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Fórmula 1

Daniel Ricciardo: «Renault siempre ha estado interesado, no apareció de repente»

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Estamos en semana de Gran Premio y, encima, del Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps. A la sala de prensa de este circuito han acudido, en la tarde de hoy, Fernando Alonso, Daniel Ricciardo, Pierre Gasly y Carlos Sainz. Todos ellos conocen ya su futuro en 2019.

El primero en atender a las cuestiones de la prensa ha sido Fernando Alonso. El asturiano anunciaba hace 9 días su retirada al final de esta temporada y, como es lógico, los allí presentes no han dejado pasar esta oportunidad.

A las diversas preguntas que le han realizado, Alonso, ha contestado que: «en este 2018 ha habido muchos cambios. Ha sido una decisión (retirada) madurada durante todo el año» y que además había mantenido otras opciones ya que: «pensé que este año sería divertido conducir, pero también ha habido cambios». Con respecto a sus sentimientos sobre si retirada «quiero decirle adiós a este deporte mientras sea fuerte».

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Respecto a una posible vuelta a la Formula 1, en un futuro cercano, Alonso indicaba que: «ahora mismo pienso que es un adiós, pero la vida cambia rápidamente. Como dije, tengo la puerta abierta».

Con respecto a lo que su «sustituto» en McLaren, Carlos Sainz, puede esperar del equipo en 2019, el asturiano comentaba que: «espero que haya más rendimiento para conseguir mejores resultados», e indicaba que: «también es nuestro objetivo para lo que queda de temporada». El asturiano está convencido del trabajo que están llevando a cabo y espera «desarrollar un buen coche para 2019». 

Con respecto a los retos fuera de Fórmula 1, el bicampeón español lo tiene claro: «Los retos son mayores de los que puedo encontrar aquí. La triple corona es de lo que he estado hablando últimamente». 

También Daniel Ricciardo tiene un cambio frente a sí mismo para 2019. El australiano abandona la que ha sido su casa, en dirección a Enstone y como el piloto australiano ha explicado: «Ha sido un proceso muy largo. Me he tomado mi tiempo y para nada ha sido una decisión fácil». Con respecto a si su cambio estaba motivado por el paso a Honda de Red Bull, el australiano indicaba que: «Hay muchas incógnitas en todos sitios. El año que viene en Renault hay un cierto elemento de riesgo. Llevo casi cinco años con Red Bull y siento que es momento de un nuevo reto».

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Pese a haber sido un proceso largo, la decisión final se tomó de manera más acelerada: «Ha sido todo muy rápido. Cuando se anunció, fue cuando sucedió todo. Renault siempre ha estado interesado, no apareció de repente.»

Con respecto al posible favoritismo de Red Bull por su compañero, Max Verstappen, Ricciardo indicaba que: «Desde el punto de vista de los medios, quizás se pueda interpretarse que ha tenido que ver, pero internamente siempre ha habido igualdad», por lo que es algo que, según el piloto, no ha tenido mucho que ver en su marcha. Además, el australiano, ha añadido que: «Nunca he dicho que me haya sentido poco querido. La rutina ha hecho que haya experimentado un bajón». 

Además, el de Perth ha querido ensalzar la figura de su compañero: «Somos muy competitivos y teniendo en cuenta eso, nos hemos llevado muy bien. He disfrutado teniendo a Max como compañero». Ricciardo aún tiene en su mente el campeonato: «Sigo queriendo ganar el campeonato, pero hay que ser objetivos», y añade que: «en 2019 va a ser muy complicado». 

El tercero en entrar en escena era Carlos Sainz. El piloto madrileño recoge la difícil tarea de «sustituir» a Fernando Alonso dentro del equipo McLaren. Con respecto a su vinculación con el equipo Red Bull, Carlos admite que, tras el anuncio de Ricciardo: «hubo momentos en los que no sabía que iba a pasar», aunque admitía que: «hemos mantenido contactos, y por eso me encontraba tranquilo». 

