Connect with us

NASCAR

Martin Truex Jr. domina en Auto Club Speedway y en la general

Published

on

Carrera dominada de principio a fin por Martin Truex Jr (primer triunfo de la temporada y en este circuito), que solo perdió el liderazgo en un par de ocasiones a manos de Kyle Busch, que finalmente acabaría tercero tras una gran remontada de Kyle Larson (2º) que se toco con el hasta hoy líder Kevin Harvick que solo pudo acabar la carrera. Carrera muy tranquila sin apenas toques y con tan solo un abandono, y que ha dejado un gran redito para Martin Truex jr. ya que ha ganado los 2 stage y el final, llevándose 7 “play off points” y 60 para la general, colocándose primero en la clasificación del campeonato, siendo el gran damnificado de la jornada Kevin Harvick que cae del primer puesto al octavo.  

Interesante inicio de carrera con Martin Truex Jr. en la Pole Position seguido por Kyle Busch y Kyle Larson, con el líder de la general Kevin Harvick en 10ª posición. Gran inicio de carrera de Harvick que en la vuelta 12 era 5º y en la 14 pasaba a la 4ª posición. Mientras tanto Kyle busch se había hecho con el liderato en la vuelta 10. También destacar en este primer Stage la progresión de Elliot (31 al 17) y de Jhonson (34 al 19).

Sería en torno a la vuelta 30 cuando empezaría el movimiento en el pit lane, saliendo al final de este tramo con Busch líder y en la 31 Truex recuperaría el liderato del Stage 1. Harvick culminaría su remontada en la 33 llegando a ser tercero y empezando una encarnizada lucha con Larson que llevaría a Harvick a tocar a Larson y después el muro quedando su coche muy dañado y perdiendo más de 7 vueltas tras las reparaciones y diciendo adiós a casi cualquier opción de un buen resultado en esta carrera.

Kevin Harvick reparando su coche tras su toque. Fuente: twitter @NASCAR

El stage 1 finalmente acabaría con Truex Jr, Kyle Busch, Logano, Keselowski y Jhonson. Primer stage tranquilo y sin mucha acción a excepción de la protagonizada por Harvick al inicio y el par de adelantamientos entre Busch y Truex.

En el stage 2 seguiría la acción en los puestos de cabeza, con Logano como líder tras la Green flag (vuelta 66) y el adelantamiento de Truex a Busch. En la vuelta 70 Truex adelanta a Logano para colocarse como líder. Entorno a la vuelta 80 podriamos ver una buena batalla por la posición entre Logano y Busch en la cual acabaría imponiéndose este.

Entorno a la vuelta 90 tendriamos un nuevo paso por el pit lane que dejaría a Truex como líder seguido por Larson, Logano, Busch y Hamlin. Hay que destacar la grandísima actuación con remontada incluida de Larson que tras su toque con Harvick y reincorporarse a la carrea en la posición 25 ya había vuelto a los puestos de cabeza.

Tras la Green flag en la 110, se reanudo la lucha por ganar el stage, con Truex en primera posición y diferentes ataques entre Keselowski, Busch y Hamlin. Y con muchos movimientos en la parte media de la tabla, luchando por acabar una o dos posiciones arriba o abajo.  Finalmente, el orden final del stage 2 sería: Truex, Keselowski, Busch, Hamlin, Jones y Logano.

Comenzaba ya el Stage final, con un par de vueltas de transición hasta el pit stop en la vuelta 123. En la vuelta 126 veriamos la Green flag, y una gran lucha entre Busch y Truex (que salió por detrás del pit lane) por la primera plaza.

Fuente: twitter @NASCAR
Instantes de persecución entre Busch y Truex jr.

No duraría mucho el orden en la 128 Ragan golpearía su rueda y pincharía provocando un Caution. Momento que Busch aprovecho para volver a pasar por el pit lane, solo un par de coches se quedarían fuera y en una hábil estrategia el rookie William Byron solo cambiaría dos ruedas para salir el primero del pit lane y colocarse líder, aunque iría cayendo puestos muy rápidamente.

En la vuelta 160 Truex querría recuperar el liderato hasta ahora en manos de Busch y seguidos a algo de distancia por Logano, Keselowski y Larson entre otros. En la vuelta 162 vendría el último paso por el pit lane. El cual no sería muy bueno para Truex jr. que se vería superado por Busch y seguidos por Larson, Keselowski y Logano.

Truex cogería el mando de la carrea en la vuelta 168 y ya no lo soltaría hasta el final de la misma demostrando tener un ritmo un escalón por encima al de Busch o Larson. Truex llegaría a doblar a todos los pilotos menos a los nueve primeros y ganar la carrera con más de 10 segundos de diferencia sobre Larson, que terminaría 2 segundos por delante de Busch, seguido por los compañeros de equipo Logano y Keselowski que nos brindarían la lucha más interesante de la noche por el cuarto puesto.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

NASCAR

Harvick gana en unas accidentadas Brickyard 400

El piloto californiano tomó el liderato a pocas vueltas del final tras el accidente de Hamlin.

Published

on

Harvick y sus mecánicos colgados de la valla en Indianápolis

A falta de 10 vueltas para el final de la carrera parecía que la carrera iba a ser para Hamlin. La que hubiera sido su primera victoria en Indianápolis y quinta de la temporada de desvaneció igual que se desvaneció su neumático delantero izquierdo.

El Toyota de Hamlin golpeó duramente el muro tras el reventón de su neumático y le dio la primera posición a Harvick. Ambos iban en la misma estrategia así que los neumáticos de Harvick también eran susceptibles de deshacerse.

