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Fórmula 1

Los datos del Gran Premio de Australia

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La primera carrera de la temporada en el Gran Premio de Australia se acerca y dará comienzo de forma oficial a la temporada 2017 de Formula 1, la 68ª edición del campeonato.

El Gran Premio de este país comenzó a disputarse en 1985 en el antiguo trazado urbano de Adelaida y, desde 1996, se corre en Albert Park. De trazado semiurbano, el circuito rodea el lago Albert Park que da nombre a esta pista de 5,3 km de longitud que Lewis Hamilton recorrió en 1:23.837 para lograr la pole del año pasado.

De los 22 pilotos que forman la actual parrilla, solo han sido cuatro los pilotos que han conseguido subirse en lo más alto del podio. Alonso en 2005, Raikkonen en 2007 y 2013, Vettel en 2011 y Hamilton en 2008 y 2015 han sido los únicos pilotos en ganar aquí.

Del resto de pilotos en parrilla solo hay dos más que hayan conseguido subirse al podio. Massa fue tercero en 2010 con el Ferrari y Magnussen que logró una segunda posición en 2014 con el McLaren. Curiosamente es el único podio del piloto danés y el último de la escudería inglesa.

Salida GP Australia 2016. Fuente: formula1.com

Por otro lado, Ricciardo nunca ha subido al podio en casa. Es cierto que logró un segundo puesto en 2014 pero horas más tarde sería descalificado por superar el flujo de combustible máximo permitido por la FIA. Desde luego ganas de ganar no le van a faltar. Veremos hasta donde es capaz de llegar el australiano con su nuevo Red Bull.

El que sí sabe sacar partido al trazado es Kimi Raikkonen. El finlandés ha conseguido un total de 5 vueltas rápidas en este circuito a lo largo de su carrera. Si el Ferrari de este año funciona tan bien como ha mostrado en los test, Kimi puede dar la sorpresa en Melbourne.

Y para ello tendrá que superar a los Mercedes, concretamente al tres veces campeón Lewis Hamilton. El inglés es uno de los pilotos más regulares y en Australia ha conseguido la friolera de 110 puntos en 10 temporadas de Fórmula 1. De esas 10 temporadas en 6 no se ha bajado del podio. Sin duda, Hamilton siempre vuelve fuerte de las vacaciones y es algo que aprovechará de cara a la carrera.

El que no está teniendo tan buena suerte es Fernando Alonso. A pesar de haber logrado 5 podios en Albert Park y acumular un total de 115 puntos en 14 temporadas, el de McLaren ha sufrido mucho estas dos últimas temporadas. En 2015 se perdió el Gran Premio después de que sufriera un accidente durante los test de Barcelona que le obligaron a perderse la carrera. Mientras que en 2016 tuvo uno de los accidentes más fuertes de su carrera impidiéndole competir posteriormente en Bahréin. Parece que el McLaren este año tampoco va a dar muchas alegrías en Australia al piloto español y tendrá que ser él mismo quien exprima al máximo las prestaciones del monoplaza.

En cuanto a escuderías, McLaren y Ferrari son las que más victorias tienen con un total de 6 victorias para ambos. Mercedes, sin embargo, es el motorista con más victorias en Melbourne y acumula un total de 10, seguidos por el motor Ferrari con 6 y Renault con 5.

Todos estamos preparados para dar comienzo a una nueva temporada de «El Gran Circo». Una temporada con muchas novedades técnicas que intentará volver a atraer la atención del público. Equipos, pilotos, ingenieros y organizadores ultiman hasta el más minúsculo detalle para estar listos cuando se apaguen los semáforos de Melbourne.

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Fórmula 1

Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

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Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren. 

En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2. 

Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.

En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo. 

Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato. 

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

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Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
 
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.


 
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
 
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.

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Fórmula 1

McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

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Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
 
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
 
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.

McLaren correrá con una livery especial en Austin y México | McLaren F1 Team

El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.

McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.

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