Fórmula 1
¡Sesión de mañana del segundo día de test de F1 en directo!
Te contamos al detalle lo que ocurre cada minuto de la jornada de test de pretemporada

Comenzamos el segundo día de test de pretemporada de F1. La primera jornada nos dejó a Max Verstappen como hombre más rápido y el que más vueltas acumuló, seguido por el trabajo duro de Ocon con el Alpine. Por su parte, Mercedes, de los que esperábamos ver ya su superioridad característica, destacaron en la jornada de ayer por sus problemas con el coche.
Valtteri Bottas apenas pudo rodar por la mañana al acusar un problema en su caja de cambios, mientras que su compañero, Lewis Hamilton, no terminaba de hacerse con el control del coche durante la segunda sesión, incómodo en el interior de su monoplaza.
Este sábado de test de pretemporada nos trae el debut de 2021 de Fernando Alonso en Alpine y Checo Pérez en Red Bull, hoy serán ellos los que se suban al monoplaza para su propia toma de contacto.
¡Empezamos!
8:00 ¡Semáforo en verde para la primera sesión de test del sábado!
8:01 Latifi en el Williams, Mazepin en el Haas, Sainz en el Ferrari, Giovinazzi en el Alfa Romeo, Tsunoda en el Alpha Tauri y Ricciardo en el McLaren, son los primeros hombres en salir a pista.
8:03 Lewis Hamilton tampoco pierde el tiempo y se une a sus compañeros en el trazado de Bahréin para empezar a probar su Mercedes.
8:05 El Mercedes se mueve mucho, parece que el británico continúa con los problemas que veíamos ayer.
8:07 Primeros tiempos muy lentos, giros seguros que abren la jornada con calma. Fernando Alonso sale a pista a unirse al Mercedes y al Aston Martin de Sebastian Vettel.
8:08 Vuelta de instalación para el Alpine que regresa, por el momento, al garaje.
8:09 El 1:38.857 es el tiempo de Lewis Hamilton que se impone provisionalmente en lo alto de la tabla.
8:11 Daniel Ricciardo y Yuki Tsunoda vuelven a rodar, Sergio Pérez se lanza a la pista por primera vez en su nuevo Red Bull.
8:15 Ricciardo, Tsunoda y Pérez comienzan sus primeras vueltas para marcar tiempo.
8:18 Pérez consigue un 1:36.113 que lo eleva hasta el primer lugar de la tabla, con Tsunoda y su 1:37.067 en segunda posición.
8:21 Mazepin, Sainz y Alonso se presentan en pista.

@AlpineF1Team
8:23 Fernando comienza su vuelta lanzada, Sainz se hace con un 1:34.557 que supera el tiempo de Pérez.
8:24 Fernando Alonso se queda a 4 décimas del otro español en pista.
8:26 Sainz y Tsunoda practican simulacros de salida. Sebastian Vettel se une a los entrenamientos.
8:28 Los tiempos mejoran, así como la pista. Mazepin comienza el día con buen pie y se coloca primero con un 1:34.517.
8:30 Fernando Alonso regresa al box a realizar los ajustes necesarios. A Tsunoda y Mazepin se une el Williams de Latifi.
8:32 Sergio Pérez aparece de nuevo, el mexicano no parece tener problemas para adaptarse al Red Bull, rodando, por el momento, en cuarto lugar.
8:34 Latifi se alza hasta el tercer puesto de la clasificación, a dos décimas del mejor tiempo de Mazepin.
8:35 6 vueltas acumuladas para Latifi y Pérez, que se mantienen rodando en pista.

@F1
8:38 Lewis Hamilton vuelve a seguir intentándolo, rodando junto a Latifi.
8:40 1.35.032 para el británico de Mercedes que lo coloca quinto. Daniel Ricciardo saca a relucir su McLaren, realizando pruebas de pit stop.
8:43 En Ferrari no quieren perder el tiempo, el monoplaza rojo escarlata regresa a pista, pintando de morado los sectores.
8:45 Con un tiempo de 1:33.072, Carlos Sainz se instaura en la cima. Buenas sensaciones para el Ferrari.
8:47 Ahora mismo en pista: Latifi, Alonso, Sainz, Pérez y Tsunoda. 13 vueltas para el Williams, 12 para el Alpha Tauri y 11 para el Mercedes.
8:50 Fernando mejora su marca, un 1:34.253 que lo posiciona por detrás del Ferrari, la dupla española domina la tabla de tiempos.