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En cuanto a la decisión de Red Bull de optar por Gasly, le preguntaban si se sentía decepcionado. El madrileño indicaba que: «no, cuando dejas un equipo para ir a McLaren no puede haber decepción, pese a que llevo muchos años en la familia Red Bull». Como también indicaba: «siempre había sido mi objetivo (llegar a Red Bull) pero cuando te llama McLaren…».

Gasly también se encontraba en la sala de prensa, por lo que todos los pilotos que ahí se encontraban habían intercambiado, entre ellos, sus asientos. Para Gasly, su llegada a Red Bull «es increíble» y añadía que: «lo rápido que pasan las cosas en Formula 1». El piloto francés admitía estar emocionado y sorprendido: «Me sorprendió la decisión de Ricciardo, va a ser un gran salto adelante». 

Con respecto a lo que se le viene encima, con un compañero como Verstappen, Gasly indicaba que «A largo plazo, quiero ser el mejor«, y añadía que: «para serlo, tengo que luchar contra los mejores. Max es uno de ellos». Para finalizar, indica que uno de los mayores retos, en su llegada a Red Bull será que: «lucharé por posiciones mejores, lo que supone más presión», a lo que se suma que: «tendré un compañero de equipo muy fuerte, pero me crezco ante los retos». 

Hasta aquí esta primera parte de la rueda de prensa del gran premio de Bélgica. En unos momentos nos leeremos en la segunda parte de esta interesante rueda de prensa. 

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Fórmula 1

¿Boicot de Ferrari a Carlos Sainz en Baréin?

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Carlos Sainz pone el broche final al Gran Premio de Baréin con un magnífico tercer puesto. Sin embargo, parece ser que el madrileño no pudo festejar con su equipo al bajarse del coche. ¿Ferrari está en contra de Carlos? ¿Fue alguna clase de boicot al piloto español? Desde MomentoGP te contamo todo lo que sucedió durante la celebación del podio.

Imágenes de televisión: el estallido de los fans

Las redes sociales estallaban el sábado cuando, tras finalizar la carrera y esperar la llegada de los tres primeros, las cámaras de los medios captaban un recibimiento poco esmerado por parte del equipo Ferrari hacia Carlos Sainz. Y es que varios usuarios compartían el mismo clip de vídeo: el piloto español bajándose del coche, paralizado ante su monoplaza y sin saber a dónde dirigirse porque no había mecánicos ni trabajadores de su equipo a los que lanzarse para celebrar.

La reacción de los fans fue inmediata. Muchos aficionados estallaron, defendiendo a Carlos y compartiendo diferentes mensajes por las redes sociales que fueron, poco a poco, generando una gigantesca bola de nieve que se descontroló.

Boicot al piloto español: ¿verdad o mentira?

Hubo espectadores que se sumaron al fenómeno tan solo con el breve clip de vídeo compartido, lo que provocó una desinformacón absoluta. Tal fue la repercusión, que espectadores que se encontraban en el propio circuito tuvieron que salir a defender la realidad de lo que había ocurrido. Y es que, al parecer, el acceso al podio se dificultó para todos los trabajadores. Un usuario de la aplicación X comentaba que lo mismo le sucedió a los pilotos de Red Bull, que tuvieron que localizar a sus ingenieros para poder sentirse arropados, dado que los mecánicos no podían disponer de sitio en primera fila por organización de espacio y normas del propio Gran Premio.

Más usuarios confirman que el acceso fue complicado y que hasta el padre del propio Carlos tuvo que saltar la valla para poder guiar a su hijo hacia donde le esperaban los mecánicos y el resto del equipo. Imágenes que no captaron las cámaras de televisión.

Definitivamente, el piloto madrileño pudo disfrutar de su exitoso tercer puesto como el resto de sus compañeros, dentro de las limitaciones impuestas por la organización del Gran Premio de Baréin, descartando cualquier «boicot» por parte de Ferrari al madrileño.

