Connect with us

Fórmula 1

¡Sigue en directo la sesión de tarde de la segunda jornada de test de F1!

Sigue minuto a minuto lo que sucede sobre el trazado de Bahréin durante la sesión vespertina

Published

on

La sesión matutina de la segunda jornada de test ha estado totalmente marcada por el incidente sufrido por Lewis Hamilton. El británico ha perdido el control de su Mercedes y no ha podido sacarlo de la grava, lo que le ha impedido continuar con el programa previsto. De momento, los vigentes campeones del mundo no han comenzado el año especialmente inspirados. Por su parte, Aston Martin ha padecido contratiempos mayores aún, ya que la máquina de Vettel ha presentado un fallo en la caja de cambios, al parecer el mismo que experimentó Mercedes en el día de ayer. Solamente seis giros para el piloto alemán, y está por ver si la escudería británica solventa sus problemas de cara a la jornada vespertina.

Sin duda, otro de los aspectos más destacados ha sido la presencia de Fernando Alonso, que ha finalizado segundo por detrás de Daniel Ricciardo. Buenas sensaciones para el español, mostrando una gran solidez y regularidad. A lo largo de la tarde el español seguirá a los mandos de su Alpine, con el objetivo de continuar acumulando experiencia e información.

13:00 ¡Bandera verde!

13:10 Charles Leclerc es el primer piloto en salir a pista.

13:11 Tsunoda, con el Alpha Tauri, también se une al monegasco.

13:13 Recuerden que Alonso estará al volante de su Alpine durante toda la jornada de hoy.

13:15 Buenas noticias para Aston Martin. Están en pista tras el problema en la caja de cambios que han sufrido en la sesión matutina.

13:16 El SF-21 de Leclerc se muestra algo nervioso. El monegasco entra en boxes luego de completar una tanda de vueltas corta.

13:19 Ninguno de los pilotos buscan un tiempo de vuelta rápida. Están aclimatándose a las nuevas condiciones del trazado de Sakhir.

13:21 Recuerden que, a medida que se desarrolle la sesión, la noche caerá sobre Bahréin. Estas serán las condiciones que nos encontraremos durante el primer Gran Premio del año.

13:22 ¡Fernando Alonso sale a pista!

13:24 Buenas sensaciones para el bicampeón mundial a lo largo de la mañana. Segundo mejor tiempo y mucho kilometraje acumulado.

13:26 De momento no se han mejorado los cronos de la sesión anterior.

13:27 Bonita cámara onboard de Fernando:

13:30 Mercedes no ha salido a pista aún. La última imagen de una de las flechas plateadas ha sido cuando Hamilton se quedó atrapado en la grava.

13:31 Sergio Pérez ya está con su vuelta de instalación. El mexicano está relevando a Max Verstappen.

13:34 En lo que llevamos de pretemporada Red Bull es la escudería que ha mostrado una mayor solidez, aunque está por ver si pueden confirmar su buen rendimiento cuando arranque la temporada en un par de semanas.

13:36 El viento sopla con una intensidad considerable.

13:38 Perece que Aston Martin ha solventado sus problemas de caja de cambios. Es Lance Stroll quien está a los mandos en estos momentos.

13:41 También está en acción Mick Schumacher. La escudería Haas completa la alineación de pilotos más joven de la parrilla. El alemán y su compañero, Nikita Mazepin, solamente tienen 21 años.

F1

13:47 Es llamativo ver que Mercedes no ha comenzado la temporada de la mejor forma posible. Contratiempos para ellos tanto ayer como hoy. Sin embargo, no hay dudas de que son los favoritos para llevarse la primera carrera.

13:49 Leclerc rueda con el compuesto más duro. Marcar vueltas rápidas no es el objetivo.

13:51 Es muy pronto para hacer conjeturas, pero parece que en Maranello han progresado respecto al año pasado.

13:54 De momento ningún piloto ha sufrido ningún contratiempo en esta sesión de tarde. Fiabilidad en las escuderías.

13:55 Casi una hora después del inicio de la sesión, Valtteri Bottas está en la pista de Sakhir. Se desconocen los motivos por los cuales han tardado tanto en salir.

13:58 El 1:32.215 de Daniel Ricciardo sigue siendo el mejor crono del día. Por ahora nadie lo ha superado en esta sesión de tarde.