@F1
8:54 Mazepin y Pérez son los únicos hombres rodando en Bahréin.
8:56 El de Haas mejora sus marcas, logrando un 1:33.731 que lo asciende al segundo lugar de la tabla de tiempos.
8:58 Daniel Ricciardo acumula 9 vueltas sin tiempo, todos giros de ajustes e instalación.
9:00 Completada la primera hora de la sesión. Mazepin, Tsunoda y Hamilton se encuentran en pista.
9:02 El Mercedes sigue enlazando giros (14 por el momento), un intento por remendar los problemas que sufrieron ayer.
9:05 Hamilton rueda cuarto, ahora mismo totalmente en solitario.
9:07 Fernando Alonso se une a su eterno rival sobre el trazado, la flecha negra y el azul intenso del Alpine.
9:09 Giovinazzi y Vettel, pilotos aún si tiempo, salen a pista también.
9:10 El Alpine aprieta el acelerador y se hace con un 1:32.769, el primero en bajar de los 1:33.00. Fernando Alonso se pone primero en la tabla de tiempos.
9:14 Alonso, Mazepin, Hamilton, Giovinazzi, Vettel, Pérez y Ricciardo en pista. El Aston Martin marca su primer tiempo, un 1:38.849 que lo coloca décimo.
9:15 El McLaren por fin completa una vuelta lanzada, un 1:33.689 que sitúa a Ricciardo en cuarto puesto.

@F1
9:17 La pista mejora y con ella, los tiempos de los pilotos siguen bajando.
9:20 Alonso, Mazepin, Latifi, Ricciardo y Giovinazzi continúan sumando vueltas de prueba y mejorando sus marcas personales.
9:22 Ya son 21 los giros acumulados para el asturiano. 13 en el caso de Carlos Sainz, que pone sus ruedas de nuevo en el trazado.
9:27 Continúa la actividad en pista. Sergio Pérez retoma su programa.
9:30 El Red Bull se toma la sesión con calma, rodando en tiempos lentos para seguir probando el monoplaza.
9:32 Lewis Hamilton aparece en cámaras una vez más, mejorando sus sectores.
9:35 Yuki Tsunoda vuelve a la pista, rodando junto a Hamilton, Latifi y Ricciardo.
9:39 Daniel Ricciardo se marca una buenísima vuelta, un 1:32.598 que arrebata el liderato a Fernando Alonso.
9:41 Lewis Hamilton bloquea un tanto sus neumáticos en uno de sus giros. El británico lleva 28 completados.
9:45 Daniel Ricciardo y Fernando Alonso monopolizan la cima de la tabla de tiempos. Mazepin y Hamilton ruedan cuarto y quinto respectivamente, mientras Tsunoda y Giovinazzi lo hacen en séptimo y noveno lugar.
9:46 Alonso marca un 1:32.339 y vuelve a colocarse primero.
9:50 Los hombres en pista ruedan con tranquilidad, quedando sobre el trazado Alonso, Mazepin, Tsunoda y Giovinazzi.
9:53 Desde Aston Martin comunican que el coche de Sebastian Vettel está en el garaje debido a un problema en su caja de cambios. Trabajan para devolverle a pista.

@AstonMartinF1
9:56 Carlos Sainz y Sergio Pérez se unen al trazado una vez más. El mexicano marca tiempo y se coloca quinto.
9:57 Carlos Sainz se sale de pista. Un susto que no ha tenido mayores consecuencias.

