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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «¿Donde estamos? Ni siquiera tengo claro los 3 primeros»

La primera rueda de prensa de la temporada se ha desarrollado entre el optimismo y el desconocimiento. Optimismo por empezar de la mejor manera y desconocimiento por no saber donde ubicar a cada uno.

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Tras el periodo de recuerdos, la conferencia daba un paso y se centraba en lo que ocurrirá a partir de ahora. La primera pregunta fue para Ricciardo, el único australiano de la categoría. Al ser su gran premio de casa, le preguntaban si había estado muy ocupado. El de Renault contestaba que: “¡Muy ocupado! pero bien, estoy acostumbrado a eso” e indicaba que, desde la temporada pasada: “muchas cosas han cambiado. He cambiado de equipo y eso ha creado muchos otros cambios dentro del paddock de F1 y otros equipos”.

Respecto a la pretemporada, indicaba que ha sido “bastante buena y bastante ocupada” en la que ha realizado muchas actividades como, por ejemplo: “conducir un V8 Supercar” pero que ahora: “a menos de 24 horas de conducir el coche, estoy emocionado, sobre todo por ver el orden y las conclusiones que podamos sacar”.

Daniel Ricciardo rueda prensa Jueves GP Australia 2019

También preguntaban a Daniel por las conclusiones que se sacaron de los test y lo cerca o lejos que se encuentra, de la cabeza, el equipo galo. El Australiano indicaba que: “no estoy seguro, así que veremos cómo vamos” y agregaba que: “La segunda semana, el último par de días, tuvimos algunas piezas nuevas en el automóvil y parecen más prometedoras para nuestro desarrollo” aunque indicaba que: “los tres primeros, ni siquiera sé dónde están en este momento, en unos días lo sabremos”.

Las preguntas pasaban de Daniel a Robert Kubica. La primera de ellas fue acerca de sus sentimientos respecto a su primera carrera de F1, desde 2010. Kubica indicaba que: “ha pasado mucho tiempo, mucho… “ e indicaba que: “para ser honesto, no queda mucho tiempo para pensar en las emociones, estás centrado en el trabajo, lo que hay por hacer..”.

Kubica indicaba que: “las cosas han cambiado mucho desde la última vez que corrí aquí” y que a nivel personal: “solo trato de prepararme, de estar listo” y añadía que: “No tuvimos un comienzo perfecto para las pruebas de invierno, por lo que hay muchas cosas que deben verificarse”.

Robert Kubica rueda prensa Jueves GP Australia 2019

Respecto a los test de invierno también fue cuestionado el de Williams e indicaba que: ”desafortunadamente, llegamos tarde a las pruebas de invierno y recuperamos este retraso en una semana” a lo que añadía: “Los muchachos están empujando muy duro, especialmente en la pista pero también en la fábrica”.

El equipo Williams no está pasando por su mejor momento y Kubica lo sabe: “Es un período difícil, pero tenemos que asegurarnos de que estamos haciendo todo lo posible en la situación actual. No podemos cambiarlo, así que tenemos que hacer que nos concentramos en lo que tenemos” e indica que: “sólo tenemos que hacer nuestro trabajo y este es el enfoque de cada miembro del equipo que estamos teniendo”.

Tras Robert le tocaba el turno a Max Verstappen. Al holandés le preguntaban por el optimismo que mantiene Red Bull y sus propias sensaciones. Verstappen indicaba que: “hasta ahora tuvimos una buena pretemporada, sin demasiados problemas, y  muy contento de cómo todos trabajaban juntos”.

Una de las partes cruciales ha sido la integración del motor en el chasis: “no parecía que nos estuviera dando problemas” y aunque indica que: “no tuve tiempo para hacer pruebas de rendimiento, es algo que es difícil de juzgar e este momento”. Verstappen indicaba que: “supongo que aquí, pero también en los próximos grandes premios, nos enteraremos de la posición que ocupamos”.

Max Verstappen rueda prensa Jueves GP Australia 2019

Respecto a la ‘atmósfera’ que se respira en el equipo, con respecto a la asociación con Honda, Verstappen indicaba que: “todos estamos muy motivados, siendo positivos y estando centrados en nuestro trabajo”. De Verstappen pasábamos a Sebastian Vettel. El piloto de Ferrari se coronaba como el más rápido de los test de invierno, por lo que le preguntaba si empezaba en una mejor posición que otros años.

