Fórmula 1
Alain Prost, contento con el rendimiento de Sainz en Renault
Que Carlos Sainz merecía dar un salto no era ningún misterio. Tras más de media vida como piloto de la academia de Red Bull, el madrileño decidió, poco antes del Gran Premio de Singapur, marcharse a Renault. Sainz tenía las puertas cerradas en Red Bull, que cuenta ya con dos pilotos que son una garantía para dentro de muchos años como son Daniel Ricciardo y Max Verstappen. Ambos tienen las cualidades por las que se ha definido a los pilotos salidos de la academia: jóvenes y veloces.
Por lo tanto, Carlos decidió cambiar de rumbo y marcharse a Renault, y qué mejor que un comentario de todo un profesor como es el señor Alain Prost – recordemos, actual asesor de la escudería Renault – para motivarle a continuar mejorando. El francés, campeón del mundo en 1985, 1986, 1989 y 1993, ha destacado sobre todo la capacidad del madrileño para adaptarse al coche de los de Enstone, puntuando en su primera carrera en Austin.

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«Toro Rosso y Renault tienen métodos de trabajo totalmente diferentes, y cuando pasas de un ambiente a otro totalmente diferente, normalmente sueles tener una serie de dificultades para adaptarte al coche y al ritmo de trabajo, unas dificultades que Carlos no ha tenido, cosa que nos ha sorprendido gratamente. En calificación no ha rendido tanto, pero es algo totalmente normal al cambiar de equipo. En carrera nos ha sorprendido a todos dando el máximo de sí mismo. Una pena que una carrera como la que estaba realizando en Abu Dhabi se viera truncada por un fallo que no fue suyo.» , afirma el francés.
Prost también opina que el rendimiento del madrileño durante las carreras que ha disputado con los de Enstone les van a servir para trabajar en las debilidades de la escudería, alegando que si no consiguió más puntos en esas cuatro carreras, fue por culpa de la escudería. Se ha mostrado orgulloso de tenerle en sus filas, también, destacando la atmósfera positiva que genera dentro del equipo, que «influye positivamente tanto en el box como en la fábrica», además de una facilidad extraordinaria para comunicarse con los ingenieros. «Un trabajo excelente.»
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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