@F1
10:00 Completada una nueva hora, el español de Ferrari vuelve al box a cambiar neumáticos. Permanecen rodando Sergio Pérez y Yuki Tsunoda.
10:02 El mexicano se queda en solitario sumando giros, haciéndose al Red Bull.
10:05 El Williams de Latifi se une a Pérez en pista. La clasificación sigue manteniéndose con Alonso, Ricciardo y Sainz en el liderato.
10:07 Nueva salida de pista, esta vez, por parte de Latifi, que se pasea por las escapatorias al poco de regresar al trazado.
10:10 Y no terminan los problemas para el Williams, que se queda momentáneamente parado tras trompear.
10:12 Latifi pasa por boxes para cambiar los neumáticos tras su error.
10:14 Ricciardo, Alonso, Sainz, Perez, Hamilton y Giovinazzi en pista. El trazado de Bahréin sigue poniendo las cosas difíciles a los pilotos, que cometen pequeños errores, bloqueos y salidas de pista.
10:16 ¡Primera bandera roja del día! Lewis Hamilton pierde el control del coche y se queda tirado en la grava.
10:18 Los comisarios trabajan para poder retirar cuanto antes el coche de Hamilton.

@F1
10:20 Lewis Hamilton se baja del monoplaza.
10:22 La bandera roja sigue ondeando en el circuito de Bahréin mientras el reloj va descontando los minutos de test.
10:27 Mercedes se cuida mucho de no dejar ver el fondo plano de su coche, colocando la manta estratégicamente para evitar desvelar sus secretos a los rivales.

@F1
10:30 Continúa el movimiento en los garajes, a la espera de que regresen los coches a pista.
10:33 Bandera verde en el circuito de Bahréin. Mazepin, Tsunoda y Giovinazzi, los primeros en regresar a pista.
10:36 Daniel Ricciardo y Fernando Alonso se unen a seguir acumulando giros. Sainz, Mazepin y Giovinazzi, se lanzan al trazado haciendo pruebas de salida.
10:39 Mucha actividad en pista y vueltas lentas, los pilotos priorizan las pruebas antes que bajar los tiempos.
10:42 Ya son 23 giros acumulados para el español de Ferrari, que continúa adaptándose a su coche de forma estable.
10:46 Alonso, Sainz, Mazepin, Tsunoda y Latifi son los hombres que actualmente siguen en pista, con la marca de Ricciardo como meta a superar.
10:50 Fernando Alonso suma giro tras otro, creciendo de forma constante mientras se adapta a su regreso a la F1.
10:53 Ricciardo vuelve a pista, veremos si el astrualiano rueda para bajar su marca en lo que queda de sesión.
10:55 Yuki Tsunoda comete un pequeño error y se sale del trazado.
10:58 Tras la salida a pista que provocaba la bandera roja, Hamilton vuelve a pista para tratar de enmemdar su actuación. Mazepin se encuentra tráfico en su vuelta y se ve obligado a salirse para no causar un accidente.
11:01 Latifi aprieta el acelerador y marca récord del primer sector tras montar los neumáticos más blandos. Se coloca tercero en la tabla de tiempos.

@F1 Pruebas de salida
11:05 Sergio Pérez se une a la fiesta de nuevo, mejora el primer sector pero pisar la arena en su vuelta le obliga a abortar.
11:08 A menos de una hora para finalizar la sesión de la mañana, Aston Martin sigue trabajando en su coche, con Sebastian Vettel en el garaje, con tan solo 6 vueltas acumuladas y sin señales de volver a salir.
11:10 Sergio Pérez mejora sus tiempos, a 2 décimas de la marca del australiano, posicionándose tercero provisionalmente con neumático duro.
11:13 Últimos 47 minutos y casi todos los pilotos en pista, a excepción de Fernando, Latifi y el poco afortunado Vettel.
11:17 Garaje de Aston Martin totalmente cerrado al mundo. ¿Tendrán en el mismo problema que Bottas afrontó ayer en la caja de cambios de su Mercedes?
11:19 Carlos Sainz ya cuenta con 40 vueltas completadas, una cifra similar a la que Sergio Pérez acumula.
11:21 51 giros para Fernando Alonso que continúa su trabajo de debut en Alpine frente a los 53 de Giovinazzi, el hombre que, de momento, se impone como el que más vueltas ha dado esta mañana.
11:24 Latifi comete un error, una salida rápida de pista con el neumático más blando, que echa por tierra una vuelta que se presentaba óptima.
11:28 El Williams, el Haas y el Alfa Romeo permanecen en pista a falta de media hora para terminar.
11:30 Últimos treinta minutos para finalizar la primera sesión del segundo día de test de pretemporada.
11:32 Tsunoda mejora sus tiempos y se alza hasta el quinto puesto.
11:34 56 giros para el piloto japonés que no se detiene en sobre la pista, descendiendo su marca personal.
11:37 Lewis Hamilton prepara simulacros de salida, regresando a pista a continuar con su, irremediablemente fracturado, programa de hoy.

