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Fórmula 1

Fernando Alonso vuelve para dar espectáculo

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Emocionante temporada de F1 que nos espera con dos españoles en la categoría reina de nuevo. Fernando Alonso se sube por primera vez a su nuevo coche de la escudería francesa. Ayer le toco a su compañero de equipo el francés Esteban Ocon, mientras que hoy ha sido el español el encargado de rodar el nuevo monoplaza en el circuito de Barhéin.

Esta temporada el equipo Renault ha decidido llamarse Alpine, el monoplaza actual presenta bastantes cambios a simple vista respecto al de la temporada anterior. El coche francés presenta un morro más afilado y una toma de aire superior bastante más gruesa, mientras que sus colores hacen referencia a la bandera francesa. Esperemos que todos estos cambios junto al cambio de nombre de la escudería ayuden a posicionar su coche entre los primeros.

Por otra parte, la FIA ha incorporado nuevas medidas y restricciones técnicas en los monoplazas, para que los coches sufran de menor degradación de los neumáticos. Las principales restricciones están en los fondos planos, motivo por el que todos los monoplazas presentan cambios significativos.

El asturiano finalmente ha completado 60 vueltas al circuito durante la sesión matinal. Su mejor tiempo de vuelta ha sido 1:32.339 se ha mantenido en pista mejorando lentamente. El español se ha dedicado toda la mañana a rodar su monoplaza con mucha precaución y sin cometer fallos, algo muy habitual en Fernando. Todas las escuderías se han mantenido con la misma estrategia de rodar sus monoplazas y hacer pruebas. Principalmente pruebas aerodinámicas que se han llevado a cabo durante la mañana, la parafina ha estado muy presente en los coches. 

Todo indica que no existen por ahora problemas en el coche de la escudería francesa y que están buscando que todo funcione bien y haciendo kilómetros para adquirir experiencia. Lo que sí esta claro es que el español se encuentra totalmente en forma, a pesar de su pequeño accidente de bici hace pocas semanas. Por ahora el coche no se muestra muy rápido pero si con un comportamiento neutro y fiable. 

Por otra parte el equipo favorito vuelve a tener problemas. Hamilton se ha quejado de no poder rodar todo lo que al ingles le hubiera gustado. El equipo Mercedes ha empezado la pretemporada con problemas en sus monoplazas, ayer con Valtteri Bottas y hoy le ha tocado a Hamilton. Aunque analizando los coches en la pista, todo indica que el Mercedes es el monoplaza que tiene un paso por curva mas fluido y todo indica que volverán a ser el coche a batir. 

Esta tarde los pilotos volverán a rodar y se analizaran los tiempos y comportamientos de todos los monoplazas. Esperemos que den un poco mas de espectáculo y de lucha por tiempos, la mañana ha sido muy conservadora y de pruebas. En primer lugar de la tabla ha finalizado Daniel Ricciardo, que estrena nuevo equipo, con un tiempo de 1:32.215. El segundo lugar lo ha ocupado Alonso con tan solo +0.124 seguido de Checo perez, quien también estrena escudería. El mexicano ha tomado contacto con el Red Bull, marcando un tiempo de 1:32.602. Carlos ha terminado en la sexta posición con un tiempo de 1:33.072 con el Ferrari. Vettel ha terminado decimoquinto a mas de 6 segundos de la cabeza. 

Todo indica que la temporada va a ser muy emocionante y la mayoría de los pilotos tendrá que adaptarse a sus nuevas escuderías, como es el caso de Carlos Sainz, Alonso, Ricciardo, Vettel, Perez, Tsunoda. Por otro lado los nuevos como Mick Schumacher y Mazepin adapatarse a la F1.

 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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