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Fórmula 1

Alonso sí, Sainz no a los test en Abu Dhabi

Renault consigue que Fernando Alonso pueda participar en los test mientras que equipos rivales como Ferrari no han encontrado aprobación de la FIA para que los pilotos que cambien de equipo en 2021 puedan disputar la prueba

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La temporada de F1 2020 está llegando a su fin, pero si pensábamos que la ausencia de carreras iba a suponer también el final de la emoción en la categoría, estábamos muy equivocados. Y es que todavía no ha empezado el 2021 y ya hemos tenido los primeros encontronazos internos entre equipos y dirigentes, una situación que se ha producido debido a los test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi. ¿Y cuál ha sido la causa del descontento? La concesión de un permiso para que pilotos como Fernando Alonso, que no han participado en la competición este año, puedan disputar dicha prueba mientras que otros se quedan al margen, el ejemplo más destacado, su compatriota, Carlos Sainz.

@McLarenF1

Los requisitos establecidos para los test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi, dejaban claro que los participantes debían ser pilotos que no hubieran disputado más de dos Grandes Premios, una norma que, como ya ha sido demostrado, carecía de unos límites rígidos y sin grietas para la libre interpretación. Esta situación ha sido aprovechada por Renault, que presentó una solicitud a la FIA para que aceptaran la participación del piloto asturiano, Fernando Alonso, con el fin de que el español tuviera una prueba con el monoplaza que conducirá el año que viene.

La FIA decidió aceptar la propuesta, pues Fernando Alonso lleva dos temporadas fuera de la categoría, por lo que cumpliría la norma de «no haber disputado más de dos Grandes Premios», al menos, durante esta temporada. Debido a este imprevisto, los organizadores decidieron aclarar que casos como el del asturiano podrían aceptarse de cara a los test en Abu Dhabi, situación que otros equipo, como Red Bull, han aprovechado. En su caso, será Sebastian Buemi quien se subirá a su monoplaza para disputar la prueba de una única sesión de un día tras la celebración del último Gran Premio del 2020.

La concesión de estos permisos ha provocado el descontento entre varios equipos rivales, sin ir más lejos, la familia Ferrari. Los de Maranello, disgustados por la resolución de la FIA, decidieron presentar a su vez la candidatura de Carlos Sainz a los test para que pudiera subirse al Ferrari y probar el monoplaza. Sin embargo, su solicitud fue rechazada, así como la posibilidad de que los pilotos que cambien de equipo para la próxima temporada, puedan participar en dicha prueba.

@RenaultF1Team

Finalmente, Michael Masi, director de carrera de F1, se vio obligado a recalcar que solo los pilotos que no hubieran corrido más de dos Grandes Premios en la temporada de 2020 de F1 podrían participar en los test de jóvenes pilotos en Abu Dhabi, ya sin riesgo a cualquier otro tipo de interpretación.

Ferrari se queda sin la prueba de Carlos Sainz antes de la pretemporada de 2021, Renault consigue que Fernando Alonso se suba al monoplaza y empiece la recogida de datos. 2020 llega a su fin pero la próxima temporada ya se anuncia entre sorpresas y emociones tanto dentro como fuera de pista.

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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