Connect with us

Fórmula 1

Los pilotos recuerdan a Charlie Whiting en la rueda de prensa del jueves

En la primera conferencia de prensa del año, el protagonista involuntario fue Charlie Whiting. Los pilotos quisieron recordarlo y mandar ánimos a sus familiares y amigos cercanos.

Publicado

el

La primera rueda de prensa de la temporada ha estado marcada por el fallecimiento de Charlie Whiting, como no podría ser de otra manera. Para esta primera conferencia de la temporada se reunían, en la sala de prensa, el campeón Lewis Hamilton, el subcampeón Sebastian Vettel, los ex compañeros Max Verstappen y Daniel Ricciardo así como el retornado a la categoría, Robert Kubica.

La primera pregunta, como no podía ser de otra manera, se refería a la desaparición de Whiting, así como las sensaciones y recuerdos que deja en los pilotos. El primero en contestar ha sido Lewis Hamilton.  El británico indicaba que: “conozco a Charlie desde que empecé en 2007” y añadía que: “obviamente sorprendió esta mañana al escuchar la triste noticia y mis pensamientos y oraciones están con él y su familia”. El de Stevenage quiso alabar la figura de su compatriota e indicaba que: “realmente era un pilar, como dijo Toto, una figura tan icónica en el mundo deportivo y que contribuyó tanto para nosotros, espero que pueda descansar en paz”.

Charlie Whiting // fia.com

Tras Hamilton, le tocaba a Vettel. El alemán admitía estar:  “todavía en shock” e indicaba que “ayer hablé con él, caminé por la pista con él, en las curvas 1 y 2”. El de Heppenheim  explicaba que: “es difícil asumir que alguien ya no está aquí”. Para Vettel, Whiting: “era el hombre de los pilotos” y agregaba que: “era alguien a quien se podía pedir cualquier cosa en cualquier momento” ya que: “siempre estaba abierto a todo, su puerta siempre estaba abierta”. El alemán acababa con un recuerdo para él y, sobre todo, para su familia: “todos nuestros pensamientos están con él y especialmente con su familia en estas difíciles circunstancias”.

El tercero en dejar sus impresiones fue Robert Kubica. El piloto polaco recordaba que: “lo  vi ayer, caminando con Vettel, y pensé no interrumpirlos porque ya nos veríamos en la reunión de pilotos del viernes” y añadía que: “lamentablemente ya no será así”. Y sobre la persona, el de Cracovia indicaba que: “era un icono de la Fórmula Uno” y agregaba que: “era realmente el tipo de persona en la que siempre podrías confiar y comprometerte”.

Como para los demás, este momento es: “muy triste y mis pensamientos están con su familia, aunque la vida es así”. Tras Kubica le llegaba el turno a Max Verstappen. Al igual que sus compañeros, el holandés, afirmaba estar en shock y recordaba que: “hace unas semanas pasamos el día juntos, en Ginebra, y tuvimos una muy buena charla” e indicaba que: “le dije ‘te veré en Australia’ y cuando escuchas esta noticia, con solo 66 años…”

El joven piloto de Red Bull extrae, de esta situación que: “tenemos que apreciar cada día y cada mañana que despiertes y disfrutas de la vida, y que no solo se trata de la Fórmula Uno, sino que hay muchas otras cosas en la vida” e indicaba que: “tenemos que apreciar cada día y cada mañana que despiertes y disfrutas de la vida, y que no solo se trata de la Fórmula Uno, sino que hay muchas otras cosas en la vida”.

Por último era Daniel Ricciardo quien indicaba que: “me hago eco de todo. No es la mejor noticia para empezar”. El de Perth agregaba que: “él estaba ahí para nosotros, y le hacíamos pasar un malos ratos. Realmente lo presionamos, le apretamos  y le hacíamos trabajar, pero él siempre fue muy receptivo y siempre sentimos que estaba de nuestro lado”.

En cuanto a los recuerdos, Ricciardo indicaba que: “siempre tendremos recuerdos agradables” y uno de los suyos será, por ejemplo, su primer Gran Premio de Australia, en 2012: “Recuerdo que estábamos con Franz y él dice ‘ve y preséntate a Charlie; es el comienzo de una nueva temporada’ y comenzar la relación con él” e indicaba que: “el tiempo pasa rápido, lo ha dicho Max, todos correremos con mucha pasión este fin de semana y también es un recordatorio de que todos tenemos mucha suerte”

Fórmula 1

Se anuncian los integrantes de las ruedas de prensa para el GP de Bahréin

El ganador del pasado GP de Australia encabeza la lista para la rueda de prensa de pilotos

Publicado

el

Nos encontramos a una semana del Gran Premio de Bahréin, segunda cita del calendario de la F1 programada a realizarse del 29 al 31 de marzo próximo en el Circuito Internacional de Shakir. Con este motivo, la FIA ha anunciado a los participantes de las ruedas de prensa para ese fin de semana.

Rueda De prensa Bahrain 2018

Para la rueda de prensa del jueves, contaremos con la presencia de los pilotos: Valtteri Bottas (Mercedes), Pierre Gasly (Red Bull), Charles Leclerc (Ferrari), Daniil Kvyat (Toro Rosso) y Lando Norris (McLaren). Por otro lado, en la rueda de prensa del viernes, tendremos la presencia de algunos jefes de equipo, como es el caso de: Zak Brown (Mclaren), Guenther Steiner (Haas), Franz Tost (Toro Rosso) y Frédéric Vasseur (Alfa Romeo).

Estas ruedas de prensa, además de la de clasificación  y post-carrera, las puedes seguir a través del portal de F1TV, o leer nuestro resumen aquí en Momento GP.

 

Continuar leynedo

Fórmula 1

La FIA busca solucionar el problema de visibilidad de los semáforos durante la salida

Se encuentra trabajando en encontrar una solución rápida para el problema de visibilidad del semáforo reportado tras el Gran Premio de Australia de cara al arranque del Gran Premio de Bahréin.

Publicado

el

Las quejas de lo sucedido al arranque de la carrera fueron hechas públicamente por Pierre Gasly y Robert Kubica, tanto el piloto francés como el polaco, que salieron ocupando los puestos 17 y 20 respectivamente, reportaron, que su visión del semáforo fue obstruida por el alerón trasero del coche de enfrente, ambos tuvieron que iniciar la carrera basándose en la reacción de los otros pilotos.

Kubica, comentó para los medios al finalizar la carrera: “Cuando me detuve no pude ver las luces, el alerón trasero del McLaren lo tapaba, solo podía ver el primer bloque de luces y no el resto, me moví un poco a la izquierda, sentí un poco de pánico”. Gasly agregó, “Con los nuevos alerones traseros, no pude ver las luces en parrilla, así que tuve que reaccionar en base a los coches de mi alrededor y perdí un par de posiciones”.

Este año los alerones son mas altos y anchos, momento de salida vista desde atrás, GP Australia 2019/F1Tv.com

La FIA ha conducido una investigación y ha concluido que esto se ha dado como resultado de la modificación del reglamento aerodinámico de este año, generándose un problema inesperado, ya que los alerones traseros han crecido 10 centímetros de ancho y 7 de altura, reduciendo la visibilidad de los pilotos de las últimas filas.

Esta situación no es nueva, pues como antecedente tenemos que en el 2009, los coches también tenían alerones más estrechos y altos, por lo que la FIA colocó una set extra de luces de semáforo a mitad de parrilla, para que los pilotos de las últimas filas pudieran  verlos con claridad, estos semáforos fueron retirados en el 2017, con los cambios posteriores de reglamento.

Además el pasado 2018, con la introducción del Halo, se realizaron cambios en los semáforos al agregar una fila más de luces y modificar su altura. permitiendo la visibilidad a todos los pilotos en parrilla sin que el dispositivo de seguridad interfiriera. Es probable que esta sea una situación que se repita en otros circuitos, de forma que la FIA se encuentra trabajando para encontrar una solución permanente al problema de cara a la siguiente cita del campeonato en Bahréin.

 

Continuar leynedo

Fórmula 1

Buzz, nuevo patrocinador de Toro Rosso

El gigante japonés de las finanzas da el salto a la F1 y se une a los de Faenza.

Publicado

el

La escudería liderada por Franz Tost ha hecho oficial el acuerdo que unirá a Buzz Asset Management Ltd. para las próximas temporadas. La cantidad económica que proporcionará la empresa japonesa todavía no se conoce, pero sí se sabe que su logo se ubicará en el morro del monoplaza.  Buzz, que llega de a través de Honda, no es nueva en el mundo del automovilismo, ya que patrocina a varios pilotos del programa de jóvenes pilotos de Honda y está presente en la Fórmula 3 como patrocinador en el Carlin-Buzz Racing Team. 

Este interés por las competiciones automovilísticas se debe a que su fundador, Daisuke Hasegawa, fue piloto durante un tiempo y, por ello, tienen como política de la empresa volcarse con los jóvenes pilotos japoneses con el fin de darle ese respaldo económico tan necesario en el mundo del racing. Así lo explicaba el propio Hasegawa: “Cuando competía tenía el apoyo de numerosas personas y empresas, por lo que cuando creé esta compañía, establecí que nuestra filosofía también iba a ir encaminada a apoyar a los jóvenes talentos”. 

Australian Grand Prix qualifying 2019 by Scuderia Toro Rosso

El director ejecutivo de Buzz también dedicó palabras de reconocimiento a la labor de Honda: “Admiro lo que están haciendo con su programa de jóvenes pilotos, es por ello que me decidí a dar el paso y colaborar con ellos“. También dedicó un momento a explicar el porqué de este patrocinio: “Ya tenemos pilotos en la Fórmula 2 y en la Fórmula 3 con Carlin, la Fórmula 1 era el siguiente paso. Más allá de que Toro Rosso use los propulsores de Honda, hemos decidido patrocinarlos porque compartimos la idea de apoyar a los jóvenes, lo que hace que sea la escudería ideal”. 

Por su parte, Franz Tost también elogió la labor de Buzz con los jóvenes y mostró su felicidad por poder contar con un nuevo patrocinio: “Estamos muy contentos de poder anunciar este acuerdo con una compañía con la que tenemos una filosofía en común.  Es muy bueno tener otro patrocinador japonés, prueba de nuestra creciente popularidad en el país asiático”. Para finalizar, el team principal de Toro Rosso también se acordó de su suministrador de motores: “Quería agradecer a nuestros amigos de Honda que hayan hecho posible este acuerdo”. 

 

Continuar leynedo

Twitter

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

Finalizamos la retransmisión del ePrix de Sanya. Próxima cita el 13 de Abril en Roma, dando comienzo a la gira euro… t.co/yCyTKObujn

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

[Final] Así ha finalizado la carrera! #ABBFormulaE #SanyaEPrix t.co/KiS7ZSx9tB

Show Media
Tweet Media
MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

[Final] DAC: "Siempre es importante conseguir puntos" #ABBFormulaE #SanyaEPrix t.co/KiS7ZSx9tB

MomentoGP's Twitter avatar
MomentoGP
@MomentoGP

[Final] ROW:" No estoy contento, podría haber ganado la carrera" #ABBFormulaE #SanyaEPrix t.co/KiS7ZSx9tB

Facebook

Meta

Populares

Copyright © 2017-2019 MomentoGP.
Este sitio web no es oficial y no está asociado en ningún modo con el grupo de compañías de la Fórmula 1. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y marcas relacionadas son marcas registradas de Formula One Licensing B.V.