@F1
11:42 Veinte minutos para el final. Ricciardo, Alonso, Sainz, Mazepin, Hamilton y Giovinazzi, se mantienen rodando. 46 giros para Riccirado, 55 para Alonso, 39 para Pérez, 57 ha realizado Tsunoda, 65 Mazepin y Giovinazzi (los que más vueltas han acumulado hasta ahora) y 47 para Sainz y Latifi.
11:44 El garaje de Aston Martin por fin descubre su interior, preparándose para lanzar de nuevo a Sebastian Vettel en pista para verificar que el coche esté bien.
11:46 Mazepin y Giovinazzi tienen un encontronazo en pista, molestándose en sus vueltas como si estuviéramos presenciando una actuación de carrera.
11:48 El asturiano sigue sumando vueltas, un total de 58, el segundo con más giros por detrás de Mazepin y Giovinazzi que acumulan 69.
11:51 Últimos diez minutos para poner fin a la sesión.
11:55 Bandera roja en pista, por orden de la FIA.
12:00 Termina la sesión con los últimos cinco minutos que la FIA se reserva para realizar pruebas. Daniel Ricciardo finaliza como el hombre más rápido de la mañana, seguido de Fernando Alonso, Mazepin y Giovinazzi, los hombres con más vueltas en pista. Sebastian Vettel ha llegado a salir a pista para probar el Aston Martin.
Fórmula 1
Libres 3: Pérez supera a Leclerc por 70 milésimas
El mexicano domina en Bakú una última sesión de entrenamientos libres plagada de igualdad

El mundial de Fórmula 1 afronta la octava cita del calendario con una aplastante igualdad entre los pilotos de cabeza. Quince puntos separan a Max Verstappen, el líder del campeonato, y a Sergio Pérez, tercer clasificado. Entre ellos se encuentra Charles Leclerc, a nueve unidades del holandés. La jornada del viernes demostró que el potencial de Red Bull y Ferrari se mantiene muy similar, siendo mínimas las diferencias entre ambos equipos.
La incertidumbre que siempre genera el trazado de Bakú es incluso mayor de la habitual a causa de un sinuoso trazado, lleno de trampas para los pilotos, como se ha podido observar en la carrera de Fórmula 2. Un accidente protagonizado por varios pilotos generó daños ostensibles en las protecciones de la pista, motivo por el cual se ha retrasado la tercera sesión de entrenamientos libres. Con quince minutos de demora, cada piloto ha ultimado detalles para hacer frente a una clasificación complicada, donde cometer un error es sencillo.
Sergio Pérez sigue en su mejor versión
Red Bull ya se ha posicionado como el rival a batir, en vista de los resultados más cercanos. Los de Milton Keynes se han sobrepuesto a los problemas de fiabilidad que experimentaron en las primeras carreras y en estos momentos son una máquina perfectamente engrasada, sin aparentes fisuras. No decae el estado de gracia de Sergio Pérez, primero en los libres 3 superando a Charles Leclerc por 70 milésimas. Max Verstappen ha sido tercero debido a que en su último giro el tráfico le ha perjudicado notablemente.

