  Norris y el sexto de Ricciardo. Por su parte, Russell ha sido octavo y Hamilton, una vez más por detrás de su joven compañero, duodécimo.

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Fórmula 1

Libres 3: Sergio Pérez se postula como candidato para la pole de Mónaco

El mexicano se hace con el mejor crono en la tercera sesión de libres, seguido por Leclerc y Sainz

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Llega el Gran Premio más especial del año. Las calles de Mónaco serán testigo de la séptima prueba de una temporada tremendamente apretada. Adelantar en este trazado supone un reto muy complicado, de modo que el resultado de la clasificación será clave para el devenir de la carrera. En los libres 3 los pilotos han dispuesto de la última oportunidad para preparar cada detalle y calcular las distancias con los muros, los principales obstáculos en el circuito de Montecarlo. 

Charles Leclerc busca la venganza

En cuanto a los candidatos a llevarse la pole, Ferrari y Red Bull son los únicos equipos con opciones si todo se desarrolla con normalidad. Ayer Leclerc fue el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos que se disputaron y esta mañana ha sido segundo, por detrás de Sergio Pérez El monegasco tiene como misión resarcirse de la mala fortuna que sufrió el año pasado, cuando ni siquiera pudo participar después de alcanzar la pole. La batalla será épica debido a la enorme igualdad existente. Los Red Bull pueden aguarle la fiesta al ídolo local y tampoco hay que olvidar a Carlos Sainz, que puede dar la sorpresa. En esta sesión ha sido tercero, a tres décimas de ‘Checo’.

Leclerc durante la tercera sesión de entrenamientos – Scuderia Ferrari

La amenaza de Red Bull

Verstappen aterriza en casa de Leclerc con la confianza por las nubes gracias a sus tres victorias consecutivas. Es el nuevo líder del campeonato y el mayor rival al que tendrá que enfrentarse Leclerc si quiere coronarse delante de sus compatriotas. El equipo de la bebida energética posee dos alternativas a la pole, puesto que Pérez está haciendo gala de un rendimiento espectacular, incluso mejor que el del campeón del mundo. Veremos si lo puede mantener cuando llegue la hora de la verdad. Pese a su cuarto lugar en la tercera sesión de libres, descartar a Verstappen en la clasificación sería un craso error.

Regresa la frustración de Mercedes

Las buenas sensaciones experimentadas por la marca de la estrella en Barcelona no se están confirmando en Mónaco. Muy lejos de los puestos de cabeza a causa de un monoplaza que no se adapta a las concretas características de Montecarlo. Ayer Lewis Hamilton manifestó su incomodidad, visiblemente decepcionado con la actuación llevada a cabo. Consolidarse como la tercera escudería más en forma es la única meta factible para los alemanes, cuyos pilotos deben adquirir una mayor confianza en la máquina que tienen entre manos. Hamilton ha finalizado séptimo mientras que Russell ha sido noveno.

Mala imagen de Alpine

La situación de Alpine no se dibuja alentadora, con Alonso y Ocon ante dificultades para introducirse entre los diez primeros clasificados, décimo y decimoséptimo respectivamente. Mónaco es una pista en la que el talento del piloto puede marcar la diferencia, pero los milagros no son posibles sin un monoplaza mínimamente competitivo. Visto lo visto, La Q3 es lo máximo a lo que podrán aspirar, y tendrán que poner todas las cartas sobre la mesa para lograrlo. La competencia es más diversa que nunca y equipos como Alpha Tauri o McLaren representan una clara amenaza.

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Fórmula 1

Max Verstappen: «La estrategia me ha llevado a la victoria»

El holandés obtiene en el Gran Premio de España su cuarto triunfo del año, así como el liderato en el campeonato

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El Gran Premio de España de 2022 ha regalado sobresaltos inesperados. El más dramático lo ha sufrido Charles Leclerc, haciendo frente a problemas de fiabilidad por primera vez en la temporada. Cuando tenía la victoria totalmente controlada, con un absoluto dominio de la situación, un fallo en el motor de su Ferrari le obligó a retirarse. Indudable golpe de efecto para un mundial que cambia de líder después del triunfo de Max Verstappen, que obtiene su cuarta victoria del año. El podio ha sido completado por Sergio Pérez, confirmando el doblete de Red Bull, y George Russell.

Los problemas en el DRS que Verstappen tuvo en la clasificación no han sido reparados en el día de hoy, pero pese a ello, la competitividad que el campeón del mundo siempre demuestra ha vuelto a florecer. Ahora son 6 puntos los que separan al holandés de Leclerc, quien no se encuentra al frente de la clasificación por primera vez desde que arrancó la campaña.

Por ello, Max se ha mostrado exultante: «Ha sido una carrera difícil y cometí un error en los primeros giros al salirme del circuito. El hecho de que mi DRS no estuviese operativo tampoco ha facilitado la situación, aunque tanto la estrategia como el ritmo me han llevado a la victoria«. 

Red Bull Racing

Por su parte, Pérez ha velado por los intereses de Red Bull antes que por los personales, dejando adelantar a su compañero de garaje. Los neumáticos de Verstappen tenían menos giros a sus espaldas, lo que aportaba un ritmo considerablemente mayor. «Podría haber ganado, pero lo importante es el gran resultado que hemos cosechado como equipo, ha apuntado Pérez, feliz pese a que se le ha escapado el triunfo.

También tiene motivos para la felicidad George Russell, tras la exhibición al volante que ha protagonizado sobre el trazado de Barcelona-Catalunya. El británico fue capaz de mantener a raya a Verstappen a lo largo de incontables vueltas, defendiendo su posición con uñas y dientes como un auténtico campeón. Finalmente, la velocidad y la estrategia de Red Bull se impusieron, pero la evolución experimentada por Mercedes con respecto a las carreras anteriores es incuestionable.

«Me encantaría decir que hemos vuelto a donde deseamos estar. Estoy muy orgulloso de este tercer puesto y del trabajo que están llevando a cabo los integrantes del equipo. Las últimas vueltas han sido complicadas debido al sobrecalentamiento del monoplaza. Nos despedimos de Barcelona con un gran resultado y muchos puntos», ha señalado Russell, totalmente satisfecho con su actuación.

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Charles Leclerc, tras su pole: “Me lo he jugado todo a una vuelta” t.co/VPAFtrjKxG

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