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Fórmula 1

Alex Albon: «Las curvas de Maggotts y Becketts serán muy divertidas en un Fórmula 1»

Daniil Kvyat: «»Silverstone es un clásico, en la que puedes disfrutar del pilotaje en un Fórmula 1»

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Llega el Gran Premio de Gran Bretaña, un fin de semana donde el equipo Toro Rosso espera mejorar el rendimiento que han tenido durante las ultimas carreras y conseguir acabar en la zona de puntos con ambos coches en la carrera del domingo. A continuación, recogemos las sensaciones del equipo de Faenza sobre cómo llegan al circuito de Silverstone.

Alex Albon: «No hay que viajar mucho esta semana, ya que vivo en Reino Unido. Lo hemos pasado mal en las dos últimas carreras especialmente en Austria, ya que tuvimos que penalizar y salir de los últimos. Todo eso nos sirvió para entender el coche un poco mejor y ver por qué no fuimos competitivos en Francia. En Austria intentamos desbloquear su potencial, pero tuvimos los mismos problemas que en Paul Ricard. Llegar al GP de Gran Bretaña sin sanciones nos hace esperar que salgamos en la posición que debemos y esperamos estar en la batalla de la zona media de la parrilla según hemos visto en las últimas carreras».

(Photo by Bryn Lennon/Getty Images

«Silverstone es una de las pistas donde menos he pilotado, sólo cuatro veces. Pese a esto, es un circuito que me gusta mucho y tengo buenos recuerdos de ganar ahí la primera carrera de Fórmula 2 el año pasado. También gané en GP3 desde la Pole. Aún no he pilotado un Fórmula 1 ahí, pero estoy seguro que es uno de esos trazados que se disfruta mucho, ya que usas toda la carga. Las curvas de Maggotts y Becketts serán muy divertidas en un Fórmula 1, como una montaña rusa. La pista está a sólo 25 minutos de mi casa en Milton Keynes. No obstante, me quedaré con el equipo en el hotel por el tráfico. Toda mi familia estará allí. Es una carrera muy especial y los aficionados británicos están locos por el automovilismo».

Daniil Kvyat: «Hemos sufrido en Francia y Austria. Lo hemos pasado mal con el ritmo general del coche en dos pistas totalmente diferentes. No nos han venido bien y vamos a descubrir por qué. Parece que este año las pistas se adaptan mejor a otros coches. Además de eso, hay otros equipos que han progresado, pero trabajamos duro para volver a pelear por ser el mejor equipo de la zona media de la parrilla. Estuve en el simulador después de Austria para entender qué se pudo hacer mejor y así progresar antes de que terminé el verano. Como muchos pilotos, me gusta mucho Silverstone».

«Silverstone es un clásico, en la que puedes disfrutar del pilotaje en un Fórmula 1. Hacer uso de toda la carga aerodinámica en las curvas de alta velocidad es una experiencia increíble. Las velocidades este año son más altas, así que Silverstone será especial. Es una de las pistas en la que entrenar el cuello resulta muy útil. En teoría, esta pista es muy exigente en lo físico, pero al menos las temperaturas no son muy altas en Inglaterra. Otro factor desconocido es que la pista se ha reasfaltado de nuevo y el viernes será interesante ver cómo es el nuevo asfalto».

«Me gustan las carreras clásicas como el Gran Premio de Gran Bretaña, siempre hay un gran ambiente. Silverstone fue donde probé por primera vez un Fórmula 1, un Toro Rosso en 2013. Uno de los días más especiales de mi vida».

Photo by Peter Fox/Getty Images

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Fórmula 1

Abiteboul: «No debemos dar por sentada esta temporada»

El equipo Renault consigue dos puntos que saben a poco tras una carrera de esfuerzo y complicaciones

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El Gran Premio de Singapur ha tocado su fin y Renault viajará a Rusia con 2 valiosos puntos en el bolsillo, ante todo pronóstico vista su primera vuelta. El trazado de Marina Bay se caracteriza por los toques y las idas y venidas del coche de seguridad. Tanto es así que ya en la primera vuelta Nico Hülkkenberg se tocó con Carlos Sainz y Daniel Riquiardo hizo lo propio con Antonio Giovinazzi, ya bien entrada la carrera.

Nico Hülkenberg (de 8º a 9º): «Estoy contento por haber conseguido algo en la carrera, aunque no es lo que queríamos hoy. Después del toque en la primera vuelta todo iba a ser difícil, pero nos mantuvimos concentrados, pacientes y nos conseguimos hacer con dos puntos. Tuvimos un poco de suerte con el primer safety car, que nos permitió poner los neumáticos medios y progresar. Es algo habitual aquí cada año y debes seguir en el juego. Hicimos bien los adelantamientos, lo cual es difícil aquí, de modo que podemos estar satisfechos».

Daniel Ricciardo (de 20º a 14º): «Ha sido un día largo y es una pena que termine de esta forma. La salida fue divertida, con algunos buenos adelantamientos y colocándonos en una posición decente. Gané confianza y encontré el ritmo. Estábamos cumpliendo los objetivos y lo dimos todo cuando el resto estaba agrupado. Después, todo se deshizo con el incidente y el pinchazo, haciendo que nuestra carrera estuviese más o menos acabada. Nos merecíamos un mejor final hoy«. 

