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Fórmula 1

Aston Martin prepara una nueva mega fábrica para 2022

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La temporada 2021 de F1 tiene varios cambios en la parrilla entre los que destaca la “llegada” de Aston Martin, en la plaza del antiguo Racing Point. Claramente este “fichaje” es muy importante para la categoría ya que, la F1 volverá a tener una de las marcas más importantes del mundo del automovilismo. Con su vuelta a la máxima categoría del automovilismo, desde Aston Martin quiere cumplir varios objetivos como los de poder luchar mano a mano con los mejores equipos de la parrilla como son Mercedes, Red Bull y/o Ferrari.

Pero antes tienen que trabajar para ser un equipo capaz de poder subir al podio en varias ocasiones y seguir pasos adelante en 2021, y por eso, en este año contaran con dos grandes pilotos como es el canadiense Lance Stroll y un 7 veces campeón del mundo de F1, Sebastian Vettel. Precisamente sobre esta dupla, Otmar Szafnauer ha reconocido que la llegada de Seb puede ser un factor importante para Stroll pueda mejorar como piloto.

En Sebastian, contamos con un cuatro veces campeón del mundo con experiencia en ayudar a los equipos a convertirse en equipos ganadores. Por eso es un fichaje tan importante para nosotros. Aporta una mentalidad ganadora y, sin duda, todos aprenderemos mucho de él en este viaje. También creemos que Sebastian sacará lo mejor de Lance, con Lance presionando a Sebastian a cambio, por lo que estamos encantados con nuestra alineación de 2021”.

F1.com

“Es la combinación ideal de experiencia, conocimientos técnicos para ganar carreras y talento en bruto”. Por otro lado y desde la marca británica están trabajando para seguir dando pasos adelantes, tanto en términos de rendimiento como en términos de instalaciones.

De hecho, sus planes eran tener una nueva fábrica en este año pero lamentablemente esto no va a poder ser debido a la pandemia del coronavirus que sufrimos en todo el mundo. Sobre este asunto, ha hablado Otmar Szafnauer. En unas declaraciones en la web de la F1, el team principal de Aston Martin ha reconocido que el COVID les ha obligado a que 2022 sea el año en el que tengan una nueva fábrica.

“Los planes de tener una nueva fábrica están en la mesa pero la situación que vivimos con el coronavirus lo ha cambiado todo. Pese a eso, estamos progresando. Estamos en la fase de diseño y todos los departamentos están recibiendo sus comentarios para asegurarse de que sea lo más eficiente posible y esté listo para abrirse y lanzarse en agosto de 2022″. Por otro lado, Otmar también ha confirmado que la nueva fábrica seguirá estando cerca del circuito británico de Silverstone.

“El plan original sigue siendo que la nueva fábrica siga estando cerca de Silverstone. Tenemos que asegurarnos de darle el tamaño correcto. Estoy seguro de que con el límite presupuestario todos estamos aprendiendo qué compensaciones hacemos para poder mantenernos por debajo del presupuesto. El plan para la fábrica es que si por alguna razón en el futuro cambia el límite presupuestario, la fábrica es escalable, pero no ha cambiado mucho debido al límite presupuestario».

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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