Red Bull Racing
La reivindicación de Ferrari
Charles Leclerc tiene como objetivo olvidar la pesadilla vivida en Mónaco, donde la desastrosa gestión de su propio equipo lo privó de una victoria en su hogar. Carlos Sainz también desea reivindicar su valía tras un inicio de campaña problemático, alejado del rendimiento de su compañero de garaje. Así pues, la dupla de Maranello tiene el cuchillo entre los dientes para tratar de detener la supremacía impuesta por Red Bull en las cuatro últimas carreras, un dominio que les ha valido el liderato tanto en el campeonato de pilotos como en el de constructores. El segundo lugar de Leclerc y el cuarto de Sainz, ambos muy cerca de los Red Bull, mantienen las esperanzas intactas.
Esteban Ocon toma la delantera a Fernando Alonso
Da la sensación de que Alpine se ha consolidado en la zona media de la parrilla. El séptimo puesto de Fernando Alonso en Mónaco supuso una inyección de moral para continuar el camino con cierto optimismo pese a que aún no se están obteniendo los resultados deseados. En estos libres 3 el asturiano ha estado a punto de quedar clavado en la zona más estrecha del circuito, salvando los muebles de forma milagrosa. Una evidencia más de que los errores no son permitidos y se pueden pagar muy caros en un escenario absolutamente complejo. Por ahora, la confianza de Esteban Ocon, noveno, es mayor que la del bicampeón mundial, que ha finalizado la sesión en la undécima plaza.
McLaren sorprende a Mercedes
Nos hemos acostumbrado al sufrimiento de Mercedes, una coyuntura prácticamente inédita durante la última década. Cuando comenzó el año se contaba con que los de Brackley alcanzaran a Ferrari y Red Bull conforme se desarrollase la temporada. Ahora parece imposible que eso suceda debido a la imbatible velocidad de la que están haciendo gala tanto los italianos como los austriacos.
En Bakú se confirma que la mayor aspiración de la marca de la estrella es ser el tercer mejor equipo, algo que han conseguido con asiduidad en pruebas recientes. No será una tarea fácil, ya que los McLaren han brillado gracias al quinto puesto de Norris y el sexto de Ricciardo. Por su parte, Russell ha sido octavo y Hamilton, una vez más por detrás de su joven compañero, duodécimo.

F1
Fórmula 1
Libres 3: Sergio Pérez se postula como candidato para la pole de Mónaco
El mexicano se hace con el mejor crono en la tercera sesión de libres, seguido por Leclerc y Sainz

Llega el Gran Premio más especial del año. Las calles de Mónaco serán testigo de la séptima prueba de una temporada tremendamente apretada. Adelantar en este trazado supone un reto muy complicado, de modo que el resultado de la clasificación será clave para el devenir de la carrera. En los libres 3 los pilotos han dispuesto de la última oportunidad para preparar cada detalle y calcular las distancias con los muros, los principales obstáculos en el circuito de Montecarlo.
Charles Leclerc busca la venganza
En cuanto a los candidatos a llevarse la pole, Ferrari y Red Bull son los únicos equipos con opciones si todo se desarrolla con normalidad. Ayer Leclerc fue el más rápido en las dos sesiones de entrenamientos que se disputaron y esta mañana ha sido segundo, por detrás de Sergio Pérez El monegasco tiene como misión resarcirse de la mala fortuna que sufrió el año pasado, cuando ni siquiera pudo participar después de alcanzar la pole. La batalla será épica debido a la enorme igualdad existente. Los Red Bull pueden aguarle la fiesta al ídolo local y tampoco hay que olvidar a Carlos Sainz, que puede dar la sorpresa. En esta sesión ha sido tercero, a tres décimas de ‘Checo’.