14:01 Valtteri Bottas vuelve a su monoplaza después de padecer un problema en la caja de cambios en el día de ayer. Por ese motivo solo pudo dar 6 vueltas.

14:03 Sorprende que Latifi esté en el cuarto puesto con su Williams, pero tiene una explicación: ha completado su vuelta con el compuesto más blando.

14:05 Schumacher se coloca noveno con un tiempo de 1:33.398.

14:08 Alonso y Pérez salen de boxes para materializar su giro de instalación.

14:10 El asturiano ya lleva 71 giros durante esta jornada, el tercero que más ha rodado.

14:12 Bottas trata de recuperar el tiempo perdido durante estos test. Con tan pocos días de pruebas, cada minuto cuenta.

14:15 Leclerc en su vuelta de instalación. En la rueda de prensa de hoy, el monegasco ha señalado que su relación con Carlos Sainz ha comenzado con buen pie.

14:17 Durante la mañana Carlos Sainz ha protagonizado alguna salida de pista, lo que denota que la manejabilidad de monoplaza podría mejorarse.

14:19 Condiciones estables en la pista. El viento ha menguado ligeramente. Buena señal para analizar el rendimiento de los coches.

14:21 Leclerc y Pérez están con el compuesto medio llevando a cabo una tanda larga.

14:22 El Red Bull va sobre raíles. Sin duda, el coche es muy fácil de conducir.

14:24 No conocemos las cargas de combustible de los pilotos, pero los tiempos de Leclerc están siendo bastante discretos. Mucho más lento que Pérez.

14:25 Pequeño susto para Mick Schumacher. El alemán pierde el control de su máquina ligeramente.

14:27 Red Bull es el equipo que mejores sensaciones está aportando. Su coche es increíblemente estable.

14:30 Aun así, hay que ser prudentes. Los cronos de vuelta rápida no son el elemento más importante de los test, sino adquirir información. El rendimiento real de cada equipo no lo conoceremos hasta el primer Gran Premio.

14:31 Bottas se sitúa undécimo.

14:33 Muchos pilotos están efectuando tandas largas.

14:35 Aquí se aprecia a la perfección la nueva decoración del Ferrari, con el logo de su patrocinador principal adornado en color verde.

Scuderia Ferrari

14:38 Es muy habitual que los equipos escondan sus cartas. Por ejemplo, se ha visto que Leclerc no usaba el DRS en la recta, lo que le resta una gran velocidad. Por eso, no hay que tomarse demasiado en serio los tiempos marcados.

14:41 Giovinazzi, con 94 vueltas, es el que más giros ha completado en esta segunda jornada de test. Mucho kilometraje para el de Alfa Romeo.

14:43 Schumacher se coloca séptimo gracias a su crono de 1:32.883.

14:44 Pérez está inmerso en una simulación de carrera. Gran regularidad y fiabilidad por parte de Red Bull.

14:46 McLaren también tiene buena pinta. Norris está en el decimotercer lugar, pero los de Woking llevan unos días muy sólidos, sin contratiempos.

F1

14:50 Pérez está en boxes. Ha finalizado su tanda larga.

14:52 La batalla entre el mexicano y Verstappen será uno de los alicientes más atractivos de la temporada 2021.

14:54 Pierre Gasly efectuando un simulacro de carrera con su Alpha Tauri. El piloto francés y el equipo italiano fueron una de las grandes revelaciones de 2020 gracias a su increíble victoria en Monza.

14:57 Cae la luz en el circuito de Sakhir. Comienza la jornada nocturna.

15:00 Ya se han completado dos horas de sesión. Faltan otras dos.

15:01 Recuerden que mañana será el último día de test. Esta pretemporada, con únicamente tres días de pruebas, ha sido la más corta de los últimos tiempos.

15:05 Estos son los diez primeros clasificados del día de hoy hasta el momento, teniendo en cuenta tanto la sesión matutina como la vespertina:

15:07 Tenemos a Fernando Alonso comenzando su vuelta lanzada. Veremos si desarrolla una tanda medianamente larga.

15:09 Norris se coloca primero y Giovinazzi segundo. 1:31.239 para el británico. Ambos pilotos han completado sus vueltas con el compuesto blando.

15:11 El Mercedes parece un coche algo más inestable en comparación con su antecesor, aunque las sensaciones han mejorado respecto a la sesión matutina.

