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Alonso: «El año que viene pelearé por ganar, no voy a competir para ser décimo»

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A las 12:00h hora española se ha celebrado la primera parte de la rueda de prensa previa al GP de Singapur. Una rueda de prensa con gran expectación, debido a los rumores sobre la posible llegada de Renault como motorista de McLaren en detrimento de Honda, y el posible fichaje de Carlos Sainz por Renault, ocupando el sitio de Jolyon Palmer.

Pese a ello, las primeras preguntas fueron dirigidas hacia Fernando Alonso, sobre su futuro, y las dudas de la renovación con McLaren.

«Ellos no me han dicho mucho. Voy a pensar cual es la mejor opción, lo que quiero es ganar, no voy a estar en una competición para pelear por estar entre los 10-15 primeros. La F1 es mi primera y única prioridad antes que decidir si me voy a otra categoría, pero no quiero pasar más tiempo peleando por los puntos.»

«Llevamos 3 años sufriendo juntos, y evolucionando, hay que ver que tal va el coche de cara al año que viene. McLaren tiene que tomar decisiones, quiero ser leal, les daré tiempo, cuando ellos hayan decidido lo que quieren, hablaremos y yo tomaré una decisión también.» También habló Fernando sobre su objetivo a largo plazo, la triple corona.

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«La triple corona es un objetivo para mí, pero aún está en progreso, si yo me quedo en F1 es porque yo creo que puedo ganar el año que viene, eso hará que la decisión sea más fácil, estaré en Mónaco en 2018. Hay muchas posibilidades de tener un 2018 fantástico.»

Hamilton quiso echarle un capote a su ex-compañero. «Espero que Alonso tenga un coche para poder luchar con nosotros, queremos ver a los mejores peleando arriba. Una pena que McLaren ha sufrido este revés con Honda estos años. Ojalá Fernando esté donde esté pueda pelear por estar con nosotros.»

Y sobre la renovación de Bottas, el británico comentó: «Para mí no cambia nada que renueve Bottas, tiene un impacto 0, para él asumo que es una sensación muy buena, que tienes el año que viene cubierto, sabíamos que iba a pasar, no cambia nada.»

Siguiendo con los rumores sobre el futuro de diferentes pilotos, le tocó el turno a Jolyon Palmer comentar sobre su posible salida de Renault. «Yo ahora estoy concentrado en el trabajo. No presto atención a rumores, quedan 7 carreras, ha sido un año duro, el rendimiento está empezando a llegar y creo que ahora empezarán a llegar los puntos. Tengo contrato de 7 carreras, estaré en Malasia y en Abu Dhabi.»

Una vez finalizado el capítulo de renovaciones y cambios, los pilotos pudieron dar su punto de vista sobre el GP de Singapur y disputar carreras nocturnas. Alonso: «Para mí no cambia demasiado pilotar de noche o de día. Lo hacemos muy rápido, la velocidad y la conducción apenas cambian. Por televisión supongo que se ve bien, es un evento bonito. En países calurosos es una gran idea.»

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Hamilton: «La clasificación aquí es importante, en este circuito no se puede adelantar. Desde el principio debes sentirte bien para hacer una buena clasificación. Ferrari y Red Bull van a ser rápidos, nosotros vamos a hacer todo lo posible para que nuestro coche sea rápido.

No creo que tengamos una ventaja en el motor este fin de semana, el coche nos va a ayudar, pero no sabemos donde lo vamos a poner. Si nos portamos como en las últimas carreras, seremos fuertes y podremos luchas por estar arriba.»

Palmer: «Pilotar de noche es bonito y agradable, pero me gusta pilotar de día. Hay circuitos que está bien que sean de día y otros de noche, no se que pasaría con Silverstone si fuese de noche por ejemplo.»