Leclerc durante la tercera sesión de entrenamientos – Scuderia Ferrari
La amenaza de Red Bull
Verstappen aterriza en casa de Leclerc con la confianza por las nubes gracias a sus tres victorias consecutivas. Es el nuevo líder del campeonato y el mayor rival al que tendrá que enfrentarse Leclerc si quiere coronarse delante de sus compatriotas. El equipo de la bebida energética posee dos alternativas a la pole, puesto que Pérez está haciendo gala de un rendimiento espectacular, incluso mejor que el del campeón del mundo. Veremos si lo puede mantener cuando llegue la hora de la verdad. Pese a su cuarto lugar en la tercera sesión de libres, descartar a Verstappen en la clasificación sería un craso error.
Regresa la frustración de Mercedes
Las buenas sensaciones experimentadas por la marca de la estrella en Barcelona no se están confirmando en Mónaco. Muy lejos de los puestos de cabeza a causa de un monoplaza que no se adapta a las concretas características de Montecarlo. Ayer Lewis Hamilton manifestó su incomodidad, visiblemente decepcionado con la actuación llevada a cabo. Consolidarse como la tercera escudería más en forma es la única meta factible para los alemanes, cuyos pilotos deben adquirir una mayor confianza en la máquina que tienen entre manos. Hamilton ha finalizado séptimo mientras que Russell ha sido noveno.
Mala imagen de Alpine
La situación de Alpine no se dibuja alentadora, con Alonso y Ocon ante dificultades para introducirse entre los diez primeros clasificados, décimo y decimoséptimo respectivamente. Mónaco es una pista en la que el talento del piloto puede marcar la diferencia, pero los milagros no son posibles sin un monoplaza mínimamente competitivo. Visto lo visto, La Q3 es lo máximo a lo que podrán aspirar, y tendrán que poner todas las cartas sobre la mesa para lograrlo. La competencia es más diversa que nunca y equipos como Alpha Tauri o McLaren representan una clara amenaza.

F1
Fórmula 1
Max Verstappen: «La estrategia me ha llevado a la victoria»
El holandés obtiene en el Gran Premio de España su cuarto triunfo del año, así como el liderato en el campeonato

El Gran Premio de España de 2022 ha regalado sobresaltos inesperados. El más dramático lo ha sufrido Charles Leclerc, haciendo frente a problemas de fiabilidad por primera vez en la temporada. Cuando tenía la victoria totalmente controlada, con un absoluto dominio de la situación, un fallo en el motor de su Ferrari le obligó a retirarse. Indudable golpe de efecto para un mundial que cambia de líder después del triunfo de Max Verstappen, que obtiene su cuarta victoria del año. El podio ha sido completado por Sergio Pérez, confirmando el doblete de Red Bull, y George Russell.
Los problemas en el DRS que Verstappen tuvo en la clasificación no han sido reparados en el día de hoy, pero pese a ello, la competitividad que el campeón del mundo siempre demuestra ha vuelto a florecer. Ahora son 6 puntos los que separan al holandés de Leclerc, quien no se encuentra al frente de la clasificación por primera vez desde que arrancó la campaña.
Por ello, Max se ha mostrado exultante: «Ha sido una carrera difícil y cometí un error en los primeros giros al salirme del circuito. El hecho de que mi DRS no estuviese operativo tampoco ha facilitado la situación, aunque tanto la estrategia como el ritmo me han llevado a la victoria«.

Red Bull Racing
Por su parte, Pérez ha velado por los intereses de Red Bull antes que por los personales, dejando adelantar a su compañero de garaje. Los neumáticos de Verstappen tenían menos giros a sus espaldas, lo que aportaba un ritmo considerablemente mayor. «Podría haber ganado, pero lo importante es el gran resultado que hemos cosechado como equipo, ha apuntado Pérez, feliz pese a que se le ha escapado el triunfo.
También tiene motivos para la felicidad George Russell, tras la exhibición al volante que ha protagonizado sobre el trazado de Barcelona-Catalunya. El británico fue capaz de mantener a raya a Verstappen a lo largo de incontables vueltas, defendiendo su posición con uñas y dientes como un auténtico campeón. Finalmente, la velocidad y la estrategia de Red Bull se impusieron, pero la evolución experimentada por Mercedes con respecto a las carreras anteriores es incuestionable.
«Me encantaría decir que hemos vuelto a donde deseamos estar. Estoy muy orgulloso de este tercer puesto y del trabajo que están llevando a cabo los integrantes del equipo. Las últimas vueltas han sido complicadas debido al sobrecalentamiento del monoplaza. Nos despedimos de Barcelona con un gran resultado y muchos puntos», ha señalado Russell, totalmente satisfecho con su actuación.
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