Fórmula 1
Chase Carey confirma que Vietnam tiene el mismo trato que los demás
Chase Carey deja en claro que Liberty no tiene un trato diferente con el GP de Vietnam

Chase Carey ha querido dejar en claro que los promotores del GP de Vietnam no tienen ningún trato diferente a los demás. En noviembre se anunciaba que la F1 tendría un GP de Vietnam en la ciudad de Hanoi, por lo que será la primera carrera que se dispute en ese país será en un circuito Callejero y tendrá lugar en el año 2020.
Esta es la primer carrera que negocia Liberty Media desde su toma de control del deporte. Es por eso que puede ser que existan ciertos beneficios que los otros GP no tengan en sus contratos. Liberty Media anunció poco después de hacerse con lo derechos de la F1, que se estudiarán todos los contratos con los circuitos y se cambiarían los que se consideran obsoletos. Chase Carey ha enfrentado las primeras críticas por parte de 16 promotores, que tras una reunión celebrada en Londres, publicaron un comunicado para mencionar sus preocupaciones. En declaraciones realizadas a Sky Sports, el director ejecutivo de la F1 resto dramatismo al asunto.

@FIA
«Estamos trabajando con todos ellos, así que no creo que se tenga un trato diferente con Vietnam, del que tenemos con otras carreras. Ciertamente, estar involucrado con Vietnam desde el primer día nos permitió participar de una manera que no habíamos tenido la oportunidad. Es una carrera urbana, por lo que siempre tiene más dinámica, en términos de cómo será una pista».
«Cuando tienes una pista que ya está construida, una cantidad justa de la carrera está predeterminada. Cuando lo estás poniendo en una ciudad, estás creando mucho desde cero. Nos permitió participar más profundamente en la creación de una carrera que creemos que será una gran carrera para los fans, el espectáculo más allá de la carrera, en un lugar que creemos que capturará«, dijo Carey.
El objetivo de Liberty Media es maximizar la experiencia en cada carrera y tratar de sacar lo mejor de ellas: «Nuestro objetivo es trabajar con cada carrera que tenemos, para asegurarnos de que sea la carrera en sí misma o la experiencia en torno a la carrera, o el compromiso con nuestro compañero, maximice la oportunidad», manifestó Chase Carey.
«Siendo realistas, estamos trabajando con todos los GP que tenemos para asegurarnos de que las carreras sean todo lo que pueden ser. Cada vez que alguien dice que esta pista no es buena para pasar, mi reacción es que deberíamos hacerla buena para pasar. Y si hay un problema, deberíamos intentar solucionarlo», terminó diciendo el director ejecutivo de la F1.
Fórmula 1
Max Verstappen vuelve a clasificarse primero en Austin

Max Verstappen se quedó con la pole en el Gran Premio de Estados Unidos tras marcar un tiempo de 1:32.701 en una clasificación marcada por el buen ritmo de Verstappen y McLaren.
En la Q1, Verstappen lideró con un crono de 1:33.027, seguido de cerca por Russell y Leclerc, que se repartieron los mejores tiempos en los tres sectores. Albon perdió su vuelta por exceder los límites en la curva 15, lo que lo dejó fuera de la siguiente ronda. Colapinto aprovechó la situación y logró pasar a la Q2.
Durante la Q2, Verstappen volvió a llevarse el mejor registro, confirmando el buen rendimiento que lleva. Quedaron eliminados Hülkenberg, Lawson, Tsunoda, Gasly y Colapinto.
En la Q3, las condiciones de la pista se complicaron ligeramente, como advirtió Verstappen. Aun así, consiguió el crono más rápido del fin de semana. Norris logró un excelente segundo puesto y Piastri, aunque mejoró, se quedó en la 6ª posición. Leclerc realizó una brillante vuelta que le permitió quedarse con la tercera posición. Carlos Sainz cerró en novena posición y, Fernando Alonso, finalizó décimo.
Verstappen, el gran rival actual de los pilotos de McLaren en la lucha por el título mundial, vuelve a partir desde la pole con claras opciones de sumar una nueva victoria en su larga trayectoria. McLaren, por su parte, deberá apretar en la carrera si quiere mantener a raya a Max en la batalla por el campeonato.
Fórmula 1
Verstappen se lleva la “minipole” del Sprint en Austin

Max Verstappen ha puesto a su Red Bull en lo más alto y ha conseguido la «minipole» en la clasificación Sprint del Gran Premio de Estados Unidos con un tiempo de 01:32.143, por delante de los dos McLaren, quedándose Norris a 71 milésimas del mejor tiempo.
La SQ1 estuvo marcada por el excesivo tráfico en pista, que hizo que muchos de los pilotos no pudiesen realizar su segundo intento, como por ejemplo Tsunoda, que cayó en la 16ª posición, o como Alonso, que no puedo mejorar su tiempo. Finalmente, quedaron fuera Bearman, Colapinto, Tsunoda, Ocon y Bortoleto.
En la SQ2, Antonelli se quedó en la 11ª posición y, por tanto, eliminado, mientras que los Ferrari se clasificaron por poco para la SQ3, ambos muy justos de ritmo. Por su parte, Lawson no pudo dar una vuelta cronometrada y Stroll, Gasly y Hadjar cayeron junto con el Mercedes de Kimi.
En la ronda final y contra todo pronóstico, Max Verstappen quedó por delante de los Mclaren, con un sorpresivo Nico Hulkenberg en 4ª posición. Por su parte, Fernando Alonso y Carlos Sainz quedaron 6º y 7º, respectivamente, separados por una única milésima.
Fórmula 1
McLaren llega a Austin como campeón de constructores pero con ganas de más

Tras adueñarse por segundo año consecutivo el título de constructores en Singapur, McLaren afronta el Gran Premio de Estados Unidos con una felicidad máxima y el foco puesto en seguir avanzando.
Lando Norris reconoció la emoción del momento, pero mantiene los pies en la tierra: “Es increíble llegar a Austin siendo campeones de constructores, pero aún nos quedan seis carreras y muchos puntos importantes en juego para el campeonato de pilotos”.
Su compañero, Oscar Piastri, también comparte su foco en seguir dando el máximo: “Estoy totalmente concentrado en el rendimiento y en aprovechar al máximo este fin de semana Sprint. La pista es rápida y divertida, con buenas oportunidades de adelantamiento”.
El director del equipo, Andrea Stella, destacó el trabajo colectivo que han realizado, se siente muy orgulloso del esfuerzo y el trabajo duro que ha hecho todo el equipo, pero reconoce que aún hay que lograr muchos más este año.
McLaren llega al Circuito de las Americas con una corona pero a la espera de ver quién de sus pilotos consigue la otra o, si en la pelea, Max Verstappen se lleva el Campeonato de Pilotos contra todo pronóstico.
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