«El coche en algunas carreras no ha funcionado bien y nos ha costado conducirlo. Hay algunos circuitos como Silverstone o Baku donde el coche ha sufrido de fibilidad. En los libres a veces va bien, pero luego tenemos problemas. El equipo trata de trabajar en ello, aprendemos de eso y esperamos que en las próximas carreras tengamos un buen rendimiento y poder luchas y demostrar que soy un piloto competitivo.»

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Fórmula 1

Verstappen se lleva la última pole del año en Abu Dabi

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La última sesión de clasificación del año daba comienzo en el circuito de Yas Marina, la sesión de clasificación más tensa del año con los tres contendientes al título luchando por la pole position.

Los primeros intentos de la Q1 mostraban lo apretada que iba a estar la parrilla. George Russell fue el más rápido en la primera tirada con una diferencia de tan solo 2 décimas con Hulkenberg en la novena posición. Bearman y Piastri se colocaban justo detrás a 7 y 8 milésimas, respectivamente.

En el segundo intento, con neumáticos blandos nuevos, Piastri volaba con un 1:22.6, seguido de Verstappen y Antonelli a dos décimas. La sorpresa la daban los españoles, Alonso se colocaba en la cuarta posición y Sainz igualaba el tiempo de Norris quedándose 7º.

En el punto contrario, Hamilton se encontraba de nuevo eliminado en Q1 por 8 milésimas, junto con Albon, Hulkenberg, Gasly y Colapinto, que solo consiguió marcar un único tiempo dentro de los límites de la pista y lejos del resto.

La Q2 empezaba con intentos tímidos de los favoritos. Salieron con goma usada para reservar neumáticos para la Q3 mientras que los que se jugaban el pase, salieron desde el principio en modo ataque. Entre ellos, Russell se colocaba de nuevo primero, siendo el más rápido con nuevos y Verstappen segundo, con neumáticos usados y dos intentos seguidos.

La estampida de boxes para los segundos intentos comenzaba a 2 minutos del final de la Q2. Max Verstappen, con su vuelta con usados, decidía no salir. Sainz sorprendía con el récord del primer sector al inicio pero el tercer sector le lastraba y le dejaba fuera. Alonso, de nuevo, obraba el milagro metiéndose en la Q3 en cuarta posición.

Se quedaban fuera de la lucha por la pole junto con Carlos, Bearman, justo por delante, y Lawson, Antonelli y Stroll.

Llegaba el momento de la verdad, la Q3 que decidiría el último poleman de la temporada. Verstappen tomaba la delantera en la salida de boxes, con dos juegos nuevos de neumáticos. Marcaba el primer tiempo, 1:22.295, que no podía ser superado por nadie. Los McLaren de Piastri y Norris se quedaban a 3 y 4 décimas, respectivamente.

Los del equipo papaya iniciaban el segundo intento sabiendo que tenían que arriesgar, pero no pudieron con el neerlandés que mejoraba aún más su tiempo. Norris adelantaba a Piastri por una décima pero se quedaba a 2 de Max. Por su parte, Fernando Alonso firmaba una perfecta sexta posición para la última parrilla de la temporada.

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Fórmula 1

McLaren no puede fallar. Abu Dabi decide el campeón de la temporada 2025

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La temporada 2025 de Fórmula 1 llega a su final, en el Gran Premio de Abu Dabi y McLaren afronta esta última cita con una presión más alta de lo normal. Tras haber asegurado el Campeonato de Constructores con seis carreras de antelación, el equipo británico tiene esta última carrera para obtener el título de pilotos.
 
Además, en la lucha por este gran título se encuentran los dos pilotos de McLaren, Lando Norris y Oscar Piastri. Pero, no nos debemos olvidar que, entre ambos se encuentra Max Verstappen, que también mantiene opciones de coronarse campeón. Con todo esto sobre la mesa, este fin de semana va a ser prometedor y cargada de tensión y emoción hasta la bandera de cuadros.
 
Es la última oportunidad para los papaya, deben dar el máximo esfuerzo, y esta vez no tienen margen de error como las anteriores carreras. La carrera pasada no fueron rápidos con la aparición del Safety Car y cometieron el error de quedarse en pista y no ir al Pit Lane cuando comenzó el Safety Car. Por lo que, en esta carrera McLaren debe reaccionar con precisión en cada decisión estratégica que tomen.
 