El alemán indicaba que: “sí. Francamente porque creo que los test de invierno del año pasado no nos fueron bien y tuvimos problemas con el coche” y añadía que: “a este respecto estamos más preparados”.

Respecto a su monoplaza indicaba que:  “parece funcionar bien, no hay problemas en esta etapa. Dicho esto, obviamente no podemos hacerlo mejor que el resultado del año pasado”. Pese a todo, Vettel indicaba que: “es un fin de semana difícil por delante de nosotros. Siempre el comienzo, estás un poco nervioso, no sabes exactamente dónde estás” y remataba indicando que: ”el espíritu es bueno, el ambiente es bueno, estamos felices de estar aquí y comenzar a correr”.

Sebastian Vettel rueda prensa Jueves GP Australia 2019

Respecto a los cambios técnicos introducidos para mejorar los adelantamientos, Vettel, indicaba que: “las pruebas no se tratan de seguir a otros coches y adelantar. Así que no entendí mucho de eso, pero no pareció haber gran diferencia”. Pese a todo, el alemán: “que este año sea mejor y más fácil” y respecto al DRS si indicaba que: “es un poco más grande, así que veamos”.

Por último Lewis Hamilton era preguntado por la dificultad de leer lo realizado por Mercedes en pretemporada. Lewis contestaba que: “no creo que haya mucho que leer, no es difícil hacerlo” e indicaba que los test: “fueron bastante claros, pero es difícil saber que hacen los demás”. A todo esto, el inglés le añadía que: “no sabremos donde estamos hasta que tods salgamos mañana a pista”.

Hamilton y Ricciardo rueda de prensa Jueves GP Australia 2019

También preguntaban al actual campeón por la importancia de una continuidad y estabilidad del grupo técnico al frente de Mercedes. Hamilton indicaba que: “desde el punto de vista del piloto, la continuidad es lo que funciona” y añadía que: “la contribución que Valtteri y yo hacemos ha funcionado bien”.  En cuanto al equipo, según indicaba Lewis: “es inspirador ver a tanta gente tan emocionada que se une. La comunicación es mejor que nunca. Justo después de la prueba volví, y Toto reunió a las tropas y nos sentamos todos juntos”.

Para Hamilton, la pasión que demuestra su equipo es: “Realmente alentador. Solo sé que son los soldados. Son los verdaderos luchadores dentro del equipo, y sé que van a dar absolutamente todo para asegurarnos de que sigamos progresando.”

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Fórmula 1

Audi se prepara para la Fórmula 1: estos serán sus colores para 2026

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Audi ha dado un paso firme hacia la Fórmula 1 con la presentación de su prototipo R26, diseñado para debutar en la categoría en 2026. La marca alemana no se conforma con participar, su objetivo es luchar por el campeonato mundial a partir de 2030.
 
En un evento celebrado en Múnich, Audi mostró además su nueva identidad visual, con un diseño con colores plata, rojo y negro para el R26 concept, anticipando el primer monoplaza del fabricante bajo en nuevo reglamento técnico. El prototipo será la base de un ambicioso proyecto que incluye el desarrollo interno tanto del chasis como de la unidad de potencia, una estrategia que, según Mattia Binotto, exdirector de Ferrari y actual CTO y COO de Audi, dará al equipo una ventaja competitiva frente a los otros equipos.

 
El CEO de Audi, Gernot Doellner, subrayó la ambición del proyecto: “Los próximos dos años seremos aspirantes al título. A partir de 2028 queremos convertirnos en competidores serios y desde 2030 luchar por el campeonato”. Por su parte, Jonathan Wheatley, jefe del equipo, destacó la transformación del equipo Sauber tras la adquisición de Audi, señalando que la confianza y la inversión del fabricante alemán han revitalizado la plantilla, fomentando una mentalidad más competitiva y ambiciosa.
 
Desde que Audi adquirió inicialmente un 25% de Sauber en 2022 y posteriormente el control total del equipo, la marca ha trabajado en una completa renovación del proyecto. El objetivo es claro, competir al nivel más alto y preparar al equipo para desafiar a los grandes de la F1 en apenas unos años.

