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Fórmula 1

Carlos Sainz, invitado a la presentación del GP de España: «Barcelona siempre se me ha dado bien»

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La Fórmula 1 aterriza en España la próxima semana, correspondiente a la quinta cita del calendario del mundial, donde todo acierta a que la lucha volverá a estar apretada por la victoria, donde el Campeonato ha pasado a manos de Lewis Hamilton tras la última victoria en Bakú, pero abriendo la gira europea con todas las cartas boca arriba en los tres  equipos de cabeza.

Por ello, y en la presentación para la cita en el Circuit de Montmeló, el Círculo de Bellas Artes de Madrid contó la invitación de Carlos Sainz como eje principal del acto. Y la mirada de Carlos, rodeada de esculturas y proyectos de cultura, pintaba las mejores impresiones para la fecha española: “Este año lo mejor es que no es tan previsible como otras temporadas y por mi parte me esforzaré ese poquito extra para hacerlo aún mejor en la carrera de casa”.

@Circuitcat_es

También contaba el día con Vicenç Aguilera, presidente del Circuit, y que muchos todavía mantienen en duda para una renovación de contrato. Pero esta vez hay más puntos clave para llevar a cabo un Gran Premio especial: «Este año estrenamos el Family Village, con actividades para toda la familia. Habrá muchas oportunidades para que la gente se lo pase muy bien; estamos trabajando para convertir el fin de semana en todo un evento, habrá muchas novedades», dijo Aguilera, que también mantiene vivas las mejores opciones para el fin de semana de competición: «Creo que veremos una carrera muy igualada. Hay 6 pilotos con opciones al podio y a la victoria. Y luego espero ver a Carlos y Fernando luchando por la mejor posición».

En su lugar, el piloto de Renault cree en la capacidad de evolución de su equipo que le ha permitido dar un salto de calidad notable con respecto al año anterior. «Vamos en la buena dirección, estamos yendo de menos a más, luchamos por el 4° puesto», habría Sainz. «El RS18 es una evolución del coche del año pasado. Tiene las mismas características. Tiene mucho margen de mejora, estamos trabajando muy duro». 

Carlos, que con esta edición será la tercera vez que realice su pack de abono de tres días y merchandising por 99 euros, mantiene sus buenas previsiones para su Gran Premio. “El GP de casa siempre se me ha dado bien, quizá sea por el factor campo o el calor de la gente y espero que siga siendo uno de mis talismanes», dijo. Donde también tuvo un momento para soñar, volver al pasado y recordar. Todo junto. «Me hubiera gustado ver a Senna y Schumacher compitiendo con el mismo coche». Quizás, Carlos…

También tuvo su lugar para dar su punto de vista sobre lo ocurrido con el incidente entre los Red Bull en Bakú. «Creo que el accidente entre los Red Bull fue culpa de los dos pilotos a partes iguales. Es un incidente que no merece la pena recordar». Ahora que Fernando debuta en el Campeonato de Resistencia con Toyota, en la que correrá la mítica carrera de Le Mans, ¿te ves encaminando un día hacia allá? ¿Aun con Alonso con tu padre?

«Me veo corriendo en LeMans con Fernando, pero no con mi padre, aunque nunca digas nunca. El Dakar es algo que me gustaría hacer. Con mi padre lo veo complicado, los dos querríamos conducir», sonríe. «Mis mejores recuerdos del circuit son la quali de 2015 cuando me clasifiqué quinto y cuando en 2016 me puse tercero en la primera vuelta tras el safety car. Fue algo de locos».
¿Cómo es competir con Fernando, tu ídolo de pequeño? «Cuando sabes que es él siempre dejas un 1mm más…»

@Circuitcat_es

Por último, y con el papel de Ricciardo en el aire en Red Bull para quizá marcharse a Ferrari o Mercedes, a Carlos se le abren las puertas en el equipo de Milton Keynes, pero también seguir con Renault. ¿Ser campeón, dónde? «Si pudiera, seria campeón este mismo año», finalizó.

Picasso llegó a soñar entre tanta escultura; hoy, Sainz mira a la altura…

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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