15:13 Pérez está fuera de su monoplaza. En esos momentos está manteniendo una charla con el jefe de Red Bull, Christian Horner.

15:15 Mercedes con parafina en su parte trasera para comprobar el rendimiento aerodinámico de la zona.

15:19 Giovinazzi ya ha alcanzado las 100 vueltas. El día de hoy está siendo muy positivo para Alfa Romeo.

F1

15:22 Alonso también acumula una gran cantidad de kilometraje. 95 giros para él.

15:24 Leclerc suma 51 vueltas. Se acerca al registro que Sainz ha marcado durante la mañana, con 56 giros completados.

15:27 Independientemente de la estabilidad del coche, los tiempos que está consiguiendo Pérez en su tarda larga también son bastante competitivos. No obstante, será mañana cuando podremos hacernos una  idea más clara del rendimiento de cada equipo.

15:31 Stroll se sitúa séptimo. Los problemas que Aston Martin experimentó durante la sesión matutina están totalmente solventados.

15:33 El SF-21 en boxes. Los mecánicos están inspeccionando el vehículo de Leclerc.

15:35 Aston Martin tratando de recuperar el tiempo perdido. El coche se muestra sencillo de conducir, un aspecto en el que siempre hay que fijarse a lo largo de la pretemporada.

15:38 Alonso monta el neumático medio. El Alpine se ha mostrado sólido en la jornada de hoy, y el asturiano también está en plena forma tras el accidente de bicicleta que sufrió hace unas semanas.

15:39 Incidente de Pérez. Partes del monoplaza del mexicano se desprenden sobre la pista.

15:40 Bandera roja a causa de las piezas del Red Bull que se han quedado en el trazado. Parece que ha sido la tapa motor el elemento que ha salido por los aires.

15:43 Los comisarios limpian la pista para que puedan a volver a salir los monoplazas. Mientras tanto, los mecánicos de Red Bull reparan los desperfectos del coche.

15:45 Bandera Verde. La noche ya ha caído sobre Bahréin.

15:50 Este es el momento en el que se ha desprendido la tapa motor del coche de Pérez:

F1

15:51 Gasly encabeza la clasificación gracias a su marca de 1:30.825.

15:55 Así ha quedado la máquina de Checo:

F1

15:57 Leclerc se sale del trazado justo en la última curva, cuando estaba en una buena vuelta. Aun así, consigue el quinto mejor tiempo con el neumático medio.

15:59 Bottas firma un crono decente y se pone cuarto. Se aprecia que el finlandés no está exprimiendo los límites del circuito.

16:00 Una hora para el final de la sesión.

16:02 Alonso se mantiene en pista. Aquí lo tenemos cruzando la línea de meta:

16:04 El McLaren de Norris alcanza la cabeza de la clasificación. 1:30.586 para el piloto inglés.

16:07 En estos momentos hay tres pilotos que han superado los 100 giros: Giovinazzi, Alonso y Giovinazzi.

16:11 Leclerc es quinto. En su última vuelta ha vuelto a perder agarre en el giro final. El coche no está siendo demasiado estable.

16.14 Gasly supera por una décima el crono de Norris. 1:30.413 para el francés de Alpha Tauri.

16:17 Pérez regresa al trazado. La parte trasera del monoplaza ha sido reparada.

F1

16:23 El crono de Gasly continúa siendo la referencia. Le siguen Norris y Giovinazzi.

16:25 Leclerc afronta su vuelta de instalación con el neumático blando.

16:28 El monegasco se coloca cuarto. 1:31.1 para él. Da la sensación de que Ferrari no está mostrando todo el potencial de su coche.

16:31 Entre los cuatro primeros clasificados tenemos siete décimas de diferencia. No son distancias demasiado amplias.

16:33 Bottas segundo, a 47 milésimas de la referencia marcada por Gasly. Además, el finlandés ha utilizado un compuesto de neumático más duro que el francés.

16:35 Con 125 giros, Latifi es el que más ha rodado en la jornada de hoy.

16:38 A Ferrari se le está atragantando el segundo sector. Solo en ese punto Leclerc ha perdido tres décimas con respecto a Pierre Gasly.

16:41 Bottas primero con un tiempo de 1:30.289. Mercedes vuelve a la carga. Mejor crono de estos test de pretemporada. Eso sí, el finlandés lo ha hecho con el neumático más blando.