Con el R26 concept, Audi entra a la Fórmula 1 con un plan estratégico a largo plazo, combinando desarrollo técnico inversión en talento y visión competitiva, con la mirada puesta en convertirse en unos de los mejores del campeonato mundial en la próxima década.

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Villeneuve aplaude a Norris: un fin de semana perfecto en Brasil

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Lando Norris protagonizó un fin de semana para enmarcar en el Gran Premio de Brasil. El piloto británico de McLaren logró la pole tanto en la carrera sprint del sábado como la carrera del domingo, y convirtió ambas oportunidades en victorias, demostrando una consistencia impecable y un manejo brillante en Interlagos.
 
El campeón de 1997, Jacques Villeneuve, elogiaba al joven piloto en sus redes sociales: “No llovió en São Paulo, pero aun así fue un comienzo de carrera emocionante hasta el final. Lando, realmente por encima del resto, luchó por su campeonato este fin de semana, sumó todos los puntos posibles, sin cometer errores, realmente excelente”.
 
El fin de semana no solo destacó por Norris. Andrea Kimi Antonelli, debutante de Mercedes, firmó un fin de semana brillante: clasificó y terminó segundo tanto en la Sprint como en la carrera principal, resistiendo la presión del cuatro veces campeón Max Verstappen, que desde la salida desde boxes remontó hasta el tercer puesto, rozando incluso la segunda posición en un cierre intenso.


 
Tras la victoria, Norris declaró: “¡Una carrera increíble! Es un circuito fantástico con una afición increíble. Esta victoria fue para uno de mis mentores, Gil. Un fin de semana perfecto, pero viendo lo rápido que fue Max, es un poco decepcionante que no fuéramos más rápidos. Voy a felicitar al equipo y a ver cómo podemos mejorar”.
 
Con estos resultados, Norris amplía su liderato en el Mundial, con 24 puntos de ventaja sobre su compañero Oscar Piastri, mientras que Verstappen recorta 25 puntos la diferencia respecto al australiano. La lucha por el título se mantiene al rojo vivo, y el británico ha demostrado que, cuando se concentra, es capaz de brillar bajo presión y sin margen de error.

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Red Bull y Racing Bulls inaugurarán la nueva era de la Fórmula 1: Ya hay fecha para la primera presentación de 2026

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La temporada 2026 de Fórmula 1 comienza a coger forma. Oracle Red Bull Racing y Racing Bulls serán los primeros equipos en mostrar al mundo sus nuevos monoplazas, marcando el inicio de una nueva era técnica y estética para la categoría reina. La fecha elegida es el 15 de enero de 2026.
 
El anuncio llega acompañado de Ford, que debutará oficialmente como socio técnico de Red Bull Powertrains, dando el primer paso hacia el esperado cambio reglamentario que transformará por completo las unidades de potencia. La presentación, que se realiza de forma conjunta, promete ser uno de los eventos más esperados del invierno, abriendo paso a una temporada en la que los motores híbridos de nueva generación y los chasis rediseñados marcarán el ritmo de la competición.

Con esta confirmación, Red Bull se adelanta al resto de escuderías y vuelve a tomar la delantera fuera de la pista. La alianza con Ford busca reforzar su dominio en la nueva era híbrida, apostando por una eficiencia energética mejorada y un enfoque más sostenible. Por su parte, Racing Bulls, el segundo equipo de la marca, aprovechará el mismo evento para presentar su propio proyecto técnico, más independiente y ambicioso que nunca.
 
El 2026 supondrá una revolución total en la Fórmula 1. Los coches serán más ligeros, los motores contarán con un 50% de energía eléctrica y los combustibles serán totalmente sostenibles. Además, la FIA busca una parrilla más equilibrada y carreras más reñidas, con reglamentos pensados para reducir la diferencia entre los equipos más destacados y el resto.
 
Apenas unos días después del final de la temporada 2025, los aficionados ya tienen una cita marcada en el calendario de 2026. 15 de enero, una fecha que marca el regreso de los colores de Red Bull y Racing Bulls, y el comienzo de una nueva era que promete cambiar todos los patrones.

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