La presión de Matt Kenseth en las últimas vueltas sobre el californiano no fue suficiente para arrebatarle la primera posición. Kenseth tenía unos neumáticos 11 vueltas más jóvenes que Harvick, aunque nunca fue una verdadera amenaza para el vencedor.

En tercera posición finalizó Almirola. El #10 de Stewart-Haas está en un momento dulce su carrera y ayer se hizo con su quinto top 5 consecutivo, una racha que empezó en Miami. Se le resiste la victoria desde finales de 2018, cuando venció en Talladega.

Completaron el top 5 Brad Keselowski, que supo capitalizar la estrategia a la contra que desarrollaron los coches de Penske, y Cole Custer, que cosechó su primer top 5 en su temporada de rookie a los mandos del #41.

Erik Jones, uno de los que también conoció la dureza de los muros de Indianápolis, quedó fuera de carrera y del playoff. Austin Dillon, que rodó siempre en los puestos de cabeza aprovechó el pinchado del de Toyota para colocarse en 16ª posición de la general, el último puesto que da acceso a la postemporada.

La NASCAR regresará a las pistas este domingo con una carrera a 400 millas en el Kentucky Speedway. Esta será otra de las carreras que se pierda Jimmie Johnson tras su positivo en coronavirus, hecho que lastrará sus aspiraciones de playoff.

Continue Reading

NASCAR

Kevin Harvick consigue su primera victoria en Pocono

El californiano suma su cuarta victoria esta temporada en el Tricky Triangle.

Published

on

Harvick sonríe tras su primera victoria en Pocono

Kevin Harvick se llevó la bandera a cuadros en la primera de las dos carreras que la NASCAR Cup Series disputará en Pocono.

Para no faltar a la tradición de las carreras post confinamiento la carrera de la Cup Series la meteorología retrasó el inicio de la carrera. Una hora después de la prevista empezaron a rodar los stock cars en Pocono.

El sorteo de la pole lo ganó Aric Almirola lideró gran parte del primer stage, extremadamente corto. Finalmente fue Joey Logano el que se llevó el primer parcial de la carrera.

El Penske #22 de Logano parecía en un gran estado de forma al llevarse el primer parcial y finalizar segundo el stage 2, pero un pinchazo a 7 vueltas del final dio al traste con cualquiera de sus aspiraciones.

El segundo stage sí que fue para Almirola, con gran ritmo todas las vueltas, aunque la variabilidad estratégica del tramo final le alejó de la victoria. Finalizó tercero cosechando su tercer top 5 consecutivo y su primera victoria de parcial de la temporada.

A falta de 36 vueltas Kevin Harvick entró al carril de boxes para repostar y cambiar las dos ruedas exteriores. Esta rápida parada le hizo tomar el liderato, pero con unas gomas más gastadas y a riesgo de que una bandera amarilla destrozara su estrategia.

La bandera amarilla no salió, pero un Hamlin con mayor ritmo acechaba el liderato. Para desgracia para el de Tampa una tuerca mal enroscada en el neumático trasero le generó vibraciones que le privaron de disputar la victoria a Happy Harvick.

Hoy mismo se disputará la segunda carrera en Pocono. Esta vez será algo más larga, a 350 millas y con la parrilla invertida. Hoy Ryan Preece partirá desde la pole mientras que Harvick lo hará desde la vigésima posición.

Continue Reading

NASCAR

Ryan Blaney vence en Talladega en la prórroga

El piloto de Penske se lleva una GEICO 500 pasada por agua en la prórroga.

Published

on

Blaney vence en Talladega

Ryan Blaney se llevó la victoria en el Talladega Superspeedway por siete milésimas sobre Ricky Stenhouse Jr. en uno de los finales más apretados de toda la temporada.

La carrera de Talladega estuvo marcada por las fuertes precipitaciones que postergaron la carrera del domingo al lunes. La lluvia volvió a hacer acto de presencia el lunes a pocas vueltas del final del primer stage y propició un parón de más de una hora.

Al inicio de la carrera, todos los pilotos y mecánicos empujaron el coche de Buba Wallace en muestra de apoyo al piloto afroamericano tras el deleznable acto racista que sucedió el domingo. Hasta su majestad Richard Petty hizo acto de presencia para apoyar a su piloto.

Ese primer stage se lo llevó Tyler Reddick que tomó la delantera pocos minutos antes de que la lluvia detuviera la carrera. Primera victoria parcial del rookie campeón de la Xfinity Series en 2018 y 2019.

Durante el segundo stage vimos como los coches de Penske trabajaban en equipo con constantes ayudas de sus compañeros a Blaney, que lideró gran parte del stage. En la línea exterior se encontraba Stenhouse Jr. empujado por Kyle Busch que les ganaron la batalla a los Penske en la segunda etapa.

La amenaza de que la lluvia detuviera la carrera definitivamente hizo que el tramo final de la carrera fuera intenso de cabo a rabo. El contacto entre parachoques fue constante y Penske siguió con su trabajo de equipo.

Tanto Keselowski como Logano tenían su pase al playoff sellado al haber conseguido vencer en alguna carrera este año y el #2 y el #22 colaboraron con Blaney para asegurar la presencia de todos los coches del equipo en la postemporada.

Blaney se llevó la victoria en la prórroga por menos de una nariz de diferencia sobre Stenhouse Jr. en un final accidentado: Aric Almirola, que finalizó tercero, pasó la meta de espaldas.

Continue Reading

Populares

Copyright © 2017-2024 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.