16:45 Muchos pilotos rodando con el compuesto blando. Interesante ver la velocidad de cada monoplaza.

16:48 Noche cerrada en Sakhir. Preciosa imagen del Aston Martin de Stroll:

Aston Martin

16:50 ¡Diez minutos finales de esta sesión!

16:52 La mayoría de los pilotos se encuentran sobre el trazado para sacar el máximo partido de estos instantes finales.

16:55 Parece que Bottas se va a quedar con el mejor tiempo. Mercedes acaba con buen sabor de boca una jornada muy complicada para ellos debido al poco kilometraje.

16:57 Gran día para Pérez y Red Bull. La escudería de Milton Keynes poseen una máquina estable y sólida, de momento la que mejores sensaciones transmite.

16:58 Jornada intensa y satisfactoria por parte de Alonso. 128 giros entre la sesión matutina y vespertina. Mucha información y datos recopilados. Importante adquirir experiencia.

17:00 Mañana será el último día de pruebas. Importante que los equipos ultimen detalles. Además, podremos hacernos una idea más clara de la situación de cada escudería.

17:01 Estos son los diez primeros del día de hoy:

17:02 Mañana a partir de las 08:00 volveremos con la jornada final de esta pretemporada. Por supuesto, podrán seguir el minuto a minuto a través de MomentoGP. ¡Un saludo!

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Fórmula 1

McLaren, más que satisfecha con la alianza con Mercedes

Tras adaptar durante todo el invierno su monoplaza al motor Mercedes, Lando Norris cree que la distancia con Mercedes y Red Bull es mucho más reducida que antes.

Published

on

El equipo McLaren terminó la clasificación de constructores del año pasado en tercer lugar. No obstante, no eran ni de lejos el tercer mejor coche de la parrilla, ya que el RP20 de Racing Point era un coche con un potencial infinitamente mayor. 

Este año, la cosa ha cambiado, y mucho, a favor de los de Woking. Tras un tedioso invierno que se saldó con un monoplaza que era aparentemente similar al anterior, el equipo inglés dio la campanada en los entrenamientos libres de Baréin, mostrando una sorprendente regularidad en los ritmos de Lando Norris y Daniel Ricciardo. Finalmente, Lando terminó cuarto, por delante de un Checo Pérez que realizó una espectacular remontada desde el pit lane. Daniel, el nuevo integrante del equipo, terminó séptimo.

Lando Norris, durante la pretemporada, por delante del Alpine de Alonso – The Race

Por ahora, McLaren parece un serio candidato a ocupar una de las plazas del podio, en caso de que Mercedes o Red Bull fallen. Todo apunta, por ahora, a que tendrán que pelear con Ferrari por esa tercera plaza en el mundial de constructores. Se esperaba que el coche de Aston Martin o el Alpine A521 fueran a ser serios competidores de la zona media, pero el último Gran Premio disputado ha dejado claro que ambos equipos tienen un largo trecho por recorrer, si quieren aspirar a lograr esa tercera plaza.

«Terminamos por delante de Checo en Sakhir, así que podemos estar contentos con ello. Si bien es cierto que tuvo ese problema en la vuelta de formación que le relegó al pit lane, en clasificación fuimos más rápidos que él.» ha comentado Lando Norris, que afronta su tercera temporada a los mandos del McLaren. «Comparado al año pasado, estamos infinitamente más cerca de Mercedes y Red Bull. Solo espero que, en ciertos circuitos, esa distancia respecto a ambos equipos que ya se ha recortado, se reduzca incluso más.»

Continue Reading

Fórmula 1

Los detalles de la carrera ‘sprint’ se conocerán antes de llegar a Imola

El CEO de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, ha señalado que espera tener todo aclarado para entonces, y que el nuevo formato se aplicará por primera vez en Silverstone

Published

on

Uno de los eventos más esperados de cara a esta temporada es el nuevo formato de carrera al ‘sprint’ que la Fórmula 1 quiere implementar en Silverstone. El CEO de la competición, Stefano Domenicali, desea tener los detalles de esta prueba preparados antes de que los monoplazas aterricen en Imola, la próxima cita del calendario.

El objetivo es celebrar esta carrera de corto recorrido en tres ocasiones durante la campaña, siendo el Gran Premio de Gran Bretaña, disputado sobre el trazado de Silverstone, el que inaugure el formato. Los planes propuestos hasta el momento dictaminan que la prueba al ‘sprint’ tendrá  100 kilómetros de recorrido, y su función será determinar el orden de salida del domingo, el plato fuerte del fin de semana.

Fórmula 1

Por su parte, el viernes estaría destinado a una sesión de entrenamientos libres, seguida por la clasificación tradicional de sesenta minutos donde se decidirán los puestos de parrilla del ‘sprint’ del sábado. El propósito principal en cuanto a la creación de esta nueva propuesta es conseguir que los tres días de acción en pista ofrezcan más alicientes, potenciando una mayor dosis de diversión y adrenalina.

Los detalles definitivos aún no han sido acordados. Por ejemplo, no se ha decidido si los puntos de la carrera del sábado serán repartidos únicamente entre los tres primeros clasificados. No obstante, lo barajado hasta ahora ha sido ampliamente apoyado por las escuderías, y Domenicali espera aportar más información antes de llegar a Imola, sede del Gran Premio de Emilia-Romagna, fijado para próximo 18 de abril. «Queremos atar todos los cabos antes de que se celebre la prueba de Imola. Si el experimento resulta exitoso, veremos como lo introducimos el año que viene. Confirmo que el escenario en el que lo aplicaremos por primera vez será  Silverstone», ha señalado el italiano.

Continue Reading

Fórmula 1

Nico Hülkenberg, sobre el AMR21: «El coche es muy diferente al año pasado»

El piloto alemán, tras acumular kilometraje en el simulador de Aston Martin, piensa que el RP20 y el AMR21 son coches realmente diferentes.

Published

on

Pese a no contar con un sitio en la parrilla para la temporada 2020, Nico Hülkenberg hizo tres apariciones estelares a lo largo de la pasada temporada.

Las primeras dos ocasiones surgieron por un positivo en COVID-19 de Sergio Pérez, tras el cual el alemán lo sustituyó en las dos citas del calendario disputadas en Silverstone. En la primera, no pudo salir siquiera por un problema mecánico, pero en la segunda, calificó en una soberbia tercera plaza y finalizó en séptimo lugar.

La tercera ocasión vino dada, esta vez, más in extremis que nunca, llegando justo a tiempo desde su casa para poder disputar la clasificación del Gran Premio de Eifel. Salió último y, sin ningún tipo de preparación ni adaptación, realizó una espectacular remontada para terminar en un más que destacable octavo lugar.

Nico Hülkenberg, la temporada pasada – F1

Tras cuajar unas tres muy buenas actuaciones, Nico era uno de los candidatos a ocupar una plaza en Red Bull para sustituir a Alex Albon. No obstante, fue Checo Pérez, su ex-compañero de equipo, quien se hizo con esa plaza tras culminar una temporada sobresaliente con una victoria en Sakhir. Actualmente, pese a seguir sin contar con un sitio en la parrilla, el alemán sigue ligado a la Fórmula 1, este año de manera oficial, y lo hace como piloto suplente de Aston Martin y Mercedes

Nico ha revelado que ya ha probado los dos simuladores, tanto el de Mercedes como el de Aston Martin, y ha hablado acerca de sus impresiones a los mandos de ambos simuladores. «Me puedo hacer a la idea de cómo conducir estos coches. La forma de conducir del AMR21 es muy diferente al monoplaza del año pasado, al menos en el simulador. Imagino que en pista las sensaciones serán diferentes y habrá que adaptarse.»

Continue Reading

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#Indycar | Conor Daly y Josef NewGarden dominaron los dos días de test en Indianápolis (🗒 por @fran_lucasf1) t.co/PtZhdYDh9d

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

🎬 Imágenes de lo que ha sido el tramo de calificación del @Rsierramorena ⏱️ A las 14:45 comenzará el TC01 en Vill… t.co/L3HztimR3c

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

⏱️ Ya en marcha el 38º @Rsierramorena 🌄 Con los primeros rayos de sol del viernes daba comienzo el Shakedown 👉 A… t.co/DDF1kGiezB

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 | McLaren, más que satisfecha con la alianza con Mercedes t.co/ACuo3azDEw

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

#F1 La primera carrera al 'sprint se celebrará en Silverstone. Domenicali quiere que se conozcan los detalles ante… t.co/ac1BimFNft

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2020 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.