Nico Hülkenberg en el Gran Premio de Singapur. Fuente: Renault Sport Racing

Cyril Abiteboul (Team Principal): «Hay una evidente sensación de «lo que podría haber sido» hoy. Después de mostrar un buen ritmo todo el fin de semana, tanto en clasificación como en carrera, los dos puntos de Nico parecen una pobre recompensa tanto para él como para el equipo, incluso si él fue último tras el incidente con Carlos. La carrera ha estado marcada por muchos incidentes, de los cuales no nos hemos beneficiado. La remontada de Daniel después de su descalificación es importante en un circuito como este. Los toques le hicieron caer hasta al punto de partida. De nuevo, esto muestra lo importante que es la posición de salida. Ha sido esperanzador, sin embargo, regresar a este nivel de competitividad en un circuito que es muy diferente a Spa y Monza. Es un signo de que el coche es mejor y que no debemos dar por sentada esta temporada

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Fórmula 1

Cómoda carrera de Lando Norris que salva un séptimo para McLaren

«Es muy bueno salir de Singapur con más puntos que Renault en el Campeonato de Constructores»

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Gran paso adelante el que ha dado McLaren en este fin de semana en McLaren pese a que solo el coche de Lando Norris ha logrado sumar puntos ya que el otro monoplaza del equipo de Woking ha tenido una carrera complicada, tras verse afectado Carlos Sainz en un incidente durante la primera vuelta de carrera. Pese a esto, Andreas Seidl se muestra contento con el rendimiento que ha tenido McLaren durante este fin de semana en el circuito de Marina Bay.

«Vaya carrera la que hemos tenido hoy. Es muy bueno salir de Singapur con más puntos que nuestros rivales en el Campeonato de Constructores. Desafortunadamente, la carrera de Carlos había terminado en la primera vuelta, pero demostró el gran piloto que es luchando durante toda la carrera. Por otro lado, gran pilotaje de Lando para llevar el coche a los puntos y conseguir la mejor posición posible. Se las arregló bien con una inmensa presión en las últimas vueltas. Fue una carrera bastante dura debido al calor, pero todo el equipo hizo un gran trabajo».

McLaren

«También tuvimos un buen apoyo de la fábrica con actualizaciones en el coche que nos dieron un gran ritmo durante todo el fin de semana. Nos hace ser optimistas para las próximas carreras, empezando por Rusia». Por otro lado, gran carrera para Lando Norris demostrando el gran paso adelante que ha dado McLaren en un fin de semana con el que no llegaban con tan buenas sensaciones tras lo ocurrido en las dos últimas carreras en Bélgica e Italia. «Ha sido una buena carrera con buenos puntos. Hicimos lo mejor que pudimos al principio, pero todos me adelantaban, lo cual era parte de la carrera porque todos están tratando de salvar los neumáticos».

«Hemos tenido varios coches de seguridad, a veces ayudando, pero otras obstaculizando, ya que permitió que Hülkenberg y Gasly se acercaran a mí con el neumático blando, un neumático mucho más fresco lo que tuve que dar lo mejor de mi para mantener la posición en pista. Tuve que empujar, lo cual fue divertido, porque durante el resto de la carrera estuvimos guardando neumático. Fue una pena que Hülkenberg golpeara a Carlos, porque creo que ambos podríamos haber estado en los puntos. Un enorme agradecimiento al equipo y a todos en la fábrica por su arduo trabajo».

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Fórmula 1

Domingo para olvidar de Carlos Sainz en Singapur

«Es una pena el incidente que me he tenido en la primera vuelta de carrera, porque teníamos ritmo para terminar séptimos»

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Tras una gran sesión de clasificación donde Carlos Sainz lograba la séptima posición, llegaba el momento más importante del fin de semana en Singapur como es la disputa de la carrera donde el piloto madrileño iba a intentar adelantar al Red Bull de Alex Albon y volver a la senda de los puntos tras dos malas carreras en Bélgica e Italia, pero lamentablemente esto no iba a ser posible ya que Sainz tendría un pinchazo en la salida por el Renault de Nico Hulkenberg cuando el piloto español estaba atacando a Alex Albon en la primera vuelta del Gran Premio de Singapur.

Pese a este hecho y tener daños aerodinámicos en el McLaren, Sainz daría lo mejor de su talento y gracias a varias presencias de los Safety Car, el piloto madrileño conseguía ganar posiciones en pista teniendo una última vuelta de locos cruzando la línea de meta en 12ª posición. Pese a que no lograría entrar en la zona de puntos, Sainz reconocía estar contento con su carrera tras lo ocurrido en la primera vuelta, aunque reconociendo que espera que la suerte cambie en el circuito de Sochi, sede del Gran Premio de Rusia.

carlossainz.es

«Es una pena el incidente que me he tenido en la primera vuelta de carrera, porque teníamos ritmo para terminar séptimos. Con daños, éramos igual de rápidos que nuestros rivales habituales por lo que creo que merecíamos un premio mayor en la jornada de hoy. Nico ha venido a verme después de la carrera para disculparse por el accidente de la primera vuelta. Son cosas que pasan en las carreras, pero hoy es especialmente frustrante porque me ha costado muchos puntos».

«Cuando ha salido el primer coche de seguridad me he podido desdoblar, y con el segundo safety car he llegado al pelotón de coches. En las últimas vueltas he tenido varias luchas divertidas, pero hoy no teníamos que estar ahí, sino por delante, escapándonos de nuestros rivales. Hoy era un día para sumar buenos puntos. Pese a esto, me he sentido bien física y mentalmente, así que vamos a pasar página y pensar en el próximo gran premio en Rusia».

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