Pese a esto, los pilotos aterrizan en el circuito con buenas sensaciones y con positividad. “Ha sido una temporada increíble. Tenemos un coche increíble. Estoy orgulloso de todos en el equipo. Nos queda una carrera más y lo daremos todo”, declaró Norris.

Por su parte, su compañero de equipo, Oscar Piastri también se ha mostrado con positividad de cara a la última cita del año: “Catar ha sido uno de mis mejores fines de semana en Fórmula 1. El objetivo para Abu Dabi es repetirlo y hacer todo lo posible para ganar esta carrera”.
                                                                            
Andrea Stella, director del equipo añadió: “McLaren llega a la última carrera de la temporada tras haber asegurado el título de Constructores y con Lando y Oscar en la lucha por el Campeonato de Pilotos. Debemos estar orgullosos de lo que hemos logrado hasta ahora y de ser protagonistas de lo que será una página importante en la historia de la Fórmula 1”.
 
Con el título de Constructores ya en sus manos, McLaren busca conseguir el título de pilotos; doblete histórico que no se consigue desde hace 27 años. La misión no será sencilla, ya que Verstappen se mantiene firme en su clasificación y también lo dará todo para obtener el título.
 
La escudería papaya sabe que Abu Dabi es el examen final, y que solo con precisión, unidad y máxima concentración podrán coronar a uno de sus pilotos como campeón del mundo.

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Fórmula 1

McLaren completamente decepcionada tras su error de estrategia

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McLaren ha finalizado el fin de semana en Catar con un sabor amargo. El equipo británico que tenía el coche más rápido del fin de semana, ha cometido un error de cálculo bajo el Safety Car, que les ha costado la victoria y la posibilidad de colocar a uno de sus pilotos en el campeonato de pilotos en este Gran Premio.
 
Oscar Piastri fue realista al analizar la carrera: “Hoy teníamos el ritmo para ganar, pero no acertamos. Hice todo lo posible por alcanzar a Max, y lo dejamos todo, así que es una pena no a ver ganado”.
 
El australiano, que aún mantiene opciones en el campeonato, aseguró que dará un último esfuerzo en Abu Dabi, intentando repetir el nivel del pilotaje mostrado en catar.

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Por otro lado, su compañero de equipo, Lando Norris, también expresó su decepción por el resultado, aunque destacó la fortaleza del equipo de cara al cierre de temporada. “Resultado frustrante, no acertamos hoy. Obviamente tuvimos la oportunidad de terminar mejor, pero analizaremos el resultado como equipo y volveremos más fuertes la semana que viene”.  Declaró el británico.
 
Andrea Stella, director del equipo, tampoco ocultó su decepción: “El resultado de la carrera de hoy es gran decepción; no tiene sentido ocultarlo. Teníamos potencial para ganar y tener a ambos pilotos en el podio, pero cometimos un error de cálculo durante el periodo del Safety Car y lo pagamos caro”.

McLaren Media Center 

Stella subrayó que McLaren reaccionará como siempre lo ha hecho, aprendiendo de sus errores y trabajando como un grupo cohesionado. Recordó que el equipo sigue liderando el campeonato y que tanto Norris como Piastri tienen opciones de ser campeones.
 
El campeonato de pilotos llega a su última cita con tres pilotos luchando por él, Lando Norris, Max verstappen y Oscar Piastri. La diferencia entre ellos es mínima y cualquier error puede decidir el título. McLaren afronta la carrera con determinación total, transformando la decepción de Catar en motivación para lograr sus objetivos.
 
La batalla final en Yas Marina será más que una carrera, será el desenlace de una temporada marcada por intensidad, estrategias y la rivalidad entre los pilotos que han llevado la Fórmula 1 a un nivel de emoción que hacía tiempo que no se veía por la parrilla.

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