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Fórmula 1

Max Verstappen gana en Baréin con un Carlos Sainz en el podio

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Baréin acogía la primera carrera de la temporada 2024. 97 días después de que la bandera de cuadros cayese en el GP de Abu Dabi, el semáforo se apagaba para que los 20 pilotos de Fórmula 1 arrancasen sus motores.

Tras una salida bastante limpia, a excepción de un trompo y toque entre Lance Stroll y Nico Hulkenberg, Verstappen ha conseguido sacar de la zona de DRS a su perseguidor Charles Leclerc antes de que pudiese activarse a partir de la segunda vuelta. Por su parte, Pérez adelantó a Carlos Sainz y Fernando Alonso trató de mantener detrás a los McLaren y Hamilton sin mucho éxito.

Russell no tardó mucho en adelantar al Ferrari de Leclerc al igual que Checo. En la vuelta 11, el único contendiente que todavía no había adelantado al monegasco, su compañero de equipo, Carlos Sainz, decidió meterse por el interior en la primera curva y arrebatarle un cuarto puesto que lo mantenía en la lucha por los puestos de podio.

Este adelantamiento no debió de sentar muy bien en el muro de los de Maranello, que prepararon un undercut al español retrasando su parada. El undercut funcionó pero, tras su parada, Sainz era imparable y, de nuevo en pista, adelantaba a Leclerc de nuevo al final de la recta dejándole sin posibilidad de contrataque.

Dos vueltas más tarde, Carlos Sainz daba caza a su última presa para alcanzar el tercer escalón del podio, George Russell, en un magnífico adelantamiento en la segunda zona de DRS. El español fue nombrado «Piloto del día» por los seguidores al final de la carrera.

Por su parte, Fernando Alonso no pudo hacer mucho más de lo que ya vaticinaba antes del inicio de la carrera, un 9º puesto que no deja un buen sabor de boca a los seguidores del piloto asturiano, lejos de lo que él mismo consiguió el año pasado en este mismo circuito.

Los de Aston Martin estiraron la segunda parada demasiado haciendo que Alonso saliese 12º a pista y obligándole a adelantar a Magnussen, Zhou y Stroll para conseguir dos puntos que saben a poco.

Para la siguiente carrera no habrá que esperar, dentro de 7 días nos espera la siguiente cita del campeonato en Arabia Saudí, donde Red Bull puede magnificar su dominio con otro 1-2 que demuestre que van camino de ser de nuevo campeones.

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Fórmula 1

Verstappen se lleva primera pole de la temporada

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El circuito de Sakhir ha recibido la primera sesión de clasificación de la temporada 2024 y en un horario poco común, en viernes.

La Q1 ha transcurrido con normalidad con la sorpresa de las dos últimas posiciones. Ocon y Gasly han quedado 19º y 20º, sembrando claras dudas sobre el futuro del equipo Alpine.

La segunda parte de la clasificación ha estado marcada por el tiempo que ha marcado Verstappen en un primer intento, sacándole más de medio segundo a su compañero de equipo que quedaba segundo.

En los segundos intentos de la Q2, Hulkenberg ha hecho sonar la campana metiendo 6º a su Haas y dejando fuera a los Visa Cash App RB, a Lance Stroll, Albon y Magnussen. Leclerc ha sido el único piloto capaz de superar el tiempo estratosférico del primer intento de Max.

La Q3 ha visto a todos los equipos poniendo sus monoplazas al máximo, sin esconder nada y Verstappen ha conseguido la primera pole del año seguido de Leclerc y Russell.

Por su parte, Sainz les ha perseguido quedando y Alonso, en un intento anterior al del resto, ha colocado el Aston Martin 6º.

Mañana sábado, la noche de Baréin recibirá la batalla por la primera victoria y los primeros